Akcie společnosti Getlink vzrostly o 2 % poté, co Úřad pro železnice a silnice (ORR) schválil žádost Virgin Trains Europe o přístup k depotu Temple Mills International (TMI).
ORR posuzoval žádosti čtyř společností – Virgin, Evolyn, Gemini a Trenitalia – a zamítl ostatní podání s odůvodněním, že na TMI není dostatečná kapacita pro všechny žadatele vedle VTE.
Analytici společnosti Jefferies vyjádřili souhlas s tímto rozhodnutím, které považují za „pozitivní krok směrem k zvýšení počtu cestujících v tunelu“. Virgin plánuje přepravit přibližně 6 milionů cestujících s obnovením svých operací od roku 2030.
Tento krok představuje důležitý milník v expanzních plánech Virgin Trains Europe na evropském železničním trhu a může zásadním způsobem ovlivnit konkurenci v regionu.
Akcie společnosti Getlink vzrostly o 2 % poté, co Úřad pro železnice a silnice schválil žádost Virgin Trains Europe o přístup k depotu Temple Mills International .
ORR posuzoval žádosti čtyř společností – Virgin, Evolyn, Gemini a Trenitalia – a zamítl ostatní podání s odůvodněním, že na TMI není dostatečná kapacita pro všechny žadatele vedle VTE.
Analytici společnosti Jefferies vyjádřili souhlas s tímto rozhodnutím, které považují za „pozitivní krok směrem k zvýšení počtu cestujících v tunelu“. Virgin plánuje přepravit přibližně 6 milionů cestujících s obnovením svých operací od roku 2030.
Tento krok představuje důležitý milník v expanzních plánech Virgin Trains Europe na evropském železničním trhu a může zásadním způsobem ovlivnit konkurenci v regionu.
