Analytici společnosti Oppenheimer varovali, že Tesla (NASDAQ:TSLA) čelí rostoucím rizikům, protože se zostřuje konkurence v oblasti elektrických a autonomních vozidel (AV), a v důsledku toho snížili své odhady dodávek pro roky 2025 a 2026.
„Vidíme rostoucí rizika pro odhady TSLA na ulici, protože konkurence v oblasti elektromobilů a AV se zintenzivňuje,“ uvedla firma.
„Zatímco se TSLA přesunula k tomu, aby byla hrou na poli fyzické umělé inteligence, nabídku Elona Muska na Open AI považujeme za odvádění pozornosti od problémů TSLA,“ dodal Oppenheimer s tím, že nabídka byla učiněna s 38% slevou oproti navýšení kapitálu OpenAI v říjnu 2024 a pravděpodobně nepokročí.
Ambice společnosti Tesla v oblasti robotických vozů by mohly čelit cenové a technologické konkurenci, protože konkurenti vyvíjejí své úsilí v oblasti AV.
„I v případě, že TSLA splní svůj časový plán pro auta bez řidiče v červnu 2025 v TX, stále vidíme TSLA jako jednoho z několika poskytovatelů autonomních technologií, což naznačuje konkurenci v oblasti ceny a výkonu,“ uvedl Oppenheimer.
Analytici společnosti Oppenheimer varovali, že Tesla čelí rostoucím rizikům, protože se zostřuje konkurence v oblasti elektrických a autonomních vozidel , a v důsledku toho snížili své odhady dodávek pro roky 2025 a 2026.
„Vidíme rostoucí rizika pro odhady TSLA na ulici, protože konkurence v oblasti elektromobilů a AV se zintenzivňuje,“ uvedla firma.
„Zatímco se TSLA přesunula k tomu, aby byla hrou na poli fyzické umělé inteligence, nabídku Elona Muska na Open AI považujeme za odvádění pozornosti od problémů TSLA,“ dodal Oppenheimer s tím, že nabídka byla učiněna s 38% slevou oproti navýšení kapitálu OpenAI v říjnu 2024 a pravděpodobně nepokročí.
Ambice společnosti Tesla v oblasti robotických vozů by mohly čelit cenové a technologické konkurenci, protože konkurenti vyvíjejí své úsilí v oblasti AV.
„I v případě, že TSLA splní svůj časový plán pro auta bez řidiče v červnu 2025 v TX, stále vidíme TSLA jako jednoho z několika poskytovatelů autonomních technologií, což naznačuje konkurenci v oblasti ceny a výkonu,“ uvedl Oppenheimer.
