Roboti Serve Robotics doručují jídlo, ale často selhávají v praxi
Odborníci varují, že jde hlavně o obchodní model investorů
Technické problémy ukazují nedokonalost technologie a omezenou spolehlivost
Humanizace robotů usnadňuje jejich přijetí, ale zakrývá skutečný účel
Courtney a jeho kolegové na ulicích měst
Na ulicích Atlanty se objevili noví obyvatelé – roboti pro rozvoz jídla společnosti Serve Robotics. Jedním z nich je Courtney, stroj popisovaný jako „velká chladnička na čtyřech kolech“. Na přední straně má blikající světla připomínající velké zorničky a pohybuje se rychlostí a opatrností začínajícího řidiče. Přestože jsou vybaveni čtyřmi koly působícími jako terénní, často uvíznou i v obyčejných prasklinách chodníků.
Courtney a další roboti byli zpočátku pro obyvatele atrakcí. Lidé je fotili, sdíleli na TikToku a vnímali jako symbol blížící se budoucnosti. Po několika měsících však kouzlo vyprchalo. Dnes už působí spíše jako součást každodenního ruchu, podobně jako elektrické koloběžky, které zaplňují chodníky. V Atlantě jejich přítomnost vyvolala smíšené reakce – od zvědavosti až po skepsi.
Generální ředitel Serve Robotics Ali Kashani zdůrazňuje, že roboti nejsou jen vizí budoucnosti, ale realitou v některých amerických městech. „Pokud žijete ve správné čtvrti, můžete je potkat už dnes,“ řekl. Podle něj jsou doručovací roboti předzvěstí změny, která se postupně rozšíří do dalších lokalit.
Zdroj: Shutterstock
Skeptické hlasy a obavy z technologií
Přestože roboti působí přátelsky a roztomile, odborníci varují, že jde především o produkty korporací. Joanna Bryson, profesorka etiky a technologie na Hertie School v Berlíně, upozorňuje, že jejich účelem není jen doručování jídla. „Lidé si myslí, že jsou jejich přáteli, ale ve skutečnosti jsou to kamery a mikrofony firem,“ uvedla.
Podobný názor zastává i výzkumník Edward Ongweso Jr. Ten tvrdí, že nové technologie se často zavádějí bez toho, aby k tomu měli obyvatelé měst možnost říci své. Podle něj jde o strategii, jak si veřejnost postupně zvykne na to, že roboti na ulicích jsou něco nevyhnutelného. „Nejde o budoucnost, ale o obchodní model, který má vydělávat investorům,“ dodává.
Doručovací roboti se objevují nejen v Atlantě, ale také v dalších amerických městech, včetně Chicaga, Dallasu, Jersey City nebo menších univerzitních městeček. Stejně jako samořídící auta firem Uber (UBER) či Waymo se stávají součástí experimentu s autonomní mobilitou, který postupně proniká do každodenního života.
Aby autor textu zjistil, jak roboti skutečně fungují, objednal si jídlo prostřednictvím Uber Eats dvanáctkrát. Přestože žil v oblasti, kde se roboti pohybují, nikdy mu jídlo nedoručil robot – vždy přijel lidský kurýr. Zkušenost ukazuje, že roboti jsou spíše výjimkou než pravidlem, ačkoliv společnost tvrdí, že doručování trvá v průměru 18 minut a funguje na vzdálenosti kratší než jedna míle.
Podle Serve Robotics mají roboti přinést městům řadu výhod: snížení emisí, odlehčení dopravě a vyšší bezpečnost. Navíc spotřebitelé ušetří, protože robotům není potřeba nechávat spropitné. Kritici ale upozorňují, že roboti jsou zatím využíváni hlavně v nejbohatších částech Atlanty, kde je dostatek restaurací v docházkové vzdálenosti. Vyvstává proto otázka, zda se jejich přínos opravdu týká široké veřejnosti, nebo jde spíše o pohodlnou službu pro vybranou část obyvatel.
Technické problémy zatím zůstávají. Roboti se špatně orientují, uvíznou v nerovnostech, zastaví se na přechodech a v extrémních podmínkách, jako je horko nebo sníh, je často musejí zachraňovat sami obyvatelé. To ukazuje, že technologie je stále nedokonalá a plně spolehlivý systém je zatím daleko.
Roboti jako symbol i marketingový nástroj
Roboti od Serve mají nejen praktický, ale i marketingový účel. Objevili se například v televizních pořadech a dokonce i ve formě aktivistického gesta, když byl představen robot v barvách duhy pojmenovaný po Marsha P. Johnson. Mají také přátelská jména a design, který má vzbudit sympatie. Kashani připouští, že roboti mají působit „zábavně a přátelsky“, aby je komunity přijaly.
Zdroj: Shutterstock
Kritici ale varují, že přílišné humanizování strojů může zakrýt jejich skutečnou podstatu – jsou to komerční produkty sloužící investorům a firmám. Pokud je lidé začnou vnímat jako přátele, mohou snadněji přehlížet jejich skutečný účel.
Na závěr se proto nabízí otázka: potřebujeme v našich ulicích roboty, kteří doručí burger o pár minut rychleji, nebo jde spíše o technologický experiment, který má přesvědčit veřejnost o své užitečnosti? V Atlantě se roboti postupně stali běžnou součástí ulice, ale jejich reálná přidaná hodnota zůstává zatím sporná.
Courtney a jeho kolegové na ulicích měst
Na ulicích Atlanty se objevili noví obyvatelé – roboti pro rozvoz jídla společnosti Serve Robotics. Jedním z nich je Courtney, stroj popisovaný jako „velká chladnička na čtyřech kolech“. Na přední straně má blikající světla připomínající velké zorničky a pohybuje se rychlostí a opatrností začínajícího řidiče. Přestože jsou vybaveni čtyřmi koly působícími jako terénní, často uvíznou i v obyčejných prasklinách chodníků.
Courtney a další roboti byli zpočátku pro obyvatele atrakcí. Lidé je fotili, sdíleli na TikToku a vnímali jako symbol blížící se budoucnosti. Po několika měsících však kouzlo vyprchalo. Dnes už působí spíše jako součást každodenního ruchu, podobně jako elektrické koloběžky, které zaplňují chodníky. V Atlantě jejich přítomnost vyvolala smíšené reakce – od zvědavosti až po skepsi.
Generální ředitel Serve Robotics Ali Kashani zdůrazňuje, že roboti nejsou jen vizí budoucnosti, ale realitou v některých amerických městech. „Pokud žijete ve správné čtvrti, můžete je potkat už dnes,“ řekl. Podle něj jsou doručovací roboti předzvěstí změny, která se postupně rozšíří do dalších lokalit.
Skeptické hlasy a obavy z technologií
Přestože roboti působí přátelsky a roztomile, odborníci varují, že jde především o produkty korporací. Joanna Bryson, profesorka etiky a technologie na Hertie School v Berlíně, upozorňuje, že jejich účelem není jen doručování jídla. „Lidé si myslí, že jsou jejich přáteli, ale ve skutečnosti jsou to kamery a mikrofony firem,“ uvedla.
Podobný názor zastává i výzkumník Edward Ongweso Jr. Ten tvrdí, že nové technologie se často zavádějí bez toho, aby k tomu měli obyvatelé měst možnost říci své. Podle něj jde o strategii, jak si veřejnost postupně zvykne na to, že roboti na ulicích jsou něco nevyhnutelného. „Nejde o budoucnost, ale o obchodní model, který má vydělávat investorům,“ dodává.
Doručovací roboti se objevují nejen v Atlantě, ale také v dalších amerických městech, včetně Chicaga, Dallasu, Jersey City nebo menších univerzitních městeček. Stejně jako samořídící auta firem Uber či Waymo se stávají součástí experimentu s autonomní mobilitou, který postupně proniká do každodenního života.
Fungují opravdu tak, jak se očekává?
Aby autor textu zjistil, jak roboti skutečně fungují, objednal si jídlo prostřednictvím Uber Eats dvanáctkrát. Přestože žil v oblasti, kde se roboti pohybují, nikdy mu jídlo nedoručil robot – vždy přijel lidský kurýr. Zkušenost ukazuje, že roboti jsou spíše výjimkou než pravidlem, ačkoliv společnost tvrdí, že doručování trvá v průměru 18 minut a funguje na vzdálenosti kratší než jedna míle.
Podle Serve Robotics mají roboti přinést městům řadu výhod: snížení emisí, odlehčení dopravě a vyšší bezpečnost. Navíc spotřebitelé ušetří, protože robotům není potřeba nechávat spropitné. Kritici ale upozorňují, že roboti jsou zatím využíváni hlavně v nejbohatších částech Atlanty, kde je dostatek restaurací v docházkové vzdálenosti. Vyvstává proto otázka, zda se jejich přínos opravdu týká široké veřejnosti, nebo jde spíše o pohodlnou službu pro vybranou část obyvatel.
Technické problémy zatím zůstávají. Roboti se špatně orientují, uvíznou v nerovnostech, zastaví se na přechodech a v extrémních podmínkách, jako je horko nebo sníh, je často musejí zachraňovat sami obyvatelé. To ukazuje, že technologie je stále nedokonalá a plně spolehlivý systém je zatím daleko.
Roboti jako symbol i marketingový nástroj
Roboti od Serve mají nejen praktický, ale i marketingový účel. Objevili se například v televizních pořadech a dokonce i ve formě aktivistického gesta, když byl představen robot v barvách duhy pojmenovaný po Marsha P. Johnson. Mají také přátelská jména a design, který má vzbudit sympatie. Kashani připouští, že roboti mají působit „zábavně a přátelsky“, aby je komunity přijaly.
Kritici ale varují, že přílišné humanizování strojů může zakrýt jejich skutečnou podstatu – jsou to komerční produkty sloužící investorům a firmám. Pokud je lidé začnou vnímat jako přátele, mohou snadněji přehlížet jejich skutečný účel.
Na závěr se proto nabízí otázka: potřebujeme v našich ulicích roboty, kteří doručí burger o pár minut rychleji, nebo jde spíše o technologický experiment, který má přesvědčit veřejnost o své užitečnosti? V Atlantě se roboti postupně stali běžnou součástí ulice, ale jejich reálná přidaná hodnota zůstává zatím sporná.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Courtney a jeho kolegové na ulicích měst
Na ulicích Atlanty se objevili noví obyvatelé – roboti pro rozvoz jídla společnosti Serve Robotics. Jedním z nich je Courtney, stroj popisovaný jako „velká chladnička na čtyřech kolech“. Na přední straně má blikající světla připomínající velké zorničky a pohybuje se rychlostí a opatrností začínajícího řidiče. Přestože jsou vybaveni čtyřmi koly působícími jako terénní, často uvíznou i v obyčejných prasklinách chodníků.
Courtney a další roboti byli zpočátku pro obyvatele atrakcí. Lidé je fotili, sdíleli na TikToku a vnímali jako symbol blížící se budoucnosti. Po několika měsících však kouzlo vyprchalo. Dnes už působí spíše jako součást každodenního ruchu, podobně jako elektrické koloběžky, které zaplňují chodníky. V Atlantě jejich přítomnost vyvolala smíšené reakce – od zvědavosti až po skepsi.
Generální ředitel Serve Robotics Ali Kashani zdůrazňuje, že roboti nejsou jen vizí budoucnosti, ale realitou v některých amerických městech. „Pokud žijete ve správné čtvrti, můžete je potkat už dnes,“ řekl. Podle něj jsou doručovací roboti předzvěstí změny, která se postupně rozšíří do dalších lokalit.
Skeptické hlasy a obavy z technologií
Přestože roboti působí přátelsky a roztomile, odborníci varují, že jde především o produkty korporací. Joanna Bryson, profesorka etiky a technologie na Hertie School v Berlíně, upozorňuje, že jejich účelem není jen doručování jídla. „Lidé si myslí, že jsou jejich přáteli, ale ve skutečnosti jsou to kamery a mikrofony firem,“ uvedla.
Podobný názor zastává i výzkumník Edward Ongweso Jr. Ten tvrdí, že nové technologie se často zavádějí bez toho, aby k tomu měli obyvatelé měst možnost říci své. Podle něj jde o strategii, jak si veřejnost postupně zvykne na to, že roboti na ulicích jsou něco nevyhnutelného. „Nejde o budoucnost, ale o obchodní model, který má vydělávat investorům,“ dodává.
Doručovací roboti se objevují nejen v Atlantě, ale také v dalších amerických městech, včetně Chicaga, Dallasu, Jersey City nebo menších univerzitních městeček. Stejně jako samořídící auta firem Uber (UBER) či Waymo se stávají součástí experimentu s autonomní mobilitou, který postupně proniká do každodenního života.
Fungují opravdu tak, jak se očekává?
Aby autor textu zjistil, jak roboti skutečně fungují, objednal si jídlo prostřednictvím Uber Eats dvanáctkrát. Přestože žil v oblasti, kde se roboti pohybují, nikdy mu jídlo nedoručil robot – vždy přijel lidský kurýr. Zkušenost ukazuje, že roboti jsou spíše výjimkou než pravidlem, ačkoliv společnost tvrdí, že doručování trvá v průměru 18 minut a funguje na vzdálenosti kratší než jedna míle.
Podle Serve Robotics mají roboti přinést městům řadu výhod: snížení emisí, odlehčení dopravě a vyšší bezpečnost. Navíc spotřebitelé ušetří, protože robotům není potřeba nechávat spropitné. Kritici ale upozorňují, že roboti jsou zatím využíváni hlavně v nejbohatších částech Atlanty, kde je dostatek restaurací v docházkové vzdálenosti. Vyvstává proto otázka, zda se jejich přínos opravdu týká široké veřejnosti, nebo jde spíše o pohodlnou službu pro vybranou část obyvatel.
Technické problémy zatím zůstávají. Roboti se špatně orientují, uvíznou v nerovnostech, zastaví se na přechodech a v extrémních podmínkách, jako je horko nebo sníh, je často musejí zachraňovat sami obyvatelé. To ukazuje, že technologie je stále nedokonalá a plně spolehlivý systém je zatím daleko.
Roboti jako symbol i marketingový nástroj
Roboti od Serve mají nejen praktický, ale i marketingový účel. Objevili se například v televizních pořadech a dokonce i ve formě aktivistického gesta, když byl představen robot v barvách duhy pojmenovaný po Marsha P. Johnson. Mají také přátelská jména a design, který má vzbudit sympatie. Kashani připouští, že roboti mají působit „zábavně a přátelsky“, aby je komunity přijaly.
Kritici ale varují, že přílišné humanizování strojů může zakrýt jejich skutečnou podstatu – jsou to komerční produkty sloužící investorům a firmám. Pokud je lidé začnou vnímat jako přátele, mohou snadněji přehlížet jejich skutečný účel.
Na závěr se proto nabízí otázka: potřebujeme v našich ulicích roboty, kteří doručí burger o pár minut rychleji, nebo jde spíše o technologický experiment, který má přesvědčit veřejnost o své užitečnosti? V Atlantě se roboti postupně stali běžnou součástí ulice, ale jejich reálná přidaná hodnota zůstává zatím sporná.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Dell předstihl další výrazně rostoucí technologické tituly Akcie výrobce serverů Dell Technologies (DELL) pokračovaly ve čtvrtek v růstu a přidávaly...