Společnost GE Aerospace překonala odhady zisku za první čtvrtletí a oznámila investorům, že své celoroční výsledky pro rok 2026 očekává na horní hranici původního výhledu. Upravený zisk na akcii dosáhl 1,86 USD, což představuje meziroční nárůst o 25 % z 1,49 USD a překonání odhadů trhu ve výši 1,60 USD. Celkové tržby vzrostly o 25 % na 12,4 miliardy USD a celkové objednávky stouply o 87 % na 23 miliard USD. Volný peněžní tok se zvýšil o 14 % na 1,66 miliardy USD.
Růst táhla především divize Commercial Engines & Services, kde tržby vzrostly o 34 % na 8,9 miliardy USD. Firma si rovněž zajistila zakázky na více než 650 komerčních motorů pro letecké společnosti American Airlines, United Airlines a Delta Air Lines. Finanční cíle pro rok 2026 zůstaly zachovány, přičemž upravený zisk na akcii se očekává v rozmezí 7,10 až 7,40 USD a volný peněžní tok mezi 8 a 8,4 miliardami USD.
Vedení podniku však varovalo před přetrvávajícími makroekonomickými riziky a ochlazením globální ekonomiky. Předpokládá, že ceny ropy Brent zůstanou na vysokých úrovních až do třetího čtvrtletí. Ceny leteckého paliva v USA v důsledku geopolitického napětí vzrostly od konce února z 2,50 USD na 4,88 USD za galon. Tento nákladový tlak nutí dopravce jako JetBlue omezovat některé trasy, což by v budoucnu mohlo oslabit poptávku po údržbě motorů. S celosvětovou recesí však upravený scénář nepočítá.
Společnost GE Aerospace překonala odhady zisku za první čtvrtletí a oznámila investorům, že své celoroční výsledky pro rok 2026 očekává na horní hranici původního výhledu. Upravený zisk na akcii dosáhl 1,86 USD, což představuje meziroční nárůst o 25 % z 1,49 USD a překonání odhadů trhu ve výši 1,60 USD. Celkové tržby vzrostly o 25 % na 12,4 miliardy USD a celkové objednávky stouply o 87 % na 23 miliard USD. Volný peněžní tok se zvýšil o 14 % na 1,66 miliardy USD.
Růst táhla především divize Commercial Engines & Services, kde tržby vzrostly o 34 % na 8,9 miliardy USD. Firma si rovněž zajistila zakázky na více než 650 komerčních motorů pro letecké společnosti American Airlines, United Airlines a Delta Air Lines. Finanční cíle pro rok 2026 zůstaly zachovány, přičemž upravený zisk na akcii se očekává v rozmezí 7,10 až 7,40 USD a volný peněžní tok mezi 8 a 8,4 miliardami USD.
Vedení podniku však varovalo před přetrvávajícími makroekonomickými riziky a ochlazením globální ekonomiky. Předpokládá, že ceny ropy Brent zůstanou na vysokých úrovních až do třetího čtvrtletí. Ceny leteckého paliva v USA v důsledku geopolitického napětí vzrostly od konce února z 2,50 USD na 4,88 USD za galon. Tento nákladový tlak nutí dopravce jako JetBlue omezovat některé trasy, což by v budoucnu mohlo oslabit poptávku po údržbě motorů. S celosvětovou recesí však upravený scénář nepočítá.
Společnost GE Aerospace překonala odhady zisku za první čtvrtletí a oznámila investorům, že své celoroční výsledky pro rok 2026 očekává na horní hranici původního výhledu. Upravený zisk na akcii dosáhl 1,86 USD, což představuje meziroční nárůst o 25 % z 1,49 USD a překonání odhadů trhu ve výši 1,60 USD. Celkové tržby vzrostly o 25 % na 12,4 miliardy USD a celkové objednávky stouply o 87 % na 23 miliard USD. Volný peněžní tok se zvýšil o 14 % na 1,66 miliardy USD. Růst táhla především divize Commercial Engines & Services, kde tržby vzrostly o 34 % na 8,9 miliardy USD. Firma si rovněž zajistila zakázky na více než 650 komerčních motorů pro letecké společnosti American Airlines, United Airlines a Delta Air Lines. Finanční cíle pro rok 2026 zůstaly zachovány, přičemž upravený zisk na akcii se očekává v rozmezí 7,10 až 7,40 USD a volný peněžní tok mezi 8 a 8,4 miliardami USD. Vedení podniku však varovalo před přetrvávajícími makroekonomickými riziky a ochlazením globální ekonomiky. Předpokládá, že ceny ropy Brent zůstanou na vysokých úrovních až do třetího čtvrtletí. Ceny leteckého paliva v USA v důsledku geopolitického napětí vzrostly od konce února z 2,50 USD na 4,88 USD za galon. Tento nákladový tlak nutí dopravce jako JetBlue omezovat některé trasy, což by v budoucnu mohlo oslabit poptávku po údržbě motorů. S celosvětovou recesí však upravený scénář nepočítá.