Analytici se po neuspokojivých čtvrtletních výsledcích vykašlali na společnost Southwest Airlines

Wall Street se začíná stranit společnosti Southwest Airlines (LUV). Zpráva o výsledcích společnosti za druhé čtvrtletí investory zklamala. Společnost uvedla, že její pokračující problémy s nižšími jednotkovými tržbami při vyšších nákladech budou pravděpodobně pokračovat i v současném čtvrtletí. Deutsche Bank snížila hodnocení akcií na "držet" z "koupit" na základě snížení prognózy zisku a omezeného růstu. "Po porovnání provozních marží a marží před zdaněním za červnové čtvrtletí se čtyřmi leteckými společnostmi, které již reportovaly (tj. Alaska, American, Delta a United), nevypadal Southwest v posledním žebříčku tak dobře," napsal v páteční zprávě analytik Deutsche Michael Linenberg. "Máme pocit, že Southwest 'bije pod svou váhovou kategorii', pokud jde o tvorbu výnosů, což je možná způsobeno tím, že ještě nedosáhla plné optimalizace sítě. Domníváme se také, že společnost zaostává za svými konkurenty z hlediska diverzifikace příjmů," dodal Linenberg. Analytik snížil cílovou cenu z 52 na 38 dolarů, což stále znamená 15% nárůst oproti čtvrtečnímu závěru. Raymond James rovněž snížil hodnocení akcií Southwest na outperform ze silného buy a označil je za "srdcovku velikosti Texasu". Firma snížila cílovou cenu na 40 USD ze 47 USD, což znamená růst o 21,1 %. Analytička Savanthi Sythová uvedl, že společnost sice podnikla správné kroky k úpravě svého letového řádu, aby zohlednila postpandemické změny v cestování, ale obnovení ziskovosti na úroveň roku 2019 se projeví až v letech 2024 až 2025. "Aby bylo jasno, nemyslíme si, že model společnosti Southwest je nefunkční, a domníváme se, že ocenění by mělo odrážet její čistou hotovostní pozici, jejímž výsledkem je rozvaha, která je o hlavu lepší než většina odvětví," uvedla Sythová v páteční zprávě. Bank of America snížila cílovou cenu akcií na 35 USD ze 45 USD, což znamená pouze 6% nárůst oproti hodnotě, na které akcie skončily ve čtvrtek. Analytik Andrew Didora ve svém snížení doporučení na neutrální z kupovat uvedl, že zvýšení nákladů společnosti je "těžko obhajitelné". "Rok 2023 byl rokem, kdy se LUV potřebovala zaměřit na dosažení svých kapacitních a nákladových cílů, zejména s ohledem na provozní problémy, které měla letecká společnost na konci roku 2022. Zatímco kapacita se nadále přidává a sleduje se v souladu s plánem, jednotkové náklady se stále pohybují výše kvůli nákladům na pracovní sílu a pravděpodobným pokračujícím investicím do provozu," uvedl Didora. Akcie společnosti Southwest v pátek před zahájením obchodování ztratily 0,6 % po téměř 9% propadu během předchozí obchodní seance. Od začátku roku akcie klesly o 1,9 %.