Nový generální ředitel Renaultu (EPA:RENA) Francois Provost převezme vedení francouzské automobilky v době, kdy se začínají objevovat první trhliny v jejím nedávném úspěchu a kdy společnost na začátku tohoto měsíce revidovala svůj celoroční odhad zisku kvůli slabším prodejům.
Níže uvádíme některé z výzev, kterým bude Provost čelit po svém nástupu do funkce ve čtvrtek.
TVRDŠÍ KONKURENCE
Ačkoli je Renault do značné míry chráněn před americkými cly, protože neprodává v USA, nepřímo ho zasáhl zvýšený obchodní tlak, protože evropští konkurenti hledající nové trhy mimo USA zintenzivnili své snahy o prodej v domovském regionu francouzské firmy.
Společnost oznámila nulový růst objemu prodeje ve druhém čtvrtletí a varovala před slabými prodejními výsledky v červnu.
Čelí také rostoucí konkurenci ze strany čínských výrobců, a to jak v oblasti elektromobilů, tak hybridů.
Analytici Barclays tvrdí, že Renault mohl v první polovině roku zaznamenat pomalejší dynamiku cenové skladby. Společnost má ve čtvrtek zveřejnit úplné výsledky za první pololetí.
Vzhledem k pomalému růstu v Evropě, kde Renault prodává více než 70 % svých automobilů, musí expandovat na rozvíjející se trhy. Již představila plány investovat 3 miliardy eur (3,4 miliardy dolarů) do uvedení osmi nových modelů pod značkou Renault na mimoevropské trhy do roku 2027.
V rámci střednědobé strategie, kterou bývalý generální ředitel Luca de Meo plánoval představit ještě letos, se bude také zaměřovat na rozvoj méně cyklických podnikatelských aktivit mimo automobilový průmysl, jako jsou dobíjení elektromobilů a finanční služby.
Nový generální ředitel Renaultu Francois Provost převezme vedení francouzské automobilky v době, kdy se začínají objevovat první trhliny v jejím nedávném úspěchu a kdy společnost na začátku tohoto měsíce revidovala svůj celoroční odhad zisku kvůli slabším prodejům.
Níže uvádíme některé z výzev, kterým bude Provost čelit po svém nástupu do funkce ve čtvrtek.
TVRDŠÍ KONKURENCE
Ačkoli je Renault do značné míry chráněn před americkými cly, protože neprodává v USA, nepřímo ho zasáhl zvýšený obchodní tlak, protože evropští konkurenti hledající nové trhy mimo USA zintenzivnili své snahy o prodej v domovském regionu francouzské firmy.
Společnost oznámila nulový růst objemu prodeje ve druhém čtvrtletí a varovala před slabými prodejními výsledky v červnu.
Čelí také rostoucí konkurenci ze strany čínských výrobců, a to jak v oblasti elektromobilů, tak hybridů.
Analytici Barclays tvrdí, že Renault mohl v první polovině roku zaznamenat pomalejší dynamiku cenové skladby. Společnost má ve čtvrtek zveřejnit úplné výsledky za první pololetí.
ZÁVISLOST NA EVROPĚ A AUTECH
Vzhledem k pomalému růstu v Evropě, kde Renault prodává více než 70 % svých automobilů, musí expandovat na rozvíjející se trhy. Již představila plány investovat 3 miliardy eur do uvedení osmi nových modelů pod značkou Renault na mimoevropské trhy do roku 2027.
V rámci střednědobé strategie, kterou bývalý generální ředitel Luca de Meo plánoval představit ještě letos, se bude také zaměřovat na rozvoj méně cyklických podnikatelských aktivit mimo automobilový průmysl, jako jsou dobíjení elektromobilů a finanční služby.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Nový generální ředitel Renaultu (EPA:RENA) Francois Provost převezme vedení francouzské automobilky v době, kdy se začínají objevovat první trhliny v jejím nedávném úspěchu a kdy společnost na začátku tohoto měsíce revidovala svůj celoroční odhad zisku kvůli slabším prodejům.
Níže uvádíme některé z výzev, kterým bude Provost čelit po svém nástupu do funkce ve čtvrtek.
TVRDŠÍ KONKURENCE
Ačkoli je Renault do značné míry chráněn před americkými cly, protože neprodává v USA, nepřímo ho zasáhl zvýšený obchodní tlak, protože evropští konkurenti hledající nové trhy mimo USA zintenzivnili své snahy o prodej v domovském regionu francouzské firmy.
Společnost oznámila nulový růst objemu prodeje ve druhém čtvrtletí a varovala před slabými prodejními výsledky v červnu.
Čelí také rostoucí konkurenci ze strany čínských výrobců, a to jak v oblasti elektromobilů, tak hybridů.
Analytici Barclays tvrdí, že Renault mohl v první polovině roku zaznamenat pomalejší dynamiku cenové skladby. Společnost má ve čtvrtek zveřejnit úplné výsledky za první pololetí.
ZÁVISLOST NA EVROPĚ A AUTECH
Vzhledem k pomalému růstu v Evropě, kde Renault prodává více než 70 % svých automobilů, musí expandovat na rozvíjející se trhy. Již představila plány investovat 3 miliardy eur (3,4 miliardy dolarů) do uvedení osmi nových modelů pod značkou Renault na mimoevropské trhy do roku 2027.
V rámci střednědobé strategie, kterou bývalý generální ředitel Luca de Meo plánoval představit ještě letos, se bude také zaměřovat na rozvoj méně cyklických podnikatelských aktivit mimo automobilový průmysl, jako jsou dobíjení elektromobilů a finanční služby.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Překvapivé výsledky mění pohled Wall Street Americká automobilka Ford Motor (F) reportovala po úterním závěru obchodování hospodářské výsledky, které znatelně...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Asijské technologické otřesy stahují americké čipové giganty Globální polovodičový sektor prochází výraznou turbulencí, přičemž asijský vývoj vysílá silné otřesy i...
