Nissan Motor Co ukončí do března 2028 výrobu vozidel ve svém závodě v Oppamě v Japonsku a převede výrobu do továrny v jižní prefektuře Fukuoka v rámci globálního restrukturalizačního plánu na snížení kapacity, oznámila společnost v úterý.
Třetí největší japonský výrobce automobilů také do března 2027 ukončí výrobu v továrně Nissan (OTC:NSANY) Shatai v Shonanu, která vyrábí lehká užitková vozidla, uvedl generální ředitel Ivan Espinosa.
Espinosa oznámil rozsáhlé plány na ozdravení automobilky, která se potýká s problémy, včetně snížení globální výrobní kapacity z 3,5 milionu vozidel na 2,5 milionu a počtu výrobních závodů ze 17 na 10.
Agentura Reuters minulý týden informovala, že Nissan jedná s tchajwanskou společností Foxconn (SS:601138) o tom, že by mohla využívat továrnu v Oppamě v přístavním městě Jokosuka jižně od Tokia k výrobě elektromobilů a zabránit tak jejímu uzavření.
„Bylo to těžké rozhodnutí jak pro mě, tak pro společnost,“ řekl Espinosa novinářům v sídle automobilky v Jokohamě. „Věříme však, že je to pro Nissan nezbytné, aby překonal současnou náročnou situaci.“
Espinosa uvedl, že Nissan v jednáních s „několika partnery“ zkoumá různé možnosti využití těchto aktiv, ale s odvoláním na dohody o mlčenlivosti odmítl poskytnout bližší informace.
Náklady spojené s převodem výroby do Nissan Motor Kyushu budou zveřejněny spolu s finančními výsledky za první čtvrtletí, uvedl Nissan.
Když byla továrna v Oppamě otevřena v roce 1961, byla jednou z prvních velkých automobilek v Japonsku a symbolem globálních ambicí společnosti Nissan i celého Japonska. Dlouho byla označována jako „mateřská továrna“ společnosti Nissan, zaměstnává 3 900 pracovníků a dosud vyrobila více než 17,8 milionu vozidel.
Nissan Motor Co ukončí do března 2028 výrobu vozidel ve svém závodě v Oppamě v Japonsku a převede výrobu do továrny v jižní prefektuře Fukuoka v rámci globálního restrukturalizačního plánu na snížení kapacity, oznámila společnost v úterý.
Třetí největší japonský výrobce automobilů také do března 2027 ukončí výrobu v továrně Nissan Shatai v Shonanu, která vyrábí lehká užitková vozidla, uvedl generální ředitel Ivan Espinosa.
Espinosa oznámil rozsáhlé plány na ozdravení automobilky, která se potýká s problémy, včetně snížení globální výrobní kapacity z 3,5 milionu vozidel na 2,5 milionu a počtu výrobních závodů ze 17 na 10.
Agentura Reuters minulý týden informovala, že Nissan jedná s tchajwanskou společností Foxconn o tom, že by mohla využívat továrnu v Oppamě v přístavním městě Jokosuka jižně od Tokia k výrobě elektromobilů a zabránit tak jejímu uzavření.
„Bylo to těžké rozhodnutí jak pro mě, tak pro společnost,“ řekl Espinosa novinářům v sídle automobilky v Jokohamě. „Věříme však, že je to pro Nissan nezbytné, aby překonal současnou náročnou situaci.“
Espinosa uvedl, že Nissan v jednáních s „několika partnery“ zkoumá různé možnosti využití těchto aktiv, ale s odvoláním na dohody o mlčenlivosti odmítl poskytnout bližší informace.
Náklady spojené s převodem výroby do Nissan Motor Kyushu budou zveřejněny spolu s finančními výsledky za první čtvrtletí, uvedl Nissan.
Když byla továrna v Oppamě otevřena v roce 1961, byla jednou z prvních velkých automobilek v Japonsku a symbolem globálních ambicí společnosti Nissan i celého Japonska. Dlouho byla označována jako „mateřská továrna“ společnosti Nissan, zaměstnává 3 900 pracovníků a dosud vyrobila více než 17,8 milionu vozidel.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Nissan Motor Co ukončí do března 2028 výrobu vozidel ve svém závodě v Oppamě v Japonsku a převede výrobu do továrny v jižní prefektuře Fukuoka v rámci globálního restrukturalizačního plánu na snížení kapacity, oznámila společnost v úterý.
Třetí největší japonský výrobce automobilů také do března 2027 ukončí výrobu v továrně Nissan (OTC:NSANY) Shatai v Shonanu, která vyrábí lehká užitková vozidla, uvedl generální ředitel Ivan Espinosa.
Espinosa oznámil rozsáhlé plány na ozdravení automobilky, která se potýká s problémy, včetně snížení globální výrobní kapacity z 3,5 milionu vozidel na 2,5 milionu a počtu výrobních závodů ze 17 na 10.
Agentura Reuters minulý týden informovala, že Nissan jedná s tchajwanskou společností Foxconn (SS:601138) o tom, že by mohla využívat továrnu v Oppamě v přístavním městě Jokosuka jižně od Tokia k výrobě elektromobilů a zabránit tak jejímu uzavření.
„Bylo to těžké rozhodnutí jak pro mě, tak pro společnost,“ řekl Espinosa novinářům v sídle automobilky v Jokohamě. „Věříme však, že je to pro Nissan nezbytné, aby překonal současnou náročnou situaci.“
Espinosa uvedl, že Nissan v jednáních s „několika partnery“ zkoumá různé možnosti využití těchto aktiv, ale s odvoláním na dohody o mlčenlivosti odmítl poskytnout bližší informace.
Náklady spojené s převodem výroby do Nissan Motor Kyushu budou zveřejněny spolu s finančními výsledky za první čtvrtletí, uvedl Nissan.
Když byla továrna v Oppamě otevřena v roce 1961, byla jednou z prvních velkých automobilek v Japonsku a symbolem globálních ambicí společnosti Nissan i celého Japonska. Dlouho byla označována jako „mateřská továrna“ společnosti Nissan, zaměstnává 3 900 pracovníků a dosud vyrobila více než 17,8 milionu vozidel.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
ZdrojMarket WatchDatum zveřejnění článku: 1. 8. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 31. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství....
