Investoři stojí před zásadní otázkou, zda Teslu nadále vnímat jako automobilku, nebo jako čistě technologickou společnost. Její aktuální ocenění s forward P/E ve výši 196 násobku odpovídá spíše růstovým technologickým akciím, zatímco tradiční výrobci jako General Motors a Ford se obchodují za jednociferné násobky. Analýza naznačuje, že od 1. února 2026 by Tesla již neměla být považována za výrobce automobilů, přičemž měsíční zprávy o dodávkách vozů, které v posledním čtvrtletí klesly o 16 %, ztrácejí na relevanci.
Elon Musk během hovoru k výsledkům nastínil radikální transformaci firmy s novou misí zaměřenou na „úžasnou hojnost“. Plánuje ukončit výrobu modelů S a X ve prospěch produkce humanoidních robotů a soustředit se na výrobu čipů prostřednictvím projektu TerraFab. Budoucnost společnosti bude stát na robotaxi, energetice a vysoce maržovém softwaru, nikoliv na masovém prodeji osobních vozů. Ačkoliv se v dubnu očekává debut nového Roadsteru, hlavní důraz se definitivně přesouvá na technologickou infrastrukturu.
