Renault očekává, že se jeho provozní marže ve druhém pololetí zotaví, uvedl ve čtvrtek finanční ředitel společnosti, protože čistá ztráta za první pololetí způsobená odpisem společnosti Nissan (OTC:NSANY) a obtížnými tržními podmínkami zdůraznila výzvu, před kterou stojí nový generální ředitel Francois Provost.
Francouzský výrobce automobilů oznámil za první pololetí čistou ztrátu připadající na skupinu ve výši 11,19 miliardy eur (13 miliard dolarů), včetně jednorázového odpisu investic do partnera Nissan ve výši 9,3 miliardy eur, který byl oznámen na začátku tohoto měsíce.
Jeho akcie klesly o 1,8 % na 32,6 eur v 8:15 GMT.
Renault (EPA:RENA) snížil počátkem tohoto měsíce svou roční prognózu v důsledku zhoršení tržních podmínek, zejména na trhu s užitkovými vozidly.
Skupina, jejíž růst objemu prodeje v první polovině roku zpomalil na 1,3 %, nyní očekává provozní marži kolem 6,5 % v roce 2025, oproti původnímu cíli minimálně 7 %, a volný peněžní tok mezi 1,0 a 1,5 miliardami eur, oproti původnímu očekávání minimálně 2 miliard eur.
Tržby za první pololetí dosáhly 27,6 miliardy eur, což představuje nárůst o 2,5 % ve srovnání s předchozím rokem, a to díky uvedení několika nových produktů na trh, i když provozní marže klesla o 2,1 procentního bodu na 6 %, což bylo z velké části způsobeno slabou poptávkou po dodávkových vozech.
Finanční ředitel Duncan Minto novinářům řekl, že očekává oživení provozní marže ve druhém pololetí, která se díky zvrácení negativního vlivu oddělení divize spalovacích a hybridních motorů Horse od skupiny přiblíží úrovni stejného období loňského roku, tedy 7,1 %.
Renault očekává, že se jeho provozní marže ve druhém pololetí zotaví, uvedl ve čtvrtek finanční ředitel společnosti, protože čistá ztráta za první pololetí způsobená odpisem společnosti Nissan a obtížnými tržními podmínkami zdůraznila výzvu, před kterou stojí nový generální ředitel Francois Provost.
Francouzský výrobce automobilů oznámil za první pololetí čistou ztrátu připadající na skupinu ve výši 11,19 miliardy eur , včetně jednorázového odpisu investic do partnera Nissan ve výši 9,3 miliardy eur, který byl oznámen na začátku tohoto měsíce.
Jeho akcie klesly o 1,8 % na 32,6 eur v 8:15 GMT.
Renault snížil počátkem tohoto měsíce svou roční prognózu v důsledku zhoršení tržních podmínek, zejména na trhu s užitkovými vozidly.
Skupina, jejíž růst objemu prodeje v první polovině roku zpomalil na 1,3 %, nyní očekává provozní marži kolem 6,5 % v roce 2025, oproti původnímu cíli minimálně 7 %, a volný peněžní tok mezi 1,0 a 1,5 miliardami eur, oproti původnímu očekávání minimálně 2 miliard eur.
Tržby za první pololetí dosáhly 27,6 miliardy eur, což představuje nárůst o 2,5 % ve srovnání s předchozím rokem, a to díky uvedení několika nových produktů na trh, i když provozní marže klesla o 2,1 procentního bodu na 6 %, což bylo z velké části způsobeno slabou poptávkou po dodávkových vozech.
Finanční ředitel Duncan Minto novinářům řekl, že očekává oživení provozní marže ve druhém pololetí, která se díky zvrácení negativního vlivu oddělení divize spalovacích a hybridních motorů Horse od skupiny přiblíží úrovni stejného období loňského roku, tedy 7,1 %.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Renault očekává, že se jeho provozní marže ve druhém pololetí zotaví, uvedl ve čtvrtek finanční ředitel společnosti, protože čistá ztráta za první pololetí způsobená odpisem společnosti Nissan (OTC:NSANY) a obtížnými tržními podmínkami zdůraznila výzvu, před kterou stojí nový generální ředitel Francois Provost.
Francouzský výrobce automobilů oznámil za první pololetí čistou ztrátu připadající na skupinu ve výši 11,19 miliardy eur (13 miliard dolarů), včetně jednorázového odpisu investic do partnera Nissan ve výši 9,3 miliardy eur, který byl oznámen na začátku tohoto měsíce.
Jeho akcie klesly o 1,8 % na 32,6 eur v 8:15 GMT.
Renault (EPA:RENA) snížil počátkem tohoto měsíce svou roční prognózu v důsledku zhoršení tržních podmínek, zejména na trhu s užitkovými vozidly.
Skupina, jejíž růst objemu prodeje v první polovině roku zpomalil na 1,3 %, nyní očekává provozní marži kolem 6,5 % v roce 2025, oproti původnímu cíli minimálně 7 %, a volný peněžní tok mezi 1,0 a 1,5 miliardami eur, oproti původnímu očekávání minimálně 2 miliard eur.
Tržby za první pololetí dosáhly 27,6 miliardy eur, což představuje nárůst o 2,5 % ve srovnání s předchozím rokem, a to díky uvedení několika nových produktů na trh, i když provozní marže klesla o 2,1 procentního bodu na 6 %, což bylo z velké části způsobeno slabou poptávkou po dodávkových vozech.
Finanční ředitel Duncan Minto novinářům řekl, že očekává oživení provozní marže ve druhém pololetí, která se díky zvrácení negativního vlivu oddělení divize spalovacích a hybridních motorů Horse od skupiny přiblíží úrovni stejného období loňského roku, tedy 7,1 %.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 31. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství....
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Asijské technologické otřesy stahují americké čipové giganty Globální polovodičový sektor prochází výraznou turbulencí, přičemž asijský vývoj vysílá silné otřesy i...
