Analytik Adam Jonas z Morgan Stanley ocenil Teslu na 1 bilion dolarů díky skladování energie a AI, nikoliv kvůli automobilům
Jonas zvýšil cílovou cenu Tesly na 310 USD za akcii, což je nejvyšší odhad na Wall Street
Tesla využívá AI pro vývoj samořídicího softwaru a humanoidních robotů, což přispívá k růstu její hodnoty
Skladování energie a nové technologie mají kompenzovat pokles v automobilovém sektoru společnosti Tesla
Vzhledem ke snižující se hodnotě, kterou vidí v automobilovém sektoru, však považuje skladování energie za kompenzaci poklesu.
Akcie Tesla Inc. (TSLA) v pondělí zaznamenaly 5,6% nárůst, což zčásti připisuje Jonasovu optimistickému postoji ke společnosti. “Díky 40% nárůstu naší cílové hodnoty 310 USD, řízenějším očekáváním ohledně automobilů a silným nově vznikajícím faktorům zvyšujícím hodnotu firmy je Tesla naším novým top tipem,” uvedl Jonas.
Několik z nově vznikajících faktorů, které zmínil Jonas, se zaměřuje na rostoucí prodeje v oblasti samořízených automobilů, produktů pro skladování energie a inovací v oblasti umělé inteligence. Tesla se intenzivně věnuje vývoji a implementaci technologií založených na umělé inteligenci, které jsou klíčové pro trénink jejího pokročilého samořídicího softwaru. Tento software má potenciál výrazně zlepšit schopnosti autonomního řízení vozidel Tesly, což by mohlo znamenat zásadní pokrok v automobilovém průmyslu. Kromě toho Tesla využívá AI také pro vývoj humanoidních robotů, které plánuje uvést na trh v nadcházejících letech. Tyto roboty mají být schopny provádět různé úkoly a potenciálně změnit řadu průmyslových odvětví. Dále Tesla investuje do technologií pro skladování energie, jako jsou bateriové systémy, které jsou klíčové pro podporu obnovitelných zdrojů energie a stabilizaci elektrických sítí. Tyto aktivity nejenže diverzifikují portfolio produktů společnosti, ale také zvyšují její vliv a roli v širším kontextu globálních technologických a energetických trhů.
Zdroj: Bloomberg
Tyto hnací síly jsou nezbytné k vyrovnání některých potenciálních slabin v rámci automobilového byznysu společnosti. Jonas ve své zprávě dále rozvedl své postřehy a naznačil, že “zima elektromobilů se může prodloužit”.
Podle společnosti Cox Automotive postoupil prodej elektromobilů v USA v roce 2023 o 46 %. V prvním čtvrtletí letošního roku se však růst prodejů drasticky zpomalil a meziročně zaznamenal slabý 3% růst. Ve druhém čtvrtletí se naštěstí odrazil k hodnotě kolem 11 %. Toto zpomalení prodejů ovlivnilo Jonase, aby revidoval svůj odhad penetrace elektromobilů v USA v prodeji nových automobilů pro rok 2030 a snížil očekávání z 25 % na 20 %.
Vzhledem k tomu, že většina odhadů na Wall Street předpokládá, že se bude pohybovat nad 30 %, má pomalejší růst prodejů elektromobilů přímý dopad na hodnotu přisuzovanou automobilovému byznysu společnosti Tesla. Jonas snížil ocenění hlavních automobilových aktivit společnosti Tesla na zhruba 59 USD za akcii, což je pokles oproti předchozímu odhadu 67 USD.
Navzdory tomu Jonas ponechal cílovou cenu pro společnost na 310 dolarech za akcii, neboť vidí výrazný nárůst hodnoty v oblasti skladování energie, která během určitého období zvýšila svou hodnotu z 36 dolarů za akcii na 49 dolarů za akcii. Další úpravy byly provedeny u podniků souvisejících se softwarem, které by se měly přizpůsobit růstu počtu automobilů Tesla na silnicích.
Bez ohledu na tento přístup je Jonasova cílová cena 310 USD nejvyšší na Wall Street mezi významnými americkými makléři, což zvyšuje hodnotu společnosti Tesla na přibližně 1 bilion USD.
Cesta, kterou se akcie Tesly dostanou na Jonasův předpokládaný cíl, je méně významná. Ať už bude primárně tažena prodejem automobilů nebo alternativními faktory, investoři jsou připraveni ji přivítat.
Od úterý zaznamenaly akcie Tesly v tomto roce pokles o zhruba 6 %. Od svého 52týdenního minima pod 140 USD za akcii, ke kterému došlo v polovině dubna, se akcie projevily růstem o přibližně 69 %.
Mezitím akcie Tesla v předobchodní fázi vzrostly o 0,3 % na 232,82 USD. Futures na indexy S&P 500 (SPX) a Dow Jones Industrial Average (DJIA) zaznamenaly menší nárůst o 0,1 %.
Společnost Tesla se prostřednictvím skladování energie a dalších rozvíjejících se odvětví, jako jsou autonomní vozidla a umělá inteligence, snaží vyvážit svůj slábnoucí automobilový byznys. Zda tyto diverzifikované strategie dotlačí její akcie k vysoké cílové ceně, kterou stanovil Adam Jonas z Morgan Stanley, se teprve uvidí. Bez ohledu na to budou akcionáři a nadšení diváci na trhu se zatajeným dechem čekat, jak se tento vývoj vyvine.
Vzhledem ke snižující se hodnotě, kterou vidí v automobilovém sektoru, však považuje skladování energie za kompenzaci poklesu.Akcie Tesla Inc. v pondělí zaznamenaly 5,6% nárůst, což zčásti připisuje Jonasovu optimistickému postoji ke společnosti. “Díky 40% nárůstu naší cílové hodnoty 310 USD, řízenějším očekáváním ohledně automobilů a silným nově vznikajícím faktorům zvyšujícím hodnotu firmy je Tesla naším novým top tipem,” uvedl Jonas.Několik z nově vznikajících faktorů, které zmínil Jonas, se zaměřuje na rostoucí prodeje v oblasti samořízených automobilů, produktů pro skladování energie a inovací v oblasti umělé inteligence. Tesla se intenzivně věnuje vývoji a implementaci technologií založených na umělé inteligenci, které jsou klíčové pro trénink jejího pokročilého samořídicího softwaru. Tento software má potenciál výrazně zlepšit schopnosti autonomního řízení vozidel Tesly, což by mohlo znamenat zásadní pokrok v automobilovém průmyslu. Kromě toho Tesla využívá AI také pro vývoj humanoidních robotů, které plánuje uvést na trh v nadcházejících letech. Tyto roboty mají být schopny provádět různé úkoly a potenciálně změnit řadu průmyslových odvětví. Dále Tesla investuje do technologií pro skladování energie, jako jsou bateriové systémy, které jsou klíčové pro podporu obnovitelných zdrojů energie a stabilizaci elektrických sítí. Tyto aktivity nejenže diverzifikují portfolio produktů společnosti, ale také zvyšují její vliv a roli v širším kontextu globálních technologických a energetických trhů.Tyto hnací síly jsou nezbytné k vyrovnání některých potenciálních slabin v rámci automobilového byznysu společnosti. Jonas ve své zprávě dále rozvedl své postřehy a naznačil, že “zima elektromobilů se může prodloužit”.Podle společnosti Cox Automotive postoupil prodej elektromobilů v USA v roce 2023 o 46 %. V prvním čtvrtletí letošního roku se však růst prodejů drasticky zpomalil a meziročně zaznamenal slabý 3% růst. Ve druhém čtvrtletí se naštěstí odrazil k hodnotě kolem 11 %. Toto zpomalení prodejů ovlivnilo Jonase, aby revidoval svůj odhad penetrace elektromobilů v USA v prodeji nových automobilů pro rok 2030 a snížil očekávání z 25 % na 20 %.Vzhledem k tomu, že většina odhadů na Wall Street předpokládá, že se bude pohybovat nad 30 %, má pomalejší růst prodejů elektromobilů přímý dopad na hodnotu přisuzovanou automobilovému byznysu společnosti Tesla. Jonas snížil ocenění hlavních automobilových aktivit společnosti Tesla na zhruba 59 USD za akcii, což je pokles oproti předchozímu odhadu 67 USD.Navzdory tomu Jonas ponechal cílovou cenu pro společnost na 310 dolarech za akcii, neboť vidí výrazný nárůst hodnoty v oblasti skladování energie, která během určitého období zvýšila svou hodnotu z 36 dolarů za akcii na 49 dolarů za akcii. Další úpravy byly provedeny u podniků souvisejících se softwarem, které by se měly přizpůsobit růstu počtu automobilů Tesla na silnicích.Bez ohledu na tento přístup je Jonasova cílová cena 310 USD nejvyšší na Wall Street mezi významnými americkými makléři, což zvyšuje hodnotu společnosti Tesla na přibližně 1 bilion USD. Cesta, kterou se akcie Tesly dostanou na Jonasův předpokládaný cíl, je méně významná. Ať už bude primárně tažena prodejem automobilů nebo alternativními faktory, investoři jsou připraveni ji přivítat.Od úterý zaznamenaly akcie Tesly v tomto roce pokles o zhruba 6 %. Od svého 52týdenního minima pod 140 USD za akcii, ke kterému došlo v polovině dubna, se akcie projevily růstem o přibližně 69 %.Mezitím akcie Tesla v předobchodní fázi vzrostly o 0,3 % na 232,82 USD. Futures na indexy S&P 500 a Dow Jones Industrial Average zaznamenaly menší nárůst o 0,1 %.Společnost Tesla se prostřednictvím skladování energie a dalších rozvíjejících se odvětví, jako jsou autonomní vozidla a umělá inteligence, snaží vyvážit svůj slábnoucí automobilový byznys. Zda tyto diverzifikované strategie dotlačí její akcie k vysoké cílové ceně, kterou stanovil Adam Jonas z Morgan Stanley, se teprve uvidí. Bez ohledu na to budou akcionáři a nadšení diváci na trhu se zatajeným dechem čekat, jak se tento vývoj vyvine.