se po dalším snížení ratingu, tentokrát z “Buy” na “Hold”, opět ocitly uprostřed kontroverze. Nedávné snížení ratingu, které uzákonil analytik Deutsche Bank Emmanuel Rosner, se investorům nelíbilo a způsobilo pokles akcií, což je pro giganta v oblasti elektromobilů znepokojující trend. Tato událost opět vyvolala otázky ohledně budoucnosti Tesly a její schopnosti udržet svou pozici na trhu elektromobilů, zejména v konkurenčním prostředí, které se stále více naplňuje novými hráči. Navíc to zvýšilo tlak na vedení společnosti, aby poskytlo jasnou strategii a vyřešilo některé z dlouhodobých výzev, jako je zajištění dostatečné výrobní kapacity a řešení otázek týkajících se kvality a bezpečnosti vozidel. Přestože Tesla stále zůstává jedním z nejvýznamnějších hráčů na trhu elektromobilů a má silnou základnu fanoušků a investorů, poslední vlna kontroverze a pokles hodnoty akcií naznačují, že společnost se může potýkat s narůstajícím tlakem a konkurencí v tomto dynamickém odvětví.

Snížení ratingu akcií Tesla Inc. (TSLA) z “Buy” na “Hold” oznámil ve čtvrtek Emmanuel Rosner. Analytik rovněž výrazně snížil cílovou cenu ze 189 dolarů za akcii na 123 dolarů, což znamená obrovský pokles o 66 dolarů, tedy 35 %. Jádrem problému se zdá být budoucnost levnějšího vozu Tesla, často označovaného jako Model 2.

Rosnerovo hodnocení “Buy” bylo do značné míry vázáno na příchod Modelu 2, o němž doufal, že přijde urychleně. Nyní však analytik naznačuje, že Model 2 společnosti Tesla může být odsunut až za konec roku 2025, což vyvolává mezi akcionáři obavy a přispívá k poklesu akcií. Očekávání kolem Modelu 2 spočívá v jeho potenciálu rozšířit oslovitelný trh společnosti Tesla, a tím zvýšit její růst.

Dodávky vozů Tesla za 1. čtvrtletí 2024 zaostaly za nejnižšími odhady Wall Street, když společnost dodala přibližně 387 000 vozů, což je prakticky o 20 000 kusů méně, než se předpokládalo. Tento neuspokojivý údaj představoval téměř 9% meziroční pokles. V důsledku toho se prognózy Wall Street pro společnost Tesla nyní zastavily a očekávají dodání přibližně 1,8 milionu vozů do roku 2024, což je ve srovnání s prognózami pro rok 2023 stejná hodnota.

Potenciální zpoždění uvedení Modelu 2 na trh představuje pro budoucí snahy společnosti Tesla velkou ránu. Podle Rosnera by toto zpoždění mohlo přinést “výrazný” tlak na zisk a cash-flow po roce 2026. Tento neúspěch by mohl zvýšit nároky na samořídící robotické vozy, aby se zvýšila výkonnost společnosti Tesla.

V současné době Tesla pracuje na vývoji samořízených automobilů a 8. srpna plánuje uspořádat akci věnovanou robotaxi. Rosner však zůstává skeptický a prohlašuje, že “jednoduše neexistuje žádná záruka, že budou v dohledné době připraveny”.

Vývoj a zdokonalení skutečně autonomních automobilů se ukázaly být náročnější, než se původně předpokládalo. Ačkoli produkt společnosti Tesla s nejvyšší úrovní samořízení, nazvaný Full Self Driving, byl působivý, opatrnost velí, že i nadále vyžaduje stoprocentní dohled řidiče.

Dříve během dne utrpěly akcie společnosti Tesla v předobchodní fázi pokles o 1,5 % a usadily se na ceně 153,10 USD za akcii. K tomu došlo, zatímco futures na indexy S&P 500 a Nasdaq Composite zaznamenaly mírný nárůst, a to o 0,1 %, resp. 0,2 %.

Pokud akcie Tesla zaznamenají nižší závěr, bude to představovat jejich pátý pokles v řadě. Od středy se akcie Tesla během stejného měsíce propadly o přibližně 11 %, což za celý rok představuje celkovou ztrátu 37 %.

Po úpravě provedené Rosnerem nyní hodnotí akcie Tesly jako “Buy” pouze 35 % analytiků, kteří se jimi zabývají. Tento údaj ostře kontrastuje s průměrným poměrem hodnocení “Buy” u akcií zařazených do indexu S&P 500, který činí přibližně 55 %.

Průměrná cílová cena akcií společnosti Tesla stanovená analytiky v současné době činí zhruba 190 USD za akcii. I tento cíl prošel poklesem; na začátku roku 2024 činila průměrná cílová cena analytiků přibližně 241 USD za akcii.

Snížení hodnoty akcií společnosti Tesla a potenciální zpoždění očekávaného vozu Model 2 vyvolává důležité otázky ohledně budoucích vyhlídek na růst společnosti Tesla. Vzhledem k tomu, že společnost nadále žongluje mezi výrobou konvenčních elektromobilů a vývojem plně autonomních vozidel, investoři zůstávají v nejistotě. Jaký bude další postup společnosti při zvládání těchto vznikajících tlaků? Zatímco Tesla pokračuje v navigaci mezi těmito výzvami, akciový trh netrpělivě očekává její další kroky.