Akcie společnosti Rivian Automotive prudce posílily poté, co výrobce elektromobilů představil ambiciózní plány na rok 2026. Akcie Rivianu po výsledcích vzrostly o 15 % Společnost plánuje výrazné zvýšení prodejů v roce 2026 Softwarová divize roste díky spolupráci s Volkswagenem Likvidita přes 6,5 miliardy dolarů dává firmě prostor růst Investoři reagovali navzdory tomu, že společnost nadále počítá s vysokými ztrátami i zvýšenými kapitálovými výdaji. Trh se však soustředí především na růstový potenciál, nové modely a rozvoj softwarových služeb, které by mohly v příštích letech zásadně změnit finanční profil společnosti. Rivian očekává, že jeho upravená ztráta za rok 2026 bude činit 1,8 až 2,1 miliardy dolarů. To je sice stále výrazná ztráta, ale ve srovnání s loňskými téměř 2,1 miliardami dolarů jde o stabilizaci. Současně společnost plánuje kapitálové výdaje mezi 1,95 a 2,05 miliardami dolarů, což převyšuje očekávání analytiků. Vyšší investice však směřují do klíčových oblastí, které mají podpořit budoucí růst. Nejdůležitější zprávou pro investory je plánovaný růst prodejů. Rivian chce v roce 2026 dodat 62 000 až 67 000 vozidel, zatímco v roce 2025 prodal méně než 43 000 elektromobilů. Konsenzus analytiků se pohyboval kolem 66 000 kusů, což znamená, že společnost se drží horní hranice očekávání trhu. Klíčovým faktorem má být nové cenově dostupnější SUV R2, které analytik Andres Sheppard ze společnosti Cantor Fitzgerald označil za nejvýznamnější katalyzátor letošního roku. Právě model R2 má Rivianu otevřít cestu k širšímu okruhu zákazníků. Společnost plánuje podrobnosti o cenách a výbavě zveřejnit v březnu. Nižší cenová hladina by mohla pomoci zvýšit objemy prodejů v době, kdy celý sektor elektromobilů čelí ochlazení poptávky a omezení státních podpor. Reakce trhu byla jednoznačná. Akcie Rivian (RIVN) po zveřejnění výsledků vyskočily v prodlouženém obchodování o 15 %. Investoři zřejmě ocenili kombinaci růstových ambicí, zlepšující se struktury nákladů a diverzifikace příjmů. Výsledky za poslední čtvrtletí však ukazují, že situace zůstává složitá. Tržby dosáhly 1,28 miliardy dolarů, což mírně překonalo očekávání analytiků, ale zároveň představovalo výrazný pokles oproti 1,73 miliardy dolarů o rok dříve. Hlavním důvodem byly slabší prodeje vozidel a pokles regulačních kreditů o 270 milionů dolarů. Negativní dopad mělo také ukončení daňových úlev na elektromobily ve Spojených státech. Automobilová divize vygenerovala 839 milionů dolarů při dodání 9 745 vozidel za čtvrtletí. To bylo mírně pod očekáváním Wall Street. Celý sektor navíc čelí tlaku, protože společnosti jako Stellantis či General Motors omezují výrobu elektromobilů v reakci na slabší poptávku. Pozitivním překvapením je však rychle rostoucí divize softwaru a služeb. Ta vygenerovala 447 milionů dolarů, což představuje meziroční růst o 109 %. Klíčovou roli zde hraje spolupráce se společností Volkswagen. Tento segment by mohl být pro Rivian v budoucnu stabilnějším zdrojem marží než samotný prodej vozidel. Dalším strategickým krokem je vývoj vlastního čipu umělé inteligence nazvaného Rivian Autonomy Processor. Společnost plánuje zavést systém Autonomy+, který umožní zákazníkům předplatné asistenčních funkcí za 49,99 dolarů měsíčně nebo jednorázovou platbu 2 500 dolarů. Tento model se liší od přístupu společnosti Tesla, která postupně mění cenovou politiku u svých autonomních funkcí. Z finančního pohledu Rivian zakončil rok 2025 s čistou ztrátou 3,6 miliardy dolarů, což je zlepšení oproti 4,75 miliardy dolarů v roce 2024. Důležitá je také silná likvidita ve výši 6,58 miliardy dolarů, z toho téměř 6,1 miliardy dolarů tvoří hotovost a krátkodobé investice. To poskytuje společnosti prostor pokračovat v investicích a překlenout období vyšších nákladů. Společnost navíc dosáhla za rok 2025 hrubého zisku 144 milionů dolarů. I když čtvrtletní hrubý zisk klesl oproti předchozímu roku, ukazuje to postupné zlepšování provozní efektivity. Pro investory zůstává Rivian rizikovou, ale potenciálně vysoce růstovou příležitostí. Klíčovou otázkou je, zda se společnosti podaří zvýšit objemy výroby, stabilizovat marže a monetizovat software a autonomní technologie. Pokud ano, mohl by být rok 2026 skutečně přelomový.