Evropská komise se chystá zrušit efektivní zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory, který měl vstoupit v platnost v roce 2035. Tento krok, očekávaný na úterý, přichází v reakci na tlak ze strany Německa, Itálie a evropských automobilek, které čelí intenzivní konkurenci ze strany čínských a amerických výrobců.
Detaily nového návrhu ještě nejsou všechny hotové, ale zdroje uvádějí, že omezení by mohlo být prodlouženo o pět let nebo úplně zmírněno. Tento krok by byl pro Evropskou unii nejvýraznějším ústupkem od jejích ekologických politik posledních pěti let.
Manfred Weber, předseda největší skupiny v Evropském parlamentu, evropských lidových stran, prohlásil: „Představíme jasný návrh na zrušení zákazu spalovacích motorů, bylo to vážnou chybou průmyslové politiky.“
Tradiční automobilky, jako jsou Volkswagen a Stellantis , se snaží o zmírnění cílů, zatímco sektor elektromobilů argumentuje, že ústupky mohou zpomalit investice a učinit EU ještě zranitelnější vůči čínské konkurenci.
Michael Lohscheller, generální ředitel výrobce elektromobilů Polestar , vyjádřil frustraci nad situací a prohlásil: „Technologie je připravena, dobíjecí infrastruktura je připravena a spotřebitelé jsou připraveni. Na co čekáme?“
Plánované změny by mohly vést k vyjmutí spalovacích motorů z trhu na delší období, jak automobilky požadují, aby byly schopny nadále prodávat nejen elektrická vozidla, ale také hybridy a automobily poháněné biopalivy.
Evropská komise rovněž navrhuje záměr zvýšit podíl elektromobilů v firemních flotilách, což představuje přibližně 60 % nových prodejů automobilů v Evropě.
Evropská komise se chystá zrušit efektivní zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory, který měl vstoupit v platnost v roce 2035. Tento krok, očekávaný na úterý, přichází v reakci na tlak ze strany Německa, Itálie a evropských automobilek, které čelí intenzivní konkurenci ze strany čínských a amerických výrobců.
Detaily nového návrhu ještě nejsou všechny hotové, ale zdroje uvádějí, že omezení by mohlo být prodlouženo o pět let nebo úplně zmírněno. Tento krok by byl pro Evropskou unii nejvýraznějším ústupkem od jejích ekologických politik posledních pěti let.
Manfred Weber, předseda největší skupiny v Evropském parlamentu, evropských lidových stran, prohlásil: „Představíme jasný návrh na zrušení zákazu spalovacích motorů, bylo to vážnou chybou průmyslové politiky.“
Tradiční automobilky, jako jsou Volkswagen a Stellantis , se snaží o zmírnění cílů, zatímco sektor elektromobilů argumentuje, že ústupky mohou zpomalit investice a učinit EU ještě zranitelnější vůči čínské konkurenci.
Michael Lohscheller, generální ředitel výrobce elektromobilů Polestar , vyjádřil frustraci nad situací a prohlásil: „Technologie je připravena, dobíjecí infrastruktura je připravena a spotřebitelé jsou připraveni. Na co čekáme?“
Plánované změny by mohly vést k vyjmutí spalovacích motorů z trhu na delší období, jak automobilky požadují, aby byly schopny nadále prodávat nejen elektrická vozidla, ale také hybridy a automobily poháněné biopalivy.
Evropská komise rovněž navrhuje záměr zvýšit podíl elektromobilů v firemních flotilách, což představuje přibližně 60 % nových prodejů automobilů v Evropě.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Evropská komise se chystá zrušit efektivní zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory, který měl vstoupit v platnost v roce 2035. Tento krok, očekávaný na úterý, přichází v reakci na tlak ze strany Německa, Itálie a evropských automobilek, které čelí intenzivní konkurenci ze strany čínských a amerických výrobců.Detaily nového návrhu ještě nejsou všechny hotové, ale zdroje uvádějí, že omezení by mohlo být prodlouženo o pět let nebo úplně zmírněno. Tento krok by byl pro Evropskou unii nejvýraznějším ústupkem od jejích ekologických politik posledních pěti let.Manfred Weber, předseda největší skupiny v Evropském parlamentu, evropských lidových stran, prohlásil: "Představíme jasný návrh na zrušení zákazu spalovacích motorů, bylo to vážnou chybou průmyslové politiky."Tradiční automobilky, jako jsou Volkswagen a Stellantis , se snaží o zmírnění cílů, zatímco sektor elektromobilů argumentuje, že ústupky mohou zpomalit investice a učinit EU ještě zranitelnější vůči čínské konkurenci.Michael Lohscheller, generální ředitel výrobce elektromobilů Polestar , vyjádřil frustraci nad situací a prohlásil: "Technologie je připravena, dobíjecí infrastruktura je připravena a spotřebitelé jsou připraveni. Na co čekáme?"Plánované změny by mohly vést k vyjmutí spalovacích motorů z trhu na delší období, jak automobilky požadují, aby byly schopny nadále prodávat nejen elektrická vozidla, ale také hybridy a automobily poháněné biopalivy.Evropská komise rovněž navrhuje záměr zvýšit podíl elektromobilů v firemních flotilách, což představuje přibližně 60 % nových prodejů automobilů v Evropě.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
