Akcie společnosti Stabilus klesly o více než 7 % po zveřejnění výhledu pro období 2025-26, který značně zaostal za očekáváními analytiků. Společnost, známá jako německý specialista na pohybovou kontrolu, predikuje prodeje ve výši 1,1 až 1,3 miliardy eur, zatímco konsensus a očekávání trhu činily 1,327 miliardy eur.
V rámci svého výhledu Stabilus také předložil odhad upravené EBIT marže ve výši 10-12 %, což je pod očekávaných 11,7 %. Tento odhad znamená přibližně 15% pokles oproti konsensu. Dále se očekává, že upravený volný peněžní tok dosáhne mezi 80-110 miliony eur v uvedeném období.
Společnost svůj výhled založila na předpokladech mírném ekonomickém růstu, s projekcemi růstu HDP přibližně 2 % v USA, 1,5 % v eurozóně a 4 % v Číně pro kalendářní rok 2026. Zpráva upozorňuje na nižší produkci lehkých vozidel v hlavních regionech, s poklesem o 2 % v Americe, 2 % v EMEA a 3 % v APAC.
Společnost dále poukázala na vysokou inflaci pracovních nákladů v Rumunsku a Mexiku a na značný cenový tlak v čínském automobilovém průmyslu.
Chcete využít této příležitosti?
Podle analytiků z Kepler : „To, co bylo dříve považováno za tržního lídra a strukturálního vítěze mobilitních a průmyslových trendů, se stalo příběhem zklamání kvůli tlaku ze strany oslabeného automobilového sektoru.“
Akcie společnosti Stabilus klesly o více než 7 % po zveřejnění výhledu pro období 2025-26, který značně zaostal za očekáváními analytiků. Společnost, známá jako německý specialista na pohybovou kontrolu, predikuje prodeje ve výši 1,1 až 1,3 miliardy eur, zatímco konsensus a očekávání trhu činily 1,327 miliardy eur.
V rámci svého výhledu Stabilus také předložil odhad upravené EBIT marže ve výši 10-12 %, což je pod očekávaných 11,7 %. Tento odhad znamená přibližně 15% pokles oproti konsensu. Dále se očekává, že upravený volný peněžní tok dosáhne mezi 80-110 miliony eur v uvedeném období.
Společnost svůj výhled založila na předpokladech mírném ekonomickém růstu, s projekcemi růstu HDP přibližně 2 % v USA, 1,5 % v eurozóně a 4 % v Číně pro kalendářní rok 2026. Zpráva upozorňuje na nižší produkci lehkých vozidel v hlavních regionech, s poklesem o 2 % v Americe, 2 % v EMEA a 3 % v APAC.
Společnost dále poukázala na vysokou inflaci pracovních nákladů v Rumunsku a Mexiku a na značný cenový tlak v čínském automobilovém průmyslu.Chcete využít této příležitosti?
Podle analytiků z Kepler : „To, co bylo dříve považováno za tržního lídra a strukturálního vítěze mobilitních a průmyslových trendů, se stalo příběhem zklamání kvůli tlaku ze strany oslabeného automobilového sektoru.“
