Nastala srážka při nácviku akrobatického vystoupení V severovýchodní Číně došlo k nehodě, která přitáhla pozornost médií i veřejnosti. Dvě létající auta se v úterý odpoledne srazila během přípravy na plánovanou leteckou show ve městě Changchun v provincii Jilin. Jeden z pilotů utrpěl lehká zranění a jedno z vozidel bylo nuceno nouzově přistát, přičemž při dosednutí začalo hořet. Na internetu se rychle objevila videa, která ukazovala oblaka kouře stoupající z jednoho stroje, zatímco k místu spěchaly sanitky a hasičské vozy. Podle oficiálního vyjádření šlo o incident způsobený nedostatečným rozestupem mezi oběma stroji. Vozidlo, které utrpělo poškození trupu, při přistání vzplálo, avšak zásah záchranných složek zabránil dalším škodám. Společnost Xpeng Aeroht, výrobce obou vozidel a dceřiná firma čínského výrobce elektromobilů Xpeng (XPEV), uvedla, že všichni pracovníci na místě jsou v bezpečí a vyšetřování nehody pokračuje. Zaměstnanec firmy dodal, že oba stroje nacvičovaly náročné akrobatické manévry v těsné formaci, což zvýšilo riziko kolize. Význam eVTOL pro čínskou ekonomiku Létající auta, odborně označovaná jako eVTOL (elektrická vozidla s vertikálním vzletem a přistáním), hrají v Číně důležitou roli v plánech na rozvoj tzv. „nízkopodlažní ekonomiky“. Tento sektor zahrnuje nejen létající taxíky, ale i doručování zboží drony, využití ve zdravotnictví či v logistice. Čínská vláda v loňském roce poprvé zahrnula koncept nízkopodlažní ekonomiky do výroční zprávy o práci vlády, čímž potvrdila, že tento segment považuje za nový motor růstu. Podle Čínského úřadu pro civilní letectví by mohl tento trh do roku 2025 dosáhnout hodnoty 206 miliard dolarů a do roku 2035 až 482 miliard dolarů. Ambice jsou tedy značné – létající auta mají být nejen technologickou novinkou, ale i praktickým nástrojem pro rozvoj dopravy, turistiky či služeb. Nehody, jako byla ta v Changchunu, proto přitahují mimořádnou pozornost, protože ukazují, že rychlý rozvoj musí být doprovázen také vysokými bezpečnostními standardy. Xpeng Aeroht jako lídr asijského trhu Společnost Xpeng Aeroht (XPEV) se na svých oficiálních stránkách prezentuje jako největší výrobce létajících automobilů v Asii. Snaží se obsadit přední místo na trhu, který má potenciál změnit způsob, jakým se lidé pohybují na krátké vzdálenosti. Její projekty nejsou zaměřeny jen na individuální dopravu, ale i na širší využití – od podpory záchranných operací až po aplikace v zemědělství. Nedávná nehoda však připomíná, že i přes rychlý technologický pokrok zůstává provoz těchto strojů složitý a náročný. Testování akrobatických prvků, které měly diváky show nadchnout, se v tomto případě stalo zdrojem problémů. Přesto zástupci společnosti ujistili veřejnost, že bezpečnost zůstává prioritou a že všechny nouzové postupy byly provedeny v souladu s pravidly. Růst dronového průmyslu v Číně Rozvoj nízkopodlažní ekonomiky se v Číně neomezuje pouze na létající auta. Významnou roli hrají také drony, které se testují pro doručování balíků, potravin a zdravotnického materiálu. Podle státního deníku People’s Daily měla Čína v roce 2023 více než 2 000 výrobců dronů a přes 20 000 společností, které provozují bezpilotní letadla. Tento rychle se rozvíjející sektor ukazuje, že země investuje nejen do velkolepých projektů, jako jsou létající automobily, ale i do praktických aplikací, které mohou mít přímý dopad na každodenní život obyvatel. Kombinace obou přístupů má pomoci vytvořit komplexní systém leteckých služeb pod hranicí 3 000 metrů. Nehoda v Changchunu tak neoslabuje význam tohoto odvětví, spíše připomíná, že bezpečnostní pravidla a důkladné testování jsou nezbytným předpokladem, pokud má Čína naplnit své ambiciózní plány v oblasti letectví a mobility budoucnosti.