Ještě na začátku roku byla společnost známá především jako výrobce čipů z nitridu galia využívaných v mobilních nabíječkách a menších energetických aplikacích. Tento trh ale postupně narážel na limity růstu a byl navíc silně konkurenční, zejména v Číně. Právě proto Navitas představila plán, který míří mnohem výš – a který má v dalších letech úplně přepsat její profil.Zlom přišel ve chvíli, kdy Nvidia zmínila Navitas jako jednoho z partnerů schopných podílet se na návrhu architektury nové generace továren na umělou inteligenci, využívající 800V DC infrastrukturu. Tato informace okamžitě změnila náladu investorů. Akcie vystřelily vzhůru a firma získala v následujících měsících dvě kapitálové injekce v celkové hodnotě zhruba 200 milionů dolarů. Takové posílení bilance Navitas potřebovala – a rovněž věděla, že přechod k výkonným AI technologiím nebude levný ani jednoduchý.Současně s tím se firma rozhodla pro změnu vedení. Novým generálním ředitelem se stal Chris Allexandre, zkušený manažer z oboru výkonových polovodičů. Jeho úkolem je jediný: dotáhnout transformaci společnosti směrem k datovým centrům a výkonné energetické infrastruktuře.Navitas 2.0: od mobilních čipů k infrastruktuře AIZ nejnovějších výsledků a komentářů vedení je zřejmé, že firma se rozhodla radikálně omezit svou dosavadní aktivitu na trhu mobilních nabíječek a opustit část tradiční zákaznické základny. Tento krok je sice krátkodobě bolestivý, ale vedení jej označuje za nezbytný.Hlavní logika změny je jednoduchá: segment datových center s umělou inteligencí rychle roste a vyžaduje výkonové polovodiče, které vydrží extrémní teploty, vysoké napětí a masivní energetické zatížení. Materiály jako GaN a SiC jsou přesně tím typem technologie, která může takové podmínky zvládnout. Navitas už v tomto směru udělala před lety důležitý krok, když v roce 2022 koupila společnost GeneSiC a tím získala silné kompetence v oblasti karbidu křemíku.Podle nového vedení je GaN již mainstreamovým materiálem pro datová centra AI, zatímco SiC nachází využití v nejnáročnějších částech energetické infrastruktury. S rostoucím výkonem čipů AI roste i jejich spotřeba energie a s ní i tlak na novou architekturu napájení. V tom se otevírá prostor pro Navitas 2.0.Generální ředitel Allexandre to během své první telekonference popsal jednoznačně: nové technologie AI přetvářejí celý energetický ekosystém – od úrovně racků přes systémy až po přenosové sítě. A právě proto se podle něj „celková velikost adresovatelného trhu pro Navitas několikanásobně zvětšila“ a vytvořila „obrovskou příležitost“ pro společnosti, které dokážou dodat výkonové čipy v dostatečném objemu. Chcete využít této příležitosti?Nové vedení přináší zkušenosti – a také tvrdý reset očekáváníJmenování Chrise Allexandra do čela firmy dává smysl. Má za sebou dlouhou kariéru v polovodičovém průmyslu, mimo jiné ve společnostech Renesas, Integrated Device Technology, NXP Semiconductors, Fairchild Semiconductor a Texas Instruments. Od počátku roku absolvoval více než 60denní turné mezi zákazníky, dodavateli a interními týmy, aby zmapoval skutečný potenciál firmy. Jeho závěr je optimistický – ale není bez rezerv.Podle Allexandra stojí Navitas na dvou silných technologiích: GaN a SiC. Obě už mají za sebou prokázané dodávky i v náročných aplikacích. Zákazníci podle něj projevují ochotu tyto materiály zavádět do výrobků, které budou tvořit základ energetické infrastruktury AI.Zároveň však varuje, že transformace nebude rychlá. To ostatně ukazují i nejnovější čísla. Ve třetím čtvrtletí měla společnost tržby pouze 10 milionů dolarů, a ve čtvrtém čtvrtletí očekává ještě nižších 7 milionů dolarů. To je výrazný pokles ve srovnání s dynamikou celého sektoru datových center, což krátkodobě snižuje důvěru investorů.Allexandre ale tvrdí, že jde o vědomé „vypnutí“ některých starých produktových linek a o přechod k novým projektům, které se projeví až v letech 2026–2027. Teprve tehdy firma očekává růst tržeb a marží, zejména díky designovým vítězstvím u zákazníků v oblasti AI.Co může Navitas přinést během tří let – a co zůstává nejistéNavitas dnes stojí na začátku. Její transformace je teprve v první fázi, a tomu odpovídají i její finanční výsledky. Firma utrácí kolem 10–11 milionů dolarů kvartálně, ale po dvou velkých akciových nabídkách má k dispozici přibližně 250 milionů dolarů v hotovosti. To jí poskytuje prostor investovat do vývoje i kapacit, které budou nezbytné k získání nových zakázek.Zároveň ale není možné přesně vyčíslit, jak rychle se tyto investice vrátí. Vedení neuvádí cíle pro roky 2027–2028, protože trh výkonových polovodičů je konkurencí nabitý a předvídat jeho dynamiku je obtížné. Zda bude Navitas za tři roky výrazně větší firmou, bude záležet především na tom, zda dokáže získat klíčová designová vítězství v oblasti datových center.Investoři tak musí počítat s fází přechodné volatility. Společnost má zhruba 2 miliardy dolarů tržní kapitalizace, ale zatím nemá jasně danou cestu ke ziskovosti. Pokud se však transformace podaří, současná cena může zpětně vypadat jako atraktivní vstup.