Akcionáři Volkswagenu v pátek obnovili kritiku řízení automobilky a požadují větší nezávislost představenstva. Vyjádřili také rostoucí obavy z dominantního postavení rodin, které německou společnost ovládají.
Na virtuální valné hromadě automobilky se několik významných investorů zaměřilo na dvojí roli generálního ředitele Olivera Blumeho, který je zároveň šéfem Volkswagenu (ETR:VOWG_p) a Porsche AG, což je sporná otázka od září 2022, kdy se Porsche stalo samostatnou společností.
„Pane Blume, znovu vás naléhavě žádáme: vzdát se jedné ze svých funkcí v představenstvu,“ řekl Ingo Speich ze společnosti Deka Investment a uvedl, že střety zájmů v rámci struktury řízení automobilky jsou ‚velmi problematické‘ a způsobují ‚vážné poškození reputace a obrovské finanční ztráty‘.
Cena akcií Volkswagenu klesla za poslední rok o téměř 25 % ze 140,40 eur na 105,6 eur, čímž podle údajů LSEG zaostala za evropským indexem automobilek a německým indexem DAX.
Automobilka, která minulý měsíc varovala, že pravděpodobně dosáhne spodní hranice svého ročního odhadu ziskové marže, čelí výzvám na všech svých klíčových trzích, od vysokých cel v USA přes tvrdou konkurenci v Číně až po vysoké náklady v Evropě.
Akcionáři Volkswagenu v pátek obnovili kritiku řízení automobilky a požadují větší nezávislost představenstva. Vyjádřili také rostoucí obavy z dominantního postavení rodin, které německou společnost ovládají.
Na virtuální valné hromadě automobilky se několik významných investorů zaměřilo na dvojí roli generálního ředitele Olivera Blumeho, který je zároveň šéfem Volkswagenu a Porsche AG, což je sporná otázka od září 2022, kdy se Porsche stalo samostatnou společností.
„Pane Blume, znovu vás naléhavě žádáme: vzdát se jedné ze svých funkcí v představenstvu,“ řekl Ingo Speich ze společnosti Deka Investment a uvedl, že střety zájmů v rámci struktury řízení automobilky jsou ‚velmi problematické‘ a způsobují ‚vážné poškození reputace a obrovské finanční ztráty‘.
Cena akcií Volkswagenu klesla za poslední rok o téměř 25 % ze 140,40 eur na 105,6 eur, čímž podle údajů LSEG zaostala za evropským indexem automobilek a německým indexem DAX.
Automobilka, která minulý měsíc varovala, že pravděpodobně dosáhne spodní hranice svého ročního odhadu ziskové marže, čelí výzvám na všech svých klíčových trzích, od vysokých cel v USA přes tvrdou konkurenci v Číně až po vysoké náklady v Evropě.
Akcionáři Volkswagenu v pátek obnovili kritiku řízení automobilky a požadují větší nezávislost představenstva. Vyjádřili také rostoucí obavy z dominantního postavení rodin, které německou společnost ovládají.
Na virtuální valné hromadě automobilky se několik významných investorů zaměřilo na dvojí roli generálního ředitele Olivera Blumeho, který je zároveň šéfem Volkswagenu (ETR:VOWG_p) a Porsche AG, což je sporná otázka od září 2022, kdy se Porsche stalo samostatnou společností.
„Pane Blume, znovu vás naléhavě žádáme: vzdát se jedné ze svých funkcí v představenstvu,“ řekl Ingo Speich ze společnosti Deka Investment a uvedl, že střety zájmů v rámci struktury řízení automobilky jsou ‚velmi problematické‘ a způsobují ‚vážné poškození reputace a obrovské finanční ztráty‘.
Cena akcií Volkswagenu klesla za poslední rok o téměř 25 % ze 140,40 eur na 105,6 eur, čímž podle údajů LSEG zaostala za evropským indexem automobilek a německým indexem DAX.
Automobilka, která minulý měsíc varovala, že pravděpodobně dosáhne spodní hranice svého ročního odhadu ziskové marže, čelí výzvám na všech svých klíčových trzích, od vysokých cel v USA přes tvrdou konkurenci v Číně až po vysoké náklady v Evropě.
