Daimler Truck uvede na trh motor Detroit plně vyhovující emisní normě EPA 2027. Finanční ředitelka Daimler Truck Holding Eva Scherer uvedla, že výrobce neplánuje využívat emisní kredity ani platit sankce za nesplnění požadavků.
Nový motor sdílí přibližně dvě třetiny dílů se současnou generací a podle společnosti dosahuje zhruba o 3 % nižší spotřeby paliva. Daimler zveřejnil ceník modelů pro rok 2027 v září, následný nárůst objednávek však nenastal.
Emisní změny obvykle vedou dopravci k předzásobení vozidly podle starších pravidel. Tentokrát zákazníci kvůli nejasnostem kolem konečné podoby předpisů pro rok 2027, strategií výrobců motorů a systému sankcí s objednávkami vyčkávají. Scherer zároveň uvedla, že hlavní výrobci mají výrobní kapacity pro zbytek letošního roku plně obsazené. Zákazníci se připravují na objednávky v příštím roce, zatím je ale nepotvrzují.
Původní článek: FreightWavesTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.


































