Napětí na Blízkém východě a krize v Hormuzském průlivu nadále prudce zvyšují náklady na námořní přepravu. Spotové sazby za přepravu kontejnerů z Dálného východu na západní pobřeží USA vzrostly od konce února do 10. července o 276 %, zatímco na východní pobřeží USA se zvýšily o 232 %. Přestože trh zůstává mimořádně napjatý, tempo růstu v posledním týdnu stagnovalo.
Podle údajů analytické platformy Xeneta činila sazba na západní pobřeží USA k 10. červenci 7 069 USD za čtyřicetistopý kontejner (FEU), což představuje drobný týdenní pokles o 0,1 %. Sazba na východní pobřeží mírně vzrostla o 0,3 % na 8 808 USD za FEU. Tento dočasný klid je způsoben zvýšením nabízené kapacity ze strany lodních dopravců. Kapacita na trasách z Dálného východu na západní pobřeží USA vzrostla mezitýdenně o 5,5 % a na východní pobřeží o 6,2 %.
Hlavní analytik společnosti Xeneta Peter Sand však varuje, že ačkoli zvýšená kapacita zmírňuje tlak na logistické řetězce, nejde o konec krize. S příchodem tradiční hlavní přepravní sezóny se v polovině července očekává další růst sazeb, byť pravděpodobně mírnější než na začátku měsíce.
Napětí na Blízkém východě a krize v Hormuzském průlivu nadále prudce zvyšují náklady na námořní přepravu. Spotové sazby za přepravu kontejnerů z Dálného východu na západní pobřeží USA vzrostly od konce února do 10. července o 276 %, zatímco na východní pobřeží USA se zvýšily o 232 %. Přestože trh zůstává mimořádně napjatý, tempo růstu v posledním týdnu stagnovalo.
Podle údajů analytické platformy Xeneta činila sazba na západní pobřeží USA k 10. červenci 7 069 USD za čtyřicetistopý kontejner , což představuje drobný týdenní pokles o 0,1 %. Sazba na východní pobřeží mírně vzrostla o 0,3 % na 8 808 USD za FEU. Tento dočasný klid je způsoben zvýšením nabízené kapacity ze strany lodních dopravců. Kapacita na trasách z Dálného východu na západní pobřeží USA vzrostla mezitýdenně o 5,5 % a na východní pobřeží o 6,2 %.
Hlavní analytik společnosti Xeneta Peter Sand však varuje, že ačkoli zvýšená kapacita zmírňuje tlak na logistické řetězce, nejde o konec krize. S příchodem tradiční hlavní přepravní sezóny se v polovině července očekává další růst sazeb, byť pravděpodobně mírnější než na začátku měsíce.
Napětí na Blízkém východě a krize v Hormuzském průlivu nadále prudce zvyšují náklady na námořní přepravu. Spotové sazby za přepravu kontejnerů z Dálného východu na západní pobřeží USA vzrostly od konce února do 10. července o 276 %, zatímco na východní pobřeží USA se zvýšily o 232 %. Přestože trh zůstává mimořádně napjatý, tempo růstu v posledním týdnu stagnovalo. Podle údajů analytické platformy Xeneta činila sazba na západní pobřeží USA k 10. červenci 7 069 USD za čtyřicetistopý kontejner (FEU), což představuje drobný týdenní pokles o 0,1 %. Sazba na východní pobřeží mírně vzrostla o 0,3 % na 8 808 USD za FEU. Tento dočasný klid je způsoben zvýšením nabízené kapacity ze strany lodních dopravců. Kapacita na trasách z Dálného východu na západní pobřeží USA vzrostla mezitýdenně o 5,5 % a na východní pobřeží o 6,2 %. Hlavní analytik společnosti Xeneta Peter Sand však varuje, že ačkoli zvýšená kapacita zmírňuje tlak na logistické řetězce, nejde o konec krize. S příchodem tradiční hlavní přepravní sezóny se v polovině července očekává další růst sazeb, byť pravděpodobně mírnější než na začátku měsíce.
