Zisky společnosti Xpeng překonávají očekávání, ale akcie XPEV klesají. Proč?

Společnost Xpeng (XPEV) v pondělí oznámila lepší než očekávané výsledky za čtvrté čtvrtletí poté, co zvýšila ceny elektromobilů kvůli rostoucím materiálovým nákladům. V pondělí také společnost Nio (Nio) začala dodávat zákazníkům v Číně svůj napjatě očekávaný elektromobil ET7. Akcie společnosti Xpeng v pondělí klesly, zatímco akcie společnosti Nio vzrostly. Model ET7 je v Číně považován za přímého konkurenta vozů Tesla (TSLA) Model S a Xpeng P7. Zisk společnosti Xpeng: Čtvrtletí s miliardovým ziskem Odhady: Wall Street očekávala, že Xpeng prodělá 33 centů na ADR oproti ztrátě sedmi centů před rokem. Tržby se podle FactSet meziročně zvýšily o 180 % na 1,223 miliardy dolarů. To by znamenalo zpomalení oproti 199% nárůstu tržeb ve 3. čtvrtletí. Výsledky: Xpeng vykázal nižší než očekávanou ztrátu ve výši 24 centů na americkou depozitní poukázku, a to jak v případě základního, tak zředěného zisku. Tržby z prodeje vozidel vzrostly o 199 % na 1,28 miliardy dolarů, čímž společnost dosáhla svého prvního miliardového čtvrtletí. Toto číslo bylo o 49,9 % vyšší než tržby za třetí čtvrtletí. Xpeng již dříve prozradil, že ve 4. čtvrtletí 2021 prodal 41 751 elektromobilů, čímž snadno překonal svůj vlastní cíl. To byl meziroční nárůst o 222 % a také výrazný nárůst oproti 3. čtvrtletí, a to navzdory nedostatku automobilových čipů. V 1. čtvrtletí předpovídá dodávky ve výši 33 500-34 000 kusů, což znamená březnové dodávky ve výši přibližně 14 600 kusů. Společnost Xpeng dodala v únoru 6 225 elektromobilů, což je o 180 % více než před rokem, ale výrazně méně než v lednu, kdy jich dodala 12 922. Letos v lednu a únoru čínské začínající elektromobily Xpeng (XPEV) a Li Auto (LI) zatím překonaly prodej konkurenční společnosti Nio. Čínské společnosti vyrábějící elektromobily budou v následujících dnech informovat o březnových prodejích a prodejích za 1. čtvrtletí. Obavy z vyřazení akcií Xpeng z obchodování na burze Akcie společnosti XPEV zpočátku rostly, ale kolem poledne klesly o 2,2 %. Společnost Nio posílila o 2,9 %. V pátek se akcie Xpeng propadly o 7,6 % a Nio o 9,4 %. Akcie Xpeng se propadly napříč celým uplynulým rokem a zůstávají hluboko pod 50denním klouzavým průměrem bez bodu nákupu v dohledu. Li Auto se v pondělí v rámci dne propadly o 2,3 %. Čínský elektromobilový gigant BYD (BYDDF), který může tento týden reportovat, o zlomek vzrostl. Tesla v pondělí vzrostla o téměř 7 % poté, co oznámila, že plánuje další rozdělení akcií. na nákupním bodě 1208,10. V roce 2021 došlo v Číně k prudkému nárůstu prodejů elektromobilů a Čína se tak opět stala největším světovým trhem s elektromobily. Ačkoli v roce 2022 zůstávají prodeje elektromobilů v Číně zatím silné, na společnost Xpeng a její kolegy doléhají jiné obavy. V pátek sklouzly poté, co se mikroblogovací služba Weibo ocitla na seznamu čínských společností, kterým hrozí vyřazení z obchodování na amerických burzách. Existují i další obavy. Xpeng spolu s Teslou a dalšími společnostmi zvýšil v březnu ceny elektromobilů kvůli rostoucím cenám materiálů. Mezitím pokračuje celosvětový nedostatek čipů a nyní v některých částech Číny, včetně klíčových výrobních center, prudce stoupá subvarianta omikron. Pak je tu ET7, první elektrický sedan Nio a high-tech elektromobil s dlouhým dojezdem, který dorazí v pondělí. Brzy jej bude následovat menší model ET5. Tyto nové elektromobily Nio budou v Číně soupeřit nejen s modely Tesla Model S a Model 3, ale také s modely P7 a P5 společnosti Xpeng. V neposlední řadě společnost Volkswagen (VWAGY) v březnu uvedla, že Čína pro ni bude větší prioritou, protože válka na Ukrajině zasáhla dodavatelský řetězec automobilů v Evropě.