Hospodaření podpořil vysoký růst prodeje aut díky zájmu o nové hybridní modely. Firma, která je součástí evropské automobilové skupiny Volkswagen, v dnešním oznámení současně uvedla, že od roku 2025 chce po dobu pěti let uvádět na trh jeden nový elektromobil ročně.
Loňský zisk byl dvojnásobný ve srovnání s předchozím rekordem z roku 2015. Odbyt aut se loni zvýšil o 31 procent na rekordních 14.659, uvedla agentura Reuters. Průměrný výnos na jedno prodané auto vzrostl o osm procent.
Firma dodala, že k příznivým výsledkům za loňský rok jí pomohl úspěch na nových trzích s modely jako Bentley Bentayga. Uvedla také, že hodnota nevyřízených objednávek byla na začátku letošního roku rekordní.
Zdroj: Bentley
Automobilky po celém světě zvyšují úsilí o přechod na elektrické modely, protože sílí požadavky na výrobu ekologičtějších vozů. Volkswagen, který je největší evropskou automobilkou, zvyšuje také investice do nabíjecí infrastruktury, aby se vyrovnal americké společnosti Tesla. Bentley má za cíl stát se do roku 2030 uhlíkově neutrální.
Britský výrobce luxusních aut Bentley v loňském roce zvýšil provozní zisk na 389 milionů eur (9,7 miliardy Kč) z 20 milionů eur v předchozím roce. Hospodaření podpořil vysoký růst prodeje aut díky zájmu o nové hybridní modely. Firma, která je součástí evropské automobilové skupiny Volkswagen, v dnešním oznámení současně uvedla, že od roku 2025 chce po dobu pěti let uvádět na trh jeden nový elektromobil ročně.
Loňský zisk byl dvojnásobný ve srovnání s předchozím rekordem z roku 2015. Odbyt aut se loni zvýšil o 31 procent na rekordních 14.659, uvedla agentura Reuters. Průměrný výnos na jedno prodané auto vzrostl o osm procent.
Firma dodala, že k příznivým výsledkům za loňský rok jí pomohl úspěch na nových trzích s modely jako Bentley Bentayga. Uvedla také, že hodnota nevyřízených objednávek byla na začátku letošního roku rekordní.
Zdroj: Bentley
Automobilky po celém světě zvyšují úsilí o přechod na elektrické modely, protože sílí požadavky na výrobu ekologičtějších vozů. Volkswagen, který je největší evropskou automobilkou, zvyšuje také investice do nabíjecí infrastruktury, aby se vyrovnal americké společnosti Tesla. Bentley má za cíl stát se do roku 2030 uhlíkově neutrální.
