Federální soudce povolil pokračování soudního sporu proti společnosti Tesla (NASDAQ:TSLA) ohledně smrtelné nehody vozidla vybaveného technologií autopilota, čímž připravil půdu pro soudní řízení, které se bude konat příští měsíc.
Federální soudce Beth Bloom v Miami rozhodl, že pozůstalí po Naibel Benavides Leon a její bývalý přítel Dillon Angulo mohou proti výrobci elektromobilů uplatnit nároky z titulu konstrukční vady a neposkytnutí varování. Žalobci budou rovněž moci požadovat náhradu škody.
Případ se týká nehody, ke které došlo 25. dubna 2019 v Key Largo na Floridě, kde vozidlo Tesla Model S z roku 2019 řízené Georgem McGeeem narazilo rychlostí přibližně 62 mil za hodinu do zaparkovaného Chevroletu Tahoe. Benavides Leon a Angulo stáli vedle svého SUV na krajnici, když došlo ke srážce.
Podle žaloby se McGee sehnul, aby z podlahy svého vozidla vybaveného autopilotem vytáhl mobilní telefon. Vůz údajně nevydal žádné varování, když projel stopkou a semaforem, než narazil do Tahoe. Náraz údajně odhodil Benavides Leonovou 75 stop daleko, což vedlo k její smrti, zatímco Angulo utrpěl vážná zranění.
Společnost Tesla se sídlem v Austinu v Texasu čelí neustálým otázkám ohledně bezpečnosti své technologie autonomního řízení. Společnost tvrdí, že funkce Autopilot jsou určeny pro „plně pozorné“ řidiče, kteří drží ruce na volantu, a že tyto funkce nečiní vozidla Tesla autonomními.
Soudní řízení je naplánováno na 14. července. Právníci zastupující společnost Tesla a žalobce na žádosti o komentář okamžitě nereagovali.
Federální soudce povolil pokračování soudního sporu proti společnosti Tesla ohledně smrtelné nehody vozidla vybaveného technologií autopilota, čímž připravil půdu pro soudní řízení, které se bude konat příští měsíc.
Federální soudce Beth Bloom v Miami rozhodl, že pozůstalí po Naibel Benavides Leon a její bývalý přítel Dillon Angulo mohou proti výrobci elektromobilů uplatnit nároky z titulu konstrukční vady a neposkytnutí varování. Žalobci budou rovněž moci požadovat náhradu škody.
Případ se týká nehody, ke které došlo 25. dubna 2019 v Key Largo na Floridě, kde vozidlo Tesla Model S z roku 2019 řízené Georgem McGeeem narazilo rychlostí přibližně 62 mil za hodinu do zaparkovaného Chevroletu Tahoe. Benavides Leon a Angulo stáli vedle svého SUV na krajnici, když došlo ke srážce.
Podle žaloby se McGee sehnul, aby z podlahy svého vozidla vybaveného autopilotem vytáhl mobilní telefon. Vůz údajně nevydal žádné varování, když projel stopkou a semaforem, než narazil do Tahoe. Náraz údajně odhodil Benavides Leonovou 75 stop daleko, což vedlo k její smrti, zatímco Angulo utrpěl vážná zranění.
Společnost Tesla se sídlem v Austinu v Texasu čelí neustálým otázkám ohledně bezpečnosti své technologie autonomního řízení. Společnost tvrdí, že funkce Autopilot jsou určeny pro „plně pozorné“ řidiče, kteří drží ruce na volantu, a že tyto funkce nečiní vozidla Tesla autonomními.
Soudní řízení je naplánováno na 14. července. Právníci zastupující společnost Tesla a žalobce na žádosti o komentář okamžitě nereagovali.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Federální soudce povolil pokračování soudního sporu proti společnosti Tesla (NASDAQ:TSLA) ohledně smrtelné nehody vozidla vybaveného technologií autopilota, čímž připravil půdu pro soudní řízení, které se bude konat příští měsíc.
Federální soudce Beth Bloom v Miami rozhodl, že pozůstalí po Naibel Benavides Leon a její bývalý přítel Dillon Angulo mohou proti výrobci elektromobilů uplatnit nároky z titulu konstrukční vady a neposkytnutí varování. Žalobci budou rovněž moci požadovat náhradu škody.
Případ se týká nehody, ke které došlo 25. dubna 2019 v Key Largo na Floridě, kde vozidlo Tesla Model S z roku 2019 řízené Georgem McGeeem narazilo rychlostí přibližně 62 mil za hodinu do zaparkovaného Chevroletu Tahoe. Benavides Leon a Angulo stáli vedle svého SUV na krajnici, když došlo ke srážce.
Podle žaloby se McGee sehnul, aby z podlahy svého vozidla vybaveného autopilotem vytáhl mobilní telefon. Vůz údajně nevydal žádné varování, když projel stopkou a semaforem, než narazil do Tahoe. Náraz údajně odhodil Benavides Leonovou 75 stop daleko, což vedlo k její smrti, zatímco Angulo utrpěl vážná zranění.
Společnost Tesla se sídlem v Austinu v Texasu čelí neustálým otázkám ohledně bezpečnosti své technologie autonomního řízení. Společnost tvrdí, že funkce Autopilot jsou určeny pro „plně pozorné“ řidiče, kteří drží ruce na volantu, a že tyto funkce nečiní vozidla Tesla autonomními.
Soudní řízení je naplánováno na 14. července. Právníci zastupující společnost Tesla a žalobce na žádosti o komentář okamžitě nereagovali.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Nejsilnější třídenní růst za 26 let Akcie společnosti Microsoft Corporation (MSFT) uzavřely mimořádně silnou třídenní sérii, během níž vzrostly celkem...
