Tesla plánuje dodat přibližně 415 000 vozidel ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025, což představuje pokles o 16 % ve srovnání s loňským rokem a nedosahuje širších tržních očekávání. Tato data, podle analytiků UBS , naznačují, že dodávky v USA mohou klesnout o více než 35 % v porovnání s třetím čtvrtletím, což by mohlo znamenat nejslabší čtvrtletí pro Teslu v posledních letech.
Snížení dodávek je částečně způsobeno předčasným poptávkovým záchvatem ze třetího čtvrtletí, kdy byl vypršen daňový kredit ve výši 7 500 dolarů na konci září. Zatímco Evropa vykazuje lepší výsledky díky specifickým změnám v daních například v Norsku, celkové objemy dodávek stále poklesnou v meziročním srovnání.
Pokud jde o Čínu, očekává se zlepšení ve třetím čtvrtletí, nicméně celkové dodávky budou stále pod úrovněmi z předchozího roku, a to i přesto, že prosinec obvykle přináší pozdní čtvrtletní nárůst prodeje. UBS odhaduje, že celkové dodávky Tesly v roce 2025 dosáhnou asi 1,63 milionu vozidel, což je o 9 % méně než v roce 2024.
Investoři si stále více uvědomují, že automobilová část společnosti Tesla již není ve fázi rychlého růstu a akcie reagují i na dodávkové údaje, které pouze odpovídají očekáváním trhu. Podle analytiků UBS může být Tesla vnímána spíše jako platformová společnost než tradiční automobilka, přičemž důraz se přesouvá na robotaxi, kompletní autonomní řízení a projekt humanoidního robota Optimus.
Chcete využít této příležitosti?
Analytici rovněž varují, že s pomalým tempem dodávek a menšími maržemi, což bude tlačit na cash flow, může Teslu čekat obtížné období, pokud neuspěje ve svých dlouhodobých projektech. V případě, že by pokrok v robotaxi nebo Optimusovi akceleroval, trh by mohl slabé dodávky tolerovat. Naopak, pokud by tyto projekty zpozdily, investoři by si mohli rychle uvědomit důležitost dodávek pro celkovou výkonnost společnosti.
Tesla plánuje dodat přibližně 415 000 vozidel ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025, což představuje pokles o 16 % ve srovnání s loňským rokem a nedosahuje širších tržních očekávání. Tato data, podle analytiků UBS , naznačují, že dodávky v USA mohou klesnout o více než 35 % v porovnání s třetím čtvrtletím, což by mohlo znamenat nejslabší čtvrtletí pro Teslu v posledních letech.
Snížení dodávek je částečně způsobeno předčasným poptávkovým záchvatem ze třetího čtvrtletí, kdy byl vypršen daňový kredit ve výši 7 500 dolarů na konci září. Zatímco Evropa vykazuje lepší výsledky díky specifickým změnám v daních například v Norsku, celkové objemy dodávek stále poklesnou v meziročním srovnání.
Pokud jde o Čínu, očekává se zlepšení ve třetím čtvrtletí, nicméně celkové dodávky budou stále pod úrovněmi z předchozího roku, a to i přesto, že prosinec obvykle přináší pozdní čtvrtletní nárůst prodeje. UBS odhaduje, že celkové dodávky Tesly v roce 2025 dosáhnou asi 1,63 milionu vozidel, což je o 9 % méně než v roce 2024.
Investoři si stále více uvědomují, že automobilová část společnosti Tesla již není ve fázi rychlého růstu a akcie reagují i na dodávkové údaje, které pouze odpovídají očekáváním trhu. Podle analytiků UBS může být Tesla vnímána spíše jako platformová společnost než tradiční automobilka, přičemž důraz se přesouvá na robotaxi, kompletní autonomní řízení a projekt humanoidního robota Optimus.
Analytici rovněž varují, že s pomalým tempem dodávek a menšími maržemi, což bude tlačit na cash flow, může Teslu čekat obtížné období, pokud neuspěje ve svých dlouhodobých projektech. V případě, že by pokrok v robotaxi nebo Optimusovi akceleroval, trh by mohl slabé dodávky tolerovat. Naopak, pokud by tyto projekty zpozdily, investoři by si mohli rychle uvědomit důležitost dodávek pro celkovou výkonnost společnosti.
Tesla plánuje dodat přibližně 415 000 vozidel ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025, což představuje pokles o 16 % ve srovnání s loňským rokem a nedosahuje širších tržních očekávání. Tato data, podle analytiků UBS , naznačují, že dodávky v USA mohou klesnout o více než 35 % v porovnání s třetím čtvrtletím, což by mohlo znamenat nejslabší čtvrtletí pro Teslu v posledních letech.Snížení dodávek je částečně způsobeno předčasným poptávkovým záchvatem ze třetího čtvrtletí, kdy byl vypršen daňový kredit ve výši 7 500 dolarů na konci září. Zatímco Evropa vykazuje lepší výsledky díky specifickým změnám v daních například v Norsku, celkové objemy dodávek stále poklesnou v meziročním srovnání.Pokud jde o Čínu, očekává se zlepšení ve třetím čtvrtletí, nicméně celkové dodávky budou stále pod úrovněmi z předchozího roku, a to i přesto, že prosinec obvykle přináší pozdní čtvrtletní nárůst prodeje. UBS odhaduje, že celkové dodávky Tesly v roce 2025 dosáhnou asi 1,63 milionu vozidel, což je o 9 % méně než v roce 2024.Investoři si stále více uvědomují, že automobilová část společnosti Tesla již není ve fázi rychlého růstu a akcie reagují i na dodávkové údaje, které pouze odpovídají očekáváním trhu. Podle analytiků UBS může být Tesla vnímána spíše jako platformová společnost než tradiční automobilka, přičemž důraz se přesouvá na robotaxi, kompletní autonomní řízení a projekt humanoidního robota Optimus.Analytici rovněž varují, že s pomalým tempem dodávek a menšími maržemi, což bude tlačit na cash flow, může Teslu čekat obtížné období, pokud neuspěje ve svých dlouhodobých projektech. V případě, že by pokrok v robotaxi nebo Optimusovi akceleroval, trh by mohl slabé dodávky tolerovat. Naopak, pokud by tyto projekty zpozdily, investoři by si mohli rychle uvědomit důležitost dodávek pro celkovou výkonnost společnosti.
