Ceny pohonných hmot v České republice v posledních týdnech výrazně rostou a dostávají se na úrovně, které nebyly zaznamenány téměř dva roky. Opatření státu přichází v úvahu při cenách kolem 50 Kč Benzin stojí průměrně 40 Kč, nafta 44,62 Kč Ceny vzrostly od začátku konfliktu až o 11,50 Kč Marže čerpacích stanic naopak klesají Podle předsedy poslaneckého klubu SPD Radima Fialy by však širší zásahy státu dávaly smysl až ve chvíli, kdy by se ceny benzinu a nafty přiblížily k hranici 50 korun za litr. Zdražování souvisí především s eskalací konfliktu na Blízkém východě, který začal 28. února leteckými údery Izraele a Spojených států na Írán. Tento vývoj se okamžitě promítl do cen ropy a následně i do cen paliv na evropských trzích. Stát připravuje scénáře pro případ dalšího růstu cen Radim Fiala upozornil, že vláda musí mít připravené konkrétní kroky pro případ, že by ceny paliv dále rostly. Podle něj je důležité situaci nepodcenit a včas reagovat, protože zdražování pohonných hmot má přímý dopad na inflaci i celou ekonomiku. V současnosti kabinet podle jeho slov pracuje s různými scénáři. Klíčové bude, jak se bude vyvíjet geopolitická situace a zda dojde k dalšímu narušení dodávek ropy. Pokud by se ceny dostaly k úrovni 50 korun za litr, stát by měl podle Fialy zasáhnout tak, aby dopady na domácnosti a průmysl nebyly tak výrazné. Mezi zvažovanými opatřeními jsou především úpravy spotřební daně a DPH, případně využití státních rezerv. Součástí úvah je také hledání nových dodavatelů ropy na globálním trhu. V krajním případě by podle Fialy bylo možné uvažovat i o obnovení dodávek z Ruska, pokud by konflikt trval delší dobu, zásoby ropy ve světě by klesaly a ceny by dále rostly. Piráti navrhují kompenzace pro domácnosti Vedle vládních úvah existují i návrhy opozičních stran. Piráti podle předsedy Zdeňka Hřiba připravili balíček opatření, který by se aktivoval rovněž při cenách kolem 50 korun za litr. Hlavním prvkem je takzvaný automatický krizový bonus, který by vracel domácnostem část prostředků vybraných státem na DPH. Peníze by lidé získali prostřednictvím slev na dani, vyšších sociálních dávek nebo zvýšených důchodů. Součástí návrhu je také snížení DPH na základní potraviny, což by mělo pomoci zmírnit dopady inflace na domácnosti. Ceny paliv rostou na nejvyšší úrovně od roku 2024 Podle aktuálních dat společnosti CCS dosahují ceny pohonných hmot v Česku nejvyšších hodnot od května 2024. Průměrná cena benzinu se dostala na 40 korun za litr, zatímco nafta zdražila na 44,62 Kč za litr. Od začátku konfliktu na Blízkém východě vzrostla cena benzinu o 6,40 Kč a cena nafty dokonce o 11,50 Kč. Diesel reaguje na vývoj cen ropy citlivěji, což vysvětluje jeho výraznější zdražení. Pro srovnání, před rokem se ceny benzinu i nafty pohybovaly kolem 34,50 Kč za litr, což ukazuje, jak výrazný nárůst trh zaznamenal během relativně krátké doby. Růst cen paliv je přímým důsledkem vývoje na globálních trzích s ropou, které reagují na narušení dodavatelských řetězců a zvýšené geopolitické riziko. Marže čerpacích stanic se snižují Zajímavým faktorem v aktuálním vývoji je chování čerpacích stanic. Podle monitoringu ministerstva financí se jejich marže od začátku konfliktu postupně snižují. Před krizí se marže u nafty pohybovaly mezi 2,70 až 3,20 Kč na litr, po vypuknutí konfliktu klesly na 1,90 až 2,60 Kč. Po zavedení monitoringu se dále snížily až k úrovni kolem jedné koruny. U benzinu zůstaly marže před krizí i po jejím začátku stabilní v rozmezí 2,35 až 2,60 Kč, následně však také začaly klesat směrem k přibližně 2,10 Kč na litr. Tento vývoj naznačuje, že růst cen paliv není způsoben zvyšováním marží čerpacích stanic, ale především vývojem cen ropy na světových trzích. Regionální rozdíly v cenách paliv Ceny pohonných hmot se liší i v rámci jednotlivých regionů České republiky. Nejlevnější paliva tankují podle dat CCS řidiči ve Zlínském kraji, kde litr benzinu stojí v průměru 39,53 Kč a nafta 44,24 Kč. Naopak nejvyšší ceny zůstávají v Praze. Tamní čerpací stanice prodávají benzin v průměru za 40,77 Kč za litr a diesel za 45,28 Kč za litr. Tyto rozdíly odrážejí nejen regionální specifika trhu, ale také logistické náklady a konkurenci mezi jednotlivými čerpacími stanicemi. Klíčovým faktorem zůstává geopolitika Současný vývoj ukazuje, že ceny pohonných hmot jsou v roce 2026 výrazně ovlivňovány geopolitickými událostmi. Konflikt na Blízkém východě zasahuje klíčovou infrastrukturu a ohrožuje stabilitu dodávek ropy. Pro českou ekonomiku tak bude zásadní, jak se situace bude dále vyvíjet. Pokud by došlo k uklidnění, ceny by mohly postupně klesat. Naopak další eskalace konfliktu by mohla znamenat pokračující růst cen a tlak na vládní zásahy.