Kupte si tento ETF pro expozici na rychle rostoucím trhu s elektromobily
Podle společnosti Ned Davis Research je pro investory, kteří chtějí využít skokového nárůstu vlastnictví elektromobilů, vhodný jeden burzovně obchodovaný fond, který sleduje lithiové a bateriové společnosti.
Firma dává přednost fondu Global X Lithium & Battery Tech ETF, který nabízí širokou expozici vůči společnostem zabývajícím se těžbou a zpracováním lithia a také společnostem vyrábějícím baterie pro automobilky.
Ned Davis uvedl, že prudký nárůst cen benzínu činí vlastnictví elektromobilu atraktivnějším, což by mělo v budoucnu podpořit vyšší prodeje. Celostátní průměrná cena galonu běžného benzínu dosáhla minulý týden rekordních 4,60 USD, zatímco před rokem činila 3,041 USD.
Podle údajů Mezinárodní energetické agentury se prodej elektromobilů během roku 2021 více než zdvojnásobil na 6,6 milionu vozidel. Elektromobily nyní tvoří téměř 9 % celosvětových prodejů automobilů, což je téměř trojnásobek podílu v roce 2019.
Ned Davis uvedla, že lithium a baterie jsou pro firmu preferovaným způsobem, jak získat expozici na téma elektromobilů, protože se zaměřují na veledůležitou součást elektromobilu.
„I když nevíme, který region nebo výrobce automobilů získá největší podíl, víme, že všechny elektromobily vyžadují baterii,“ uvedli analytici firmy v čele s Patem Tschosikem.
Fond je sice za květen výše, ale stále je v roce 2022 na pozadí širokého výprodeje na trhu o více než 10 % níže.
Tschosik uvedl, že ETF nedávno zaznamenal nejhorší pětidenní odliv od listopadu, což ho vede k přesvědčení, že kapitulace by mohla být tady.
Mezi hlavní držitele fondu patří společnosti Albemarle, SQM, BYD, Yunnan Energy a Eve Energy.
Ceny lithia se po prudkém růstu v roce 2021 letos více než zdvojnásobily, ale společnosti, které tento kov těží, nezaznamenaly stejnou výkonnost.
Zdroj: Getty Images
To by se však mohlo změnit. Společnosti Albemarle a Livent patří mezi ty, které uvedly, že znovu sjednávají kontrakty, což jim umožní více se vystavit vysokým spotovým cenám.
První z nich zvýšila svůj výhled a uvedla, že nyní očekává, že čisté tržby v roce 2022 dosáhnou 5,8 až 6,2 miliardy USD.
Je to již podruhé během jednoho měsíce, kdy společnost zvýšila svou prognózu. Již dříve v květnu společnost Albemarle uvedla, že očekává tržby ve výši 5,2 až 5,6 miliardy USD, což je nárůst oproti předchozímu výhledu 4,2 až 4,5 miliardy USD.
Příliš vysoké ceny lithia by samozřejmě mohly v určitém okamžiku ovlivnit poptávku po elektromobilech. Výrobci automobilů tyto vyšší náklady nakonec přenesou na spotřebitele, což by mohlo ovlivnit počet prodaných vozidel.
Podle společnosti Ned Davis Research je pro investory, kteří chtějí využít skokového nárůstu vlastnictví elektromobilů, vhodný jeden burzovně obchodovaný fond, který sleduje lithiové a bateriové společnosti.
Firma dává přednost fondu Global X Lithium & Battery Tech ETF, který nabízí širokou expozici vůči společnostem zabývajícím se těžbou a zpracováním lithia a také společnostem vyrábějícím baterie pro automobilky.
Ned Davis uvedl, že prudký nárůst cen benzínu činí vlastnictví elektromobilu atraktivnějším, což by mělo v budoucnu podpořit vyšší prodeje. Celostátní průměrná cena galonu běžného benzínu dosáhla minulý týden rekordních 4,60 USD, zatímco před rokem činila 3,041 USD.
Podle údajů Mezinárodní energetické agentury se prodej elektromobilů během roku 2021 více než zdvojnásobil na 6,6 milionu vozidel. Elektromobily nyní tvoří téměř 9 % celosvětových prodejů automobilů, což je téměř trojnásobek podílu v roce 2019.
Ned Davis uvedla, že lithium a baterie jsou pro firmu preferovaným způsobem, jak získat expozici na téma elektromobilů, protože se zaměřují na veledůležitou součást elektromobilu.
"I když nevíme, který region nebo výrobce automobilů získá největší podíl, víme, že všechny elektromobily vyžadují baterii," uvedli analytici firmy v čele s Patem Tschosikem.
Fond je sice za květen výše, ale stále je v roce 2022 na pozadí širokého výprodeje na trhu o více než 10 % níže.
Tschosik uvedl, že ETF nedávno zaznamenal nejhorší pětidenní odliv od listopadu, což ho vede k přesvědčení, že kapitulace by mohla být tady.
Mezi hlavní držitele fondu patří společnosti Albemarle, SQM, BYD, Yunnan Energy a Eve Energy.
Ceny lithia se po prudkém růstu v roce 2021 letos více než zdvojnásobily, ale společnosti, které tento kov těží, nezaznamenaly stejnou výkonnost.
Zdroj: Getty Images
To by se však mohlo změnit. Společnosti Albemarle a Livent patří mezi ty, které uvedly, že znovu sjednávají kontrakty, což jim umožní více se vystavit vysokým spotovým cenám.
První z nich zvýšila svůj výhled a uvedla, že nyní očekává, že čisté tržby v roce 2022 dosáhnou 5,8 až 6,2 miliardy USD.
Je to již podruhé během jednoho měsíce, kdy společnost zvýšila svou prognózu. Již dříve v květnu společnost Albemarle uvedla, že očekává tržby ve výši 5,2 až 5,6 miliardy USD, což je nárůst oproti předchozímu výhledu 4,2 až 4,5 miliardy USD.
Příliš vysoké ceny lithia by samozřejmě mohly v určitém okamžiku ovlivnit poptávku po elektromobilech. Výrobci automobilů tyto vyšší náklady nakonec přenesou na spotřebitele, což by mohlo ovlivnit počet prodaných vozidel.
Investiční svět s napětím vyhlíží hospodářské výsledky technologického giganta Nvidia, který v rámci nejdůležitější události sezóny odhalí svá čísla za...
