Oznámení se soustředí na poskytování softwaru Mobileye pro asistované a autonomní řízení společnosti Volkswagen, který posílí plán automobilky v oblasti autonomie a bezpečnostních prvků vozidel. Tento vývoj vedl k 5,7% nárůstu akcií společnosti Mobileye, které v současné době dosahují hodnoty 29,98 USD, a zároveň podtrhuje význam pokročilých systémů společnosti v rozvíjejícím se prostředí automobilových technologií.

Mobileye Global Inc. (MBLY)

V rámci udržení špičkového standardu svých značek se Volkswagen rozhodl integrovat do svých vozidel jak software SuperVision od společnosti Mobileye, tak i její pokročilou platformu Chauffeur. Tato strategie ukazuje Volkswagenův závazek k poskytování nejnovějších technologických inovací, které přinášejí nejenom prvotřídní zážitek z jízdy, ale také zvyšují bezpečnost a pohodlí pro řidiče i cestující. Software SuperVision umožňuje uživatelům zažít jízdu „bez rukou“, zatímco stále vyžaduje, aby řidiči aktivně sledovali okolní prostředí a byli připraveni zasáhnout v případě potřeby. Tento hybridní přístup kombinuje přínosy autonomní technologie s důrazem na zodpovědnost řidiče, což je důležité pro postupné přecházení k plné autonomii. Na druhé straně platforma Chauffeur poskytuje vyšší úroveň autonomie, která může zmírnit tlak na navigaci ze strany řidiče a zároveň udržovat ostražitá bezpečnostní opatření. Tato integrace umožní Volkswagenu poskytnout širokou škálu možností z hlediska autonomního řízení, aby vyhověl různým potřebám zákazníků a zajistil, že jeho vozidla budou nadále v čele inovací v automobilovém průmyslu.

Tato nová dohoda slouží jako rozšíření stávajícího partnerství mezi oběma společnostmi, které se zaměřuje na revoluci v interakci lidí s vozidly. Zdůrazňuje společný závazek zlepšovat bezpečnost vozidel a zlepšovat zážitek z jízdy napříč značkami.

Začátkem ledna společnost Mobileye zveřejnila získání klíčové zakázky na návrh od “významného západního výrobce automobilů”. Nedávné odhalení potvrzuje, že Volkswagen byl skutečně společností, kterou Mobileye v tomto prohlášení zmiňovala. Dohoda má zahrnovat prestižní značky VW, jako jsou Audi, Bentley, Lamborghini a Porsche, a také segment užitkových vozidel.

Volkswagen plánuje využít inovativní softwarová řešení společnosti Mobileye k rychlé integraci nových, prémiově kvalitních jízdních funkcí do svého rozsáhlého modelového portfolia. Bude zahrnovat přidání pokročilých asistenčních systémů zjednodušených pro jízdu po dálnici i ve městě, spolu s funkcí automatického zastavování na semaforech a značkách stop – což je krok vpřed v dosahování vysoké úrovně bezpečnostních standardů a jízdního komfortu v jejich vozidlech.

Navzdory optimismu ohledně spolupráce s Mobileye se Volkswagen nedávno začal zabývat myšlenkou spoléhání se na vlastní systémy dlouhodobě, což může představovat potenciální překážku pro společnost Mobileye. Německá automobilka dlouhodobě sleduje cíl poskytovat produkty světové úrovně spolu s technologiemi na hranici možností, jak zdůraznil generální ředitel Oliver Blume ve svém nedávném prohlášení: „Nové funkce automatizovaného řízení výrazně zvýší pohodlí a bezpečnost. Tyto funkce nejenže poskytnou větší bezpečnostní opatření, ale také přemění každou cestu do osobního, individuálního zážitku.“ Toto vyjádření naznačuje Volkswagenovo závazek k inovacím a ambici posouvat hranice v oblasti autonomního řízení. Přestože spolupráce s Mobileye nabízí další perspektivní možnosti, Volkswagenu zároveň umožňuje rozvíjet vlastní technologické řešení, což může být Mobileye považováno za konkurenční hrozbu.

Společnost Mobileye mezitím pokračuje ve vzestupu po náročném fiskálním období na začátku tohoto roku, které se projevilo vysokými zásobami u některých zákazníků společnosti, což vedlo k 36% poklesu akcií. Posílené partnerství izraelské softwarové společnosti s koncernem Volkswagen však znamená výrazný vzestup jejího postavení a znovu zdůrazňuje její pozici světového lídra v oblasti vývoje softwaru pro pokročilé řízení. Rozvíjející se partnerství bude svědčit o stále rychlejším propojování softwarových technologií a výroby automobilů a o potenciálu, který v sobě skrývá pro vytváření inovativnější a bezpečnější automobilové budoucnosti.