Akcie SKF dnes klesly o 1 % poté, co společnost řešila možné problémy s podmínkami některých svých dluhopisů, které by mohly být ovlivněny plánovaným oddělením divize Automotive.
V ranním prohlášení společnost zdůraznila obavy týkající se „oddílu 9) Případy neplnění – bod e“ dluhopisů v hodnotě 300 milionů EUR splatných v září 2025. Tento oddíl uvádí, že k selhání by mohlo dojít, pokud emitent ukončí nebo hrozí ukončením podstatné části své činnosti, s výjimkou specifických výjimek.
Aby předešla případnému selhání vyvolanému restrukturalizací, zahájila společnost SKF v souvislosti s předpokládaným rozdělením společnosti výzvu k vyjádření souhlasu pro držitele dluhopisů. Získáním tohoto souhlasu chce SKF eliminovat jakoukoli budoucí nejistotu.
Společnost ujistila zúčastněné strany, že v rámci žádné série dluhopisů nedošlo k selhání, a nabízí poplatek za předčasné hlasování ve výši 0,25 % těm, kteří budou hlasovat pro schválení. Tento krok by SKF mohl stát přibližně 3,2 milionu EUR.
Akcie SKF dnes klesly o 1 % poté, co společnost řešila možné problémy s podmínkami některých svých dluhopisů, které by mohly být ovlivněny plánovaným oddělením divize Automotive.
V ranním prohlášení společnost zdůraznila obavy týkající se „oddílu 9) Případy neplnění – bod e“ dluhopisů v hodnotě 300 milionů EUR splatných v září 2025. Tento oddíl uvádí, že k selhání by mohlo dojít, pokud emitent ukončí nebo hrozí ukončením podstatné části své činnosti, s výjimkou specifických výjimek.
Aby předešla případnému selhání vyvolanému restrukturalizací, zahájila společnost SKF v souvislosti s předpokládaným rozdělením společnosti výzvu k vyjádření souhlasu pro držitele dluhopisů. Získáním tohoto souhlasu chce SKF eliminovat jakoukoli budoucí nejistotu.
Společnost ujistila zúčastněné strany, že v rámci žádné série dluhopisů nedošlo k selhání, a nabízí poplatek za předčasné hlasování ve výši 0,25 % těm, kteří budou hlasovat pro schválení. Tento krok by SKF mohl stát přibližně 3,2 milionu EUR.
