Analytici společnosti Mizuho Securities snížili hodnocení tří hlavních výrobců elektromobilů: Tesla, Rivian a Nio na Neutral z Buy. Jako důvod snížení ratingu analytici uvedli problémy v oblasti krátkodobé poptávky po elektromobilech a zhoršující se likviditu. U společností General Motors a Autoliv však zachovali pozitivní výhled a ponechali jim rating Buy. Mizuho nyní očekává 15% meziroční růst trhu s elektromobily v roce 2024, což je méně než jejich předchozí odhad 25 % a méně než prognóza IHS, která uvádí 33 %. Pro rok 2025 předpokládají 17% nárůst, zatímco IHS předpovídá 34% nárůst. K této úpravě přispívá několik faktorů, včetně vysokých zásob elektromobilů, prudkého růstu cen automobilů, snížení dotací na elektromobily a cenových válek na čínském trhu. V důsledku toho společnost Mizuho také snížila cílové ceny pro společnosti se sníženým ratingem, a to u TSLA na 195 USD, u RIVN na 12 USD a u NIO na 5,5 USD.
Analytici společnosti Mizuho Securities snížili hodnocení tří hlavních výrobců elektromobilů: Tesla, Rivian a Nio na Neutral z Buy. Jako důvod snížení ratingu analytici uvedli problémy v oblasti krátkodobé poptávky po elektromobilech a zhoršující se likviditu. U společností General Motors a Autoliv však zachovali pozitivní výhled a ponechali jim rating Buy. Mizuho nyní očekává 15% meziroční růst trhu s elektromobily v roce 2024, což je méně než jejich předchozí odhad 25 % a méně než prognóza IHS, která uvádí 33 %. Pro rok 2025 předpokládají 17% nárůst, zatímco IHS předpovídá 34% nárůst. K této úpravě přispívá několik faktorů, včetně vysokých zásob elektromobilů, prudkého růstu cen automobilů, snížení dotací na elektromobily a cenových válek na čínském trhu. V důsledku toho společnost Mizuho také snížila cílové ceny pro společnosti se sníženým ratingem, a to u TSLA na 195 USD, u RIVN na 12 USD a u NIO na 5,5 USD.
Analytici společnosti Mizuho Securities snížili hodnocení tří hlavních výrobců elektromobilů: Tesla, Rivian a Nio na Neutral z Buy. Jako důvod snížení ratingu analytici uvedli problémy v oblasti krátkodobé poptávky po elektromobilech a zhoršující se likviditu. U společností General Motors a Autoliv však zachovali pozitivní výhled a ponechali jim rating Buy. Mizuho nyní očekává 15% meziroční růst trhu s elektromobily v roce 2024, což je méně než jejich předchozí odhad 25 % a méně než prognóza IHS, která uvádí 33 %. Pro rok 2025 předpokládají 17% nárůst, zatímco IHS předpovídá 34% nárůst. K této úpravě přispívá několik faktorů, včetně vysokých zásob elektromobilů, prudkého růstu cen automobilů, snížení dotací na elektromobily a cenových válek na čínském trhu. V důsledku toho společnost Mizuho také snížila cílové ceny pro společnosti se sníženým ratingem, a to u TSLA na 195 USD, u RIVN na 12 USD a u NIO na 5,5 USD.
