ZdrojMarket WatchDatum zveřejnění článku: 15. 10. 2026Původní článek: Market WatchTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů. Tesla v Texasu ukázala Roadster schopný skoků, letu a měkkého přistání pomocí raketových trysek. Nový elektrický sportovní vůz má podle Elona Muska vstoupit do výroby v roce 2028. Roadster má zrychlit na 60 mil za hodinu za méně než sekundu a nabídnout dojezd 620 mil.   Roadster zvládl skok i přemet ve vzduchu Automobilka Tesla (TSLA) po téměř deseti letech od prvního představení nové generace Roadsteru ukázala vůz schopný krátkého letu. Během čtvrteční demonstrace v Texasu elektrický sportovní automobil přeskočil několik dalších vozů značky a předvedl také složitější vzdušný manévr. V další části ukázky Roadster vyjel vzhůru nohama po rampě, ve vzduchu se otočil a následně měkce dosedl na zem. K manévru využil malé trysky pracující se stlačeným studeným plynem, které vyvinula kosmická společnost SpaceX (SPCX) ovládaná stejně jako Tesla Elonem Muskem. Musk v uplynulých letech opakovaně uváděl, že připravovaný automobil zvládne určitou formu letu, levitace nebo alespoň krátkých skoků. Čtvrteční demonstrace poprvé ukázala tuto technologii v praxi před publikem. Tesla současně představila několik zamýšlených konfigurací využívajících raketové trysky. Jednou z nich má být jednomístná edice dostupná pouze na pozvání, kterou automobilka označuje jako „raketovou“ a podle níž vůz dokáže létat. Vedle ní má vzniknout omezená dvoumístná varianta „thrust“. Lars Moravy, viceprezident Tesly pro konstrukci vozidel, prohlásil, že firma vyvinula svůj první létající automobil a zároveň poslední model zaměřený především na samotné řízení. Roadster má být posledním vozem Tesly, který nebyl od počátku navržen s důrazem na autonomní provoz. Automobilka tím současně vymezuje jeho úlohu jako technické demonstrace výkonu, konstrukce a propojení technologií Tesly se systémy vyvinutými ve SpaceX. Výroba se proti původnímu plánu opozdí o osm let Tesla druhou generaci Roadsteru poprvé představila v listopadu 2017 společně s elektrickým nákladním vozem Semi. Zahájení výroby tehdy stanovila na rok 2020, termín však následně několikrát odložila. Musk v průběhu let oznámil několik dalších harmonogramů, které se rovněž nepodařilo dodržet. Také samotná demonstrace plánovaná na rok 2026 se několikrát posouvala. Poslední změna se týkala premiéry stanovené na 1. října, kterou Tesla odvolala s odkazem na silný vítr. Musk nyní uvedl, že sériová výroba začne v roce 2028, tedy osm let po původně oznámeném termínu. Technické parametry prezentované automobilkou řadí Roadster mezi nejvýkonnější připravované silniční vozy. Tesla ve čtvrtek uvedla, že automobil dokáže zrychlit z klidu na 60 mil za hodinu, přibližně 97 kilometrů za hodinu, za méně než jednu sekundu. K dosažení této hodnoty mají přispívat právě trysky umístěné v zadní části vozu. Musk již dříve hovořil o maximální rychlosti přesahující 250 mil za hodinu, tedy zhruba 402 kilometrů za hodinu. Odhadovaný dojezd na jedno nabití má činit 620 mil, což odpovídá přibližně 998 kilometrům. Konečné homologované hodnoty ani podrobnosti o baterii Tesla během akce nezveřejnila. Dlouholetý investor Ken Kaczmarek, který si vůz rezervoval už v měsíci jeho prvního představení, před akcí uvedl, že očekává praktickou ukázku propojení technologií Tesly a SpaceX. Někteří zájemci naopak během dlouhého čekání požádali o vrácení rezervačních plateb, mezi nimi i šéf OpenAI a Muskův rival Sam Altman. Cena zůstává nejasná, prodeje mají čítat tisíce vozů Roadster má fungovat především jako výkladní skříň technických schopností automobilky. Podle očekávání citovaných ve zdrojovém textu se mají roční prodeje pohybovat pouze v řádu několika tisíc kusů. První automobily zřejmě zamíří k zákazníkům, kteří si místo ve frontě rezervovali téměř před devíti lety. V roce 2017 Tesla oznámila výrobu tisíce vozů speciální série Founders Series. Zájemci museli k potvrzení rezervace složit celkem 250 tisíc dolarů. U standardního Roadsteru tehdy automobilka uváděla základní cenu 200 tisíc dolarů a požadovala zálohu 50 tisíc dolarů. Rezervace firma znovu otevřela minulý měsíc. Aktuálně požaduje počáteční platbu pět tisíc dolarů a dalších 45 tisíc dolarů splatných do deseti dnů. Konečnou cenu vozu ani ceny doplňkové výbavy dosud nezveřejnila. Akcie Tesly od začátku roku klesly téměř o 20 procent. Podle dat FactSet jde o nejslabší vývoj mezi sedmi velkými technologickými společnostmi označovanými jako Magnificent Seven. Tesla je zároveň jediným členem této skupiny, jehož akcie jsou v roce 2026 v záporných hodnotách. Vzhledem k omezenému plánovanému objemu výroby se neočekává, že by Roadster představoval zásadní zdroj tržeb automobilky. Jeho hlavní funkcí má být prezentace konstrukčních a technologických možností Tesly. Čtvrteční ukázka především doložila, že firma dokázala začlenit raketové trysky do funkčního prototypu silničního elektromobilu.