Japonská přepravní společnost Kawasaki Kisen (K-Line) upravuje své služby v USA a připravuje se přesměrovat více lodí do jiných regionů, protože se připravuje na potenciálně vyšší cla v USA, uvedl ve středu generální ředitel Takenori Igarashi.
„Byly chvíle, kdy nebylo možné plně naložit lodě na některých trasách a kdy jsme snížili frekvenci kontejnerových služeb z východní Asie do USA,“ řekl Igarashi, který nastoupil do funkce v březnu, v rozhovoru pro agenturu Reuters.
„Upravujeme kapacitu naší flotily podle objemu nákladu.“
Jedna z největších japonských přepravních společností, Kawasaki Kisen, započítala do svého finančního plánu na období do března 2026 dopad amerických cel ve výši 30 miliard jenů (200 milionů dolarů), a to s ohledem na pokles v přepravě automobilů a nižší objemy kontejnerů a přepravné.
Igarashi uvedl, že přeprava kontejnerů bude zvláště zasažena výsledkem jednání o clech mezi USA a Čínou, které společnost pozorně sleduje.
Americký prezident Donald Trump pohrozil zvýšením cel na řadu obchodních partnerů, pokud do 1. srpna nedosáhnou dohody o obchodu.
V závislosti na sazbách cel, které nakonec budou různé země čelit, a na tom, jak se to projeví na obchodních tocích, by mohlo dojít k určitému pozitivnímu dopadu, pokud se prodlouží přepravní vzdálenosti, uvedl Igarashi.
Aby se společnost Kawasaki Kisen přizpůsobila poptávce související s cly na provozní úrovni, mohla by přesměrovat lodě z tras do USA do Evropy, na Blízký východ, do Austrálie a Afriky, uvedl.
Japonská přepravní společnost Kawasaki Kisen upravuje své služby v USA a připravuje se přesměrovat více lodí do jiných regionů, protože se připravuje na potenciálně vyšší cla v USA, uvedl ve středu generální ředitel Takenori Igarashi.
„Byly chvíle, kdy nebylo možné plně naložit lodě na některých trasách a kdy jsme snížili frekvenci kontejnerových služeb z východní Asie do USA,“ řekl Igarashi, který nastoupil do funkce v březnu, v rozhovoru pro agenturu Reuters.
„Upravujeme kapacitu naší flotily podle objemu nákladu.“
Jedna z největších japonských přepravních společností, Kawasaki Kisen, započítala do svého finančního plánu na období do března 2026 dopad amerických cel ve výši 30 miliard jenů , a to s ohledem na pokles v přepravě automobilů a nižší objemy kontejnerů a přepravné.
Igarashi uvedl, že přeprava kontejnerů bude zvláště zasažena výsledkem jednání o clech mezi USA a Čínou, které společnost pozorně sleduje.
Americký prezident Donald Trump pohrozil zvýšením cel na řadu obchodních partnerů, pokud do 1. srpna nedosáhnou dohody o obchodu.
V závislosti na sazbách cel, které nakonec budou různé země čelit, a na tom, jak se to projeví na obchodních tocích, by mohlo dojít k určitému pozitivnímu dopadu, pokud se prodlouží přepravní vzdálenosti, uvedl Igarashi.
Aby se společnost Kawasaki Kisen přizpůsobila poptávce související s cly na provozní úrovni, mohla by přesměrovat lodě z tras do USA do Evropy, na Blízký východ, do Austrálie a Afriky, uvedl.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Japonská přepravní společnost Kawasaki Kisen (K-Line) upravuje své služby v USA a připravuje se přesměrovat více lodí do jiných regionů, protože se připravuje na potenciálně vyšší cla v USA, uvedl ve středu generální ředitel Takenori Igarashi.
„Byly chvíle, kdy nebylo možné plně naložit lodě na některých trasách a kdy jsme snížili frekvenci kontejnerových služeb z východní Asie do USA,“ řekl Igarashi, který nastoupil do funkce v březnu, v rozhovoru pro agenturu Reuters.
„Upravujeme kapacitu naší flotily podle objemu nákladu.“
Jedna z největších japonských přepravních společností, Kawasaki Kisen, započítala do svého finančního plánu na období do března 2026 dopad amerických cel ve výši 30 miliard jenů (200 milionů dolarů), a to s ohledem na pokles v přepravě automobilů a nižší objemy kontejnerů a přepravné.
Igarashi uvedl, že přeprava kontejnerů bude zvláště zasažena výsledkem jednání o clech mezi USA a Čínou, které společnost pozorně sleduje.
Americký prezident Donald Trump pohrozil zvýšením cel na řadu obchodních partnerů, pokud do 1. srpna nedosáhnou dohody o obchodu.
V závislosti na sazbách cel, které nakonec budou různé země čelit, a na tom, jak se to projeví na obchodních tocích, by mohlo dojít k určitému pozitivnímu dopadu, pokud se prodlouží přepravní vzdálenosti, uvedl Igarashi.
Aby se společnost Kawasaki Kisen přizpůsobila poptávce související s cly na provozní úrovni, mohla by přesměrovat lodě z tras do USA do Evropy, na Blízký východ, do Austrálie a Afriky, uvedl.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 31. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství....
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 31. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství....
