Embraer, brazilský výrobce letadel, se zaměřuje na studium nových typů letadel, které by mohly podpořit dlouhodobý růst společnosti. Ředitel společnosti Francisco Gomes Neto uvedl, že budoucí projekty budou muset být zvažovány s ohledem na finanční stabilitu firmy.
V posledních letech byl Embraer často spojován s možností vývoje větších komerčních letadel, která by soupeřila přímo s Boeingem a Airbusem. Nicméně, s rostoucí poptávkou po větších executive jets se také zamýšlí nad touto oblastí. Gomes Neto uvedl: „Naše týmy pro tržní analýzu a inženýrství zkoumají všechny možnosti,“ dodal, že volba cesty bude učiněna v budoucnu.
Rozvoj nových modelů přináší vysoké náklady, přičemž obvykle vyžaduje miliardy dolarů na kapitálové výdaje a léta na uvedení na trh. Gomes Neto poznamenal, že firma má pod kontrolou úrovně dluhu, i přesto má historické zkušenosti s problémy spojenými s novými produkty, které se týkají účastníků Bombardier.
V oblasti komerčního létání se Embraer zaměřuje na segment s kapacitou 70 až 140 pasažérů a těší se silné poptávce po svém portfoliu. Ředitel poznamenal, že plánuje do roku 2030 dosáhnout 10 miliard dolarů v ročních příjmech, po čtyřnásobném nárůstu hodnoty akcií od konce roku 2023.
Co se týče dodávek, Embraer si zajistil potřebné díly pro letadla, jejíž dodávky byly plánovány na konci roku. Avšak mnoho z nich dorazilo pozdě, což znamená, že dodávky budou koncentrovány ve čtvrtém čtvrtletí. Gomes Neto uvedl, že i přes zlepšení v průměru, budou se i nadále potýkat s některými výrobními výzvami.
Embraer, brazilský výrobce letadel, se zaměřuje na studium nových typů letadel, které by mohly podpořit dlouhodobý růst společnosti. Ředitel společnosti Francisco Gomes Neto uvedl, že budoucí projekty budou muset být zvažovány s ohledem na finanční stabilitu firmy.
V posledních letech byl Embraer často spojován s možností vývoje větších komerčních letadel, která by soupeřila přímo s Boeingem a Airbusem. Nicméně, s rostoucí poptávkou po větších executive jets se také zamýšlí nad touto oblastí. Gomes Neto uvedl: „Naše týmy pro tržní analýzu a inženýrství zkoumají všechny možnosti,“ dodal, že volba cesty bude učiněna v budoucnu.
Rozvoj nových modelů přináší vysoké náklady, přičemž obvykle vyžaduje miliardy dolarů na kapitálové výdaje a léta na uvedení na trh. Gomes Neto poznamenal, že firma má pod kontrolou úrovně dluhu, i přesto má historické zkušenosti s problémy spojenými s novými produkty, které se týkají účastníků Bombardier.
V oblasti komerčního létání se Embraer zaměřuje na segment s kapacitou 70 až 140 pasažérů a těší se silné poptávce po svém portfoliu. Ředitel poznamenal, že plánuje do roku 2030 dosáhnout 10 miliard dolarů v ročních příjmech, po čtyřnásobném nárůstu hodnoty akcií od konce roku 2023.
Co se týče dodávek, Embraer si zajistil potřebné díly pro letadla, jejíž dodávky byly plánovány na konci roku. Avšak mnoho z nich dorazilo pozdě, což znamená, že dodávky budou koncentrovány ve čtvrtém čtvrtletí. Gomes Neto uvedl, že i přes zlepšení v průměru, budou se i nadále potýkat s některými výrobními výzvami.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Embraer, brazilský výrobce letadel, se zaměřuje na studium nových typů letadel, které by mohly podpořit dlouhodobý růst společnosti. Ředitel společnosti Francisco Gomes Neto uvedl, že budoucí projekty budou muset být zvažovány s ohledem na finanční stabilitu firmy.V posledních letech byl Embraer často spojován s možností vývoje větších komerčních letadel, která by soupeřila přímo s Boeingem a Airbusem. Nicméně, s rostoucí poptávkou po větších executive jets se také zamýšlí nad touto oblastí. Gomes Neto uvedl: "Naše týmy pro tržní analýzu a inženýrství zkoumají všechny možnosti," dodal, že volba cesty bude učiněna v budoucnu.Rozvoj nových modelů přináší vysoké náklady, přičemž obvykle vyžaduje miliardy dolarů na kapitálové výdaje a léta na uvedení na trh. Gomes Neto poznamenal, že firma má pod kontrolou úrovně dluhu, i přesto má historické zkušenosti s problémy spojenými s novými produkty, které se týkají účastníků Bombardier.V oblasti komerčního létání se Embraer zaměřuje na segment s kapacitou 70 až 140 pasažérů a těší se silné poptávce po svém portfoliu. Ředitel poznamenal, že plánuje do roku 2030 dosáhnout 10 miliard dolarů v ročních příjmech, po čtyřnásobném nárůstu hodnoty akcií od konce roku 2023.Co se týče dodávek, Embraer si zajistil potřebné díly pro letadla, jejíž dodávky byly plánovány na konci roku. Avšak mnoho z nich dorazilo pozdě, což znamená, že dodávky budou koncentrovány ve čtvrtém čtvrtletí. Gomes Neto uvedl, že i přes zlepšení v průměru, budou se i nadále potýkat s některými výrobními výzvami.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
