​ Ceny benzínu v USA vzrostly na 3,32 USD za galon, což představuje nejvyšší úroveň od září 2024, v reakci na eskalaci geopolitického napětí na Blízkém východě. Současný růst cen ropy je způsoben především omezením provozu v Hormuzském průlivu, který je kritickou trasou pro přepravu přibližně jedné pětiny globálních dodávek suroviny. Americké ministerstvo financí vydalo 30denní výjimku umožňující indickým firmám nákup ruské ropy ve snaze posílit globální nabídku, trhy však na tento krok nereagovaly poklesem cen. Administrativa prezidenta Trumpa navrhuje zavedení státem garantovaného pojištění tankerů a vojenských eskort v Hormuzském průlivu jako opatření k zajištění volného toku energií.   Ceny ropy ​ v pátek pokračovaly v prudkém růstu, což znervóznilo akciové trhy a vyvolalo obavy ze zdražování základních produktů v důsledku eskalace války na Blízkém východě. Řidiči již nyní pociťují cenový šok přímo na čerpacích stanicích. Ceny benzínu v pátek vyskočily na 3,32 USD za galon, což představuje nejvyšší úroveň od září 2024, jak ukazují data AAA. Hlavním důvodem tohoto cenového skoku je téměř úplné uzavření Hormuzského průlivu, klíčové obchodní cesty u jižního pobřeží Íránu. Touto trasou prochází přibližně jedna pětina celosvětových dodávek ropy, což činí její průchodnost naprosto zásadní pro globální energetickou bezpečnost. Reakce vlády a dopady na trh Americký ministr financí Scott Bessent se pokusil zastavit růst cen komodity již ve čtvrtek pozdě večer. Na platformě X oznámil 30denní výjimku umožňující indickým firmám nakupovat určitou část ruské ropy ve snaze posílit globální nabídku. Tento krok však podle reakcí trhu obchodníky příliš neuklidnil a ceny pokračovaly ve svém výstupu. Administrativa Donalda Trumpa má podle průmyslových analytiků k dispozici i další politické nástroje pro boj s tímto cenovým nárůstem. Mezi zvažované možnosti patří využití strategických ropných rezerv (SPR) nebo intenzivní snaha o ukončení samotného konfliktu. Námořní doprovod a vládní pojištění V úterý Donald Trump navrhl dvojici konkrétních opatření zaměřených na zmírnění blokády tankerů v Hormuzském průlivu: zavedení vládního pojištění přepravy a doprovod amerického námořnictva. Teoreticky by tyto kroky mohly obnovit dodávky ropy a snížit ceny, protože lodní společnosti by mohly být ochotnější pokusit se o průjezd průlivem. Analytici však upozorňují, že implementace naráží na značné překážky. V příspěvku na sociálních sítích prezident nařídil federální vládě poskytnout pojištění proti politickým rizikům a záruky za finanční bezpečnost veškerého námořního obchodu, zejména energetického, směřujícího přes Perský záliv. Dodal, že pokud to bude nutné, námořnictvo Spojených států začne tankery doprovázet co nejdříve, aby zajistilo volný tok energie do světa. Koncept vládního pojištění pro ropné tankery by podle expertů, jako je Christopher Tang z Kalifornské univerzity v Los Angeles, mohl nabídnout krátkodobé řešení. Přepravní firmy by tak mohly těžit ze sníženého pojistného a záruky náhrady ztrát v případě poškození plavidla nebo ztráty nákladu.