Akcie Tesly po snížení cen a obnovení Modelu 3 klesly o 5 %

Akcie uzavřely na 245,01 USD. V letošním roce jsou stále téměř o 100 % výše, když za celý týden posílily o 2,7 %.

Ačkoli generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk v minulosti prohlásil, že cena prémiové volitelné asistence řidiče Tesla, prodávané jako software Full Self-Driving, se bude vždy pouze zvyšovat, společnost v USA snížila cenu z 15 000 USD na 3 000 USD pro zákazníky, kteří si ji zakoupí předem, nikoli prostřednictvím měsíčního předplatného. Předplatitelé platí 99 až 199 dolarů měsíčně podle toho, zda přechází ze standardní nebo jiné prémiové verze.

Společnost Tesla rovněž snižuje ceny inventárních vozidel v USA, včetně základního sedanu Model 3, luxusního sedanu Model S a SUV Model X. V Číně Tesla snižuje cenu vozů Model S a Model X přibližně o 7 %.

Sleva FSD následuje po zprávách, že Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu se blíží k dokončení několikaletého vyšetřování možných bezpečnostních závad asistenčních systémů řidiče společnosti Tesla. Vyšetřování začalo po sérii nehod stojících vozidel první pomoci, které způsobili řidiči vozů Tesla, kteří měli používat asistenční funkce řidiče.

Díky snížení ceny některých vozů Model X v USA má SUV nárok na daňové zvýhodnění ve výši 7 500 USD pro kvalifikované kupce. Snížení cen vozů Model S a X však rozčílilo některé dřívější zákazníky v USA a v Číně, kteří si na sociálních sítích stěžovali, že nižší cena poškozuje hodnotu jejich vozů při dalším prodeji a že platí vyšší náklady na pojištění, protože jejich vůz byl dražší.

Mezitím v pátek oficiálně odhalené osvěžení Modelu 3 společnosti Tesla zahrnovalo kontroverzní změny, jako je například směrovka „bez stopky“. Řidiči přepracovaného Modelu 3 v Číně a EU se budou muset dotknout tlačítka na volantu, aby dali najevo, že se chystají změnit jízdní pruh nebo odbočit, a místo páčkového ovladače na levé straně mohou používat ovládání parkování, zpátečky, neutrálu a jízdy na dotykovém displeji. Základní osvěžený Model 3 má v Číně přibližně o 12 % vyšší cenu než jeho předchůdce.

Refresh Modelu 3, známý také jako „highland“, obsahuje baterii s delším dojezdem. Na webových stránkách Tesly v Číně se uvádí, že vyšší verze Modelu 3 refresh ujede na jedno nabití až 713 km (443 mil) a základní model 606 km (377 mil). Nová varianta Modelu 3 má také několik designových změn, včetně dotykového displeje, který umožňuje cestujícím vzadu upravovat nastavení komfortu a zábavy, spolu s úpravami vnějšího designu vozu, kdy jsou k dispozici nové barvy.

Analytici Bank of America ve své zprávě vzhledem k ceně napsali: „Myslíme si, že dopad debutu nového Modelu 3 na čínské kolegy v oblasti elektromobilů by měl být zvládnutelný vzhledem k tomu, že vstupní cena sedanu je mnohem vyšší, než spotřebitelé očekávají.“

Analytici uvedli, že mezi srovnatelné modely Modelu 3 v Číně patří elektromobily XPeng P7, BYD Han a Seal a Leapmotor C01.

Vzhledem ke zvýšené počáteční ceně nemusí být počáteční objem prodeje obnoveného Modelu 3 v Číně tak vysoký, jak se dříve očekávalo, uvedli. Přesto analytici zůstávají pozitivní, pokud jde o výhled prodejů vozu v tomto čtvrtletí, protože zákazníci na modernizaci čekali.

Tento týden také Tesla čelila zprávám o novém federálním vyšetřování společnosti ze strany americké Komise pro cenné papíry a burzy a federálního prokurátora na Manhattanu ohledně toho, zda záměrně neuváděla spotřebitele v omyl svými předchozími tvrzeními o dojezdu baterií elektromobilů a zda neoprávněně nevyužívala zdroje k osobnímu prospěchu Muska.

Pokud jde o využívání zdrojů společnosti, Musk v pátek popřel zprávy o tom, že Tesla má v plánu postavit mu „skleněný dům“ poblíž Austinu v Texasu.