Registrace vozidel Tesla v klíčových evropských trzích v prosinci 2025 zaznamenaly výrazný pokles, avšak Norsko vykázalo rekordní prodeje. Ve Francii a Švédsku došlo k dramatickému poklesu, kdy registrace klesly o 66 % na 1 942 vozidel v prosinci a o 71 % na 821 vozidel. V celkovém roce 2025 se prodeje snížily o 37 % ve Francii a o 70 % ve Švédsku.
Mezitím v Norsku registrace vzrostly o 89 % na 5 679 vozidel, přičemž Tesle náleží tržní podíl přes 19 %, což představuje nové roční rekordy v této severské zemi. Tento úspěch je především důsledkem vysokého podílu elektrických vozidel na norském trhu.
Podle očekávání bude Tesla brzy reportovat výrazný pokles celosvětových dodávek za čtvrté čtvrtletí. Tempo prodeje značky se od konce roku 2024 zpomalilo v důsledku zesilující konkurence, stárnutí modelového portfolia a veřejné kritiky zakladatele Elona Muska. K dispozici jsou i levnější verze modelů Y a 3, avšak jejich nabídka zatím nevedla k obnovení prodejů v Evropě.
V Portugalsku a Španělsku registrace klesly o 13 % na 1 207 vozidel a o 44 % na 1 794 vozidel v prosinci. Celkově se prodeje snížily o 22 % v Portugalsku a o 4 % ve Španělsku za celý rok 2025.
Chcete využít této příležitosti?
V prvních jedenácti měsících roku 2025 se tržní podíl Tesly v Evropě, Británii a Evropském sdružení volného obchodu snížil na 1,7 % z 2,4 % v roce 2024, i když celkové prodeje bateriových elektromobilů dosáhly 18,8 % trhu.
Registrace vozidel Tesla v klíčových evropských trzích v prosinci 2025 zaznamenaly výrazný pokles, avšak Norsko vykázalo rekordní prodeje. Ve Francii a Švédsku došlo k dramatickému poklesu, kdy registrace klesly o 66 % na 1 942 vozidel v prosinci a o 71 % na 821 vozidel. V celkovém roce 2025 se prodeje snížily o 37 % ve Francii a o 70 % ve Švédsku.
Mezitím v Norsku registrace vzrostly o 89 % na 5 679 vozidel, přičemž Tesle náleží tržní podíl přes 19 %, což představuje nové roční rekordy v této severské zemi. Tento úspěch je především důsledkem vysokého podílu elektrických vozidel na norském trhu.
Podle očekávání bude Tesla brzy reportovat výrazný pokles celosvětových dodávek za čtvrté čtvrtletí. Tempo prodeje značky se od konce roku 2024 zpomalilo v důsledku zesilující konkurence, stárnutí modelového portfolia a veřejné kritiky zakladatele Elona Muska. K dispozici jsou i levnější verze modelů Y a 3, avšak jejich nabídka zatím nevedla k obnovení prodejů v Evropě.
V Portugalsku a Španělsku registrace klesly o 13 % na 1 207 vozidel a o 44 % na 1 794 vozidel v prosinci. Celkově se prodeje snížily o 22 % v Portugalsku a o 4 % ve Španělsku za celý rok 2025.
V prvních jedenácti měsících roku 2025 se tržní podíl Tesly v Evropě, Británii a Evropském sdružení volného obchodu snížil na 1,7 % z 2,4 % v roce 2024, i když celkové prodeje bateriových elektromobilů dosáhly 18,8 % trhu.
Registrace vozidel Tesla v klíčových evropských trzích v prosinci 2025 zaznamenaly výrazný pokles, avšak Norsko vykázalo rekordní prodeje. Ve Francii a Švédsku došlo k dramatickému poklesu, kdy registrace klesly o 66 % na 1 942 vozidel v prosinci a o 71 % na 821 vozidel. V celkovém roce 2025 se prodeje snížily o 37 % ve Francii a o 70 % ve Švédsku.Mezitím v Norsku registrace vzrostly o 89 % na 5 679 vozidel, přičemž Tesle náleží tržní podíl přes 19 %, což představuje nové roční rekordy v této severské zemi. Tento úspěch je především důsledkem vysokého podílu elektrických vozidel na norském trhu.Podle očekávání bude Tesla brzy reportovat výrazný pokles celosvětových dodávek za čtvrté čtvrtletí. Tempo prodeje značky se od konce roku 2024 zpomalilo v důsledku zesilující konkurence, stárnutí modelového portfolia a veřejné kritiky zakladatele Elona Muska. K dispozici jsou i levnější verze modelů Y a 3, avšak jejich nabídka zatím nevedla k obnovení prodejů v Evropě.V Portugalsku a Španělsku registrace klesly o 13 % na 1 207 vozidel a o 44 % na 1 794 vozidel v prosinci. Celkově se prodeje snížily o 22 % v Portugalsku a o 4 % ve Španělsku za celý rok 2025.V prvních jedenácti měsících roku 2025 se tržní podíl Tesly v Evropě, Británii a Evropském sdružení volného obchodu snížil na 1,7 % z 2,4 % v roce 2024, i když celkové prodeje bateriových elektromobilů dosáhly 18,8 % trhu.
