Americký prezident Donald Trump v úterý zmírní dopad svých cel na automobily prostřednictvím výkonného nařízení, které kombinuje úlevy s osvobozením od dalších daní na díly a materiály, poté co automobilky vyvinuly tlak na vládu.
Změny Trumpových 25% cel na automobily poskytnou automobilkám úlevy až do výše 15 % hodnoty vozidel montovaných v tuzemsku. Tyto úlevy by mohly být uplatněny na hodnotu dovážených dílů, což by dalo čas na přesun dodavatelských řetězců zpět do USA, uvedl vysoký představitel vlády.
Úředník uvedl, že to automobilkám umožní dovážet bezcelní díly v hodnotě přibližně 3,75 % z ceny domácích vozů, které prodají v prvním roce, a 2,5 % v druhém roce. Tato výhoda, která se vztahuje zpětně od 3. dubna, bude ve třetím roce postupně zrušena, aby se společnosti přiměly přesunout výrobu dílů do USA.
Kromě toho by automobily a díly, na které se vztahují tato cla, již nepodléhaly dalším clům zavedeným Trumpem, včetně 25% cel na kanadské a mexické zboží, 25% daní na ocel a hliník a 10% cel uplatňovaných na většinu ostatních zemí.
Změna také rozšiřuje bezcelní osvobození pro severoamerické díly, které splňují pravidla původu stanovená v obchodní dohodě mezi USA, Mexikem a Kanadou (USMCA).
„Pokud budete vyrábět automobily jinde a dovážet je lodí, budete ve velmi, velmi nevýhodné pozici,“ uvedl úředník.
Americký prezident Donald Trump v úterý zmírní dopad svých cel na automobily prostřednictvím výkonného nařízení, které kombinuje úlevy s osvobozením od dalších daní na díly a materiály, poté co automobilky vyvinuly tlak na vládu.
Změny Trumpových 25% cel na automobily poskytnou automobilkám úlevy až do výše 15 % hodnoty vozidel montovaných v tuzemsku. Tyto úlevy by mohly být uplatněny na hodnotu dovážených dílů, což by dalo čas na přesun dodavatelských řetězců zpět do USA, uvedl vysoký představitel vlády.
Úředník uvedl, že to automobilkám umožní dovážet bezcelní díly v hodnotě přibližně 3,75 % z ceny domácích vozů, které prodají v prvním roce, a 2,5 % v druhém roce. Tato výhoda, která se vztahuje zpětně od 3. dubna, bude ve třetím roce postupně zrušena, aby se společnosti přiměly přesunout výrobu dílů do USA.
Kromě toho by automobily a díly, na které se vztahují tato cla, již nepodléhaly dalším clům zavedeným Trumpem, včetně 25% cel na kanadské a mexické zboží, 25% daní na ocel a hliník a 10% cel uplatňovaných na většinu ostatních zemí.
Změna také rozšiřuje bezcelní osvobození pro severoamerické díly, které splňují pravidla původu stanovená v obchodní dohodě mezi USA, Mexikem a Kanadou .
„Pokud budete vyrábět automobily jinde a dovážet je lodí, budete ve velmi, velmi nevýhodné pozici,“ uvedl úředník.
Americký prezident Donald Trump v úterý zmírní dopad svých cel na automobily prostřednictvím výkonného nařízení, které kombinuje úlevy s osvobozením od dalších daní na díly a materiály, poté co automobilky vyvinuly tlak na vládu.
Změny Trumpových 25% cel na automobily poskytnou automobilkám úlevy až do výše 15 % hodnoty vozidel montovaných v tuzemsku. Tyto úlevy by mohly být uplatněny na hodnotu dovážených dílů, což by dalo čas na přesun dodavatelských řetězců zpět do USA, uvedl vysoký představitel vlády.
Úředník uvedl, že to automobilkám umožní dovážet bezcelní díly v hodnotě přibližně 3,75 % z ceny domácích vozů, které prodají v prvním roce, a 2,5 % v druhém roce. Tato výhoda, která se vztahuje zpětně od 3. dubna, bude ve třetím roce postupně zrušena, aby se společnosti přiměly přesunout výrobu dílů do USA.
Kromě toho by automobily a díly, na které se vztahují tato cla, již nepodléhaly dalším clům zavedeným Trumpem, včetně 25% cel na kanadské a mexické zboží, 25% daní na ocel a hliník a 10% cel uplatňovaných na většinu ostatních zemí.
Změna také rozšiřuje bezcelní osvobození pro severoamerické díly, které splňují pravidla původu stanovená v obchodní dohodě mezi USA, Mexikem a Kanadou (USMCA).
„Pokud budete vyrábět automobily jinde a dovážet je lodí, budete ve velmi, velmi nevýhodné pozici,“ uvedl úředník.
