Tesla miliardáře Elona Muska (NASDAQ:TSLA) překonala čínské konkurenty, včetně BYD (SZ:002594), Xiaomi (OTC:XIACF) a Huawei, v testu technologií asistovaného řízení na čínských dálnicích, podle výsledků zveřejněných automobilovou divizí Dcar společnosti Bytedance, vlastníkem TikToku.
Státní televize CCTV a Dcar společně otestovaly pokročilé asistenční systémy řízení (ADAS) úrovně 2 od více než 20 značek elektrických vozidel v Číně a ohodnotily jejich výkon v sérii scénářů s vyšším rizikem nehod na dálnicích a v městském provozu.
Videa z testů zveřejněná společností Dcar se stala virálními na čínských sociálních médiích.
Tesla dosáhla v testu na dálnici nejlepšího výsledku z 36 modelů, přičemž její modely Model 3 a Model X prošly pěti ze šesti scénářů, zatímco modely Denza Z9GT od BYD a Aito M9 podporovaný společností Huawei neuspěly ve třech scénářích.
Model SU7 od Xiaomi prošel jedním ze šesti scénářů.
V pátečním příspěvku na Weibo (NASDAQ:WB) uvedla automobilová aliance HIMA vedená společností Huawei, že se k „takzvanému testu“ odmítá vyjádřit.
Společnosti BYD a Xiaomi na žádosti o komentář okamžitě nereagovaly.
„Díky zákonům zakazujícím export dat dosáhla Tesla v Číně nejlepších výsledků, přestože neměla k dispozici žádné místní trénovací data,“ uvedl v pátek na svém účtu X generální ředitel Tesly Elon Musk.
Tesla se ocitla v situaci, kterou Musk popsal jako „dilema“, protože USA neumožňují trénování svého AI softwaru v Číně, zatímco automobilka usiluje o schválení čínských regulačních orgánů k přenosu dat uložených lokálně v Šanghaji zpět do Spojených států za účelem trénování algoritmů.
Tesla miliardáře Elona Muska překonala čínské konkurenty, včetně BYD , Xiaomi a Huawei, v testu technologií asistovaného řízení na čínských dálnicích, podle výsledků zveřejněných automobilovou divizí Dcar společnosti Bytedance, vlastníkem TikToku.
Státní televize CCTV a Dcar společně otestovaly pokročilé asistenční systémy řízení úrovně 2 od více než 20 značek elektrických vozidel v Číně a ohodnotily jejich výkon v sérii scénářů s vyšším rizikem nehod na dálnicích a v městském provozu.
Videa z testů zveřejněná společností Dcar se stala virálními na čínských sociálních médiích.
Tesla dosáhla v testu na dálnici nejlepšího výsledku z 36 modelů, přičemž její modely Model 3 a Model X prošly pěti ze šesti scénářů, zatímco modely Denza Z9GT od BYD a Aito M9 podporovaný společností Huawei neuspěly ve třech scénářích.
Model SU7 od Xiaomi prošel jedním ze šesti scénářů.
V pátečním příspěvku na Weibo uvedla automobilová aliance HIMA vedená společností Huawei, že se k „takzvanému testu“ odmítá vyjádřit.
Společnosti BYD a Xiaomi na žádosti o komentář okamžitě nereagovaly.
„Díky zákonům zakazujícím export dat dosáhla Tesla v Číně nejlepších výsledků, přestože neměla k dispozici žádné místní trénovací data,“ uvedl v pátek na svém účtu X generální ředitel Tesly Elon Musk.
Tesla se ocitla v situaci, kterou Musk popsal jako „dilema“, protože USA neumožňují trénování svého AI softwaru v Číně, zatímco automobilka usiluje o schválení čínských regulačních orgánů k přenosu dat uložených lokálně v Šanghaji zpět do Spojených států za účelem trénování algoritmů.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Tesla miliardáře Elona Muska (NASDAQ:TSLA) překonala čínské konkurenty, včetně BYD (SZ:002594), Xiaomi (OTC:XIACF) a Huawei, v testu technologií asistovaného řízení na čínských dálnicích, podle výsledků zveřejněných automobilovou divizí Dcar společnosti Bytedance, vlastníkem TikToku.
Státní televize CCTV a Dcar společně otestovaly pokročilé asistenční systémy řízení (ADAS) úrovně 2 od více než 20 značek elektrických vozidel v Číně a ohodnotily jejich výkon v sérii scénářů s vyšším rizikem nehod na dálnicích a v městském provozu.
Videa z testů zveřejněná společností Dcar se stala virálními na čínských sociálních médiích.
Tesla dosáhla v testu na dálnici nejlepšího výsledku z 36 modelů, přičemž její modely Model 3 a Model X prošly pěti ze šesti scénářů, zatímco modely Denza Z9GT od BYD a Aito M9 podporovaný společností Huawei neuspěly ve třech scénářích.
Model SU7 od Xiaomi prošel jedním ze šesti scénářů.
V pátečním příspěvku na Weibo (NASDAQ:WB) uvedla automobilová aliance HIMA vedená společností Huawei, že se k „takzvanému testu“ odmítá vyjádřit.
Společnosti BYD a Xiaomi na žádosti o komentář okamžitě nereagovaly.
„Díky zákonům zakazujícím export dat dosáhla Tesla v Číně nejlepších výsledků, přestože neměla k dispozici žádné místní trénovací data,“ uvedl v pátek na svém účtu X generální ředitel Tesly Elon Musk.
Tesla se ocitla v situaci, kterou Musk popsal jako „dilema“, protože USA neumožňují trénování svého AI softwaru v Číně, zatímco automobilka usiluje o schválení čínských regulačních orgánů k přenosu dat uložených lokálně v Šanghaji zpět do Spojených států za účelem trénování algoritmů.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 31. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství....
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Asijské technologické otřesy stahují americké čipové giganty Globální polovodičový sektor prochází výraznou turbulencí, přičemž asijský vývoj vysílá silné otřesy i...
