Válka na Blízkém východě vyvolala globální krizi dodavatelských řetězců v odvětví zkapalněného zemního plynu (LNG). Podle zástupců Mezinárodní plynárenské unie (IGU) se světový trh nečekaně překlopil z dříve predikovaného přebytku do potenciálního nedostatku. Cena LNG na světových trzích vzrostla od 28. února, kdy konflikt začal, o 80 %. Podle IGU se tak děje navzdory skutečnosti, že celková nabídka komodity je stále dostatečná, kritickým problémem je geopolitické narušení transportních uzlů.
K prudkému zvratu došlo poté, co vzájemné vojenské údery na energetickou infrastrukturu mezi Íránem a státy Perského zálivu vážně poškodily těžební a zkapalňovací zařízení v Kataru. Společnost QatarEnergy, která pokrývá více než 15 % globální kapacity LNG, vyhlásila koncem března zásah vyšší moci (force majeure) na dodávkové kontrakty pro kupce v Itálii, Číně, Belgii a Jižní Koreji.
Oprava poškozené infrastruktury v ložisku South Pars/North Field potrvá podle vyjádření QatarEnergy několik let. Desítky katarských tankerů v současnosti stojí prázdné v Perském zálivu, což vážně narušuje třicetiletou bezchybnou pověst Kataru jako spolehlivého dodavatele energií. Asijští importéři tak čelí již druhé těžké krizi dodávek za poslední čtyři roky, navíc s omezenými finančními zdroji na její zvládnutí, což může mít fatální dopad na jejich dlouhodobé plány energetické bezpečnosti.
Válka na Blízkém východě vyvolala globální krizi dodavatelských řetězců v odvětví zkapalněného zemního plynu . Podle zástupců Mezinárodní plynárenské unie se světový trh nečekaně překlopil z dříve predikovaného přebytku do potenciálního nedostatku. Cena LNG na světových trzích vzrostla od 28. února, kdy konflikt začal, o 80 %. Podle IGU se tak děje navzdory skutečnosti, že celková nabídka komodity je stále dostatečná, kritickým problémem je geopolitické narušení transportních uzlů.
K prudkému zvratu došlo poté, co vzájemné vojenské údery na energetickou infrastrukturu mezi Íránem a státy Perského zálivu vážně poškodily těžební a zkapalňovací zařízení v Kataru. Společnost QatarEnergy, která pokrývá více než 15 % globální kapacity LNG, vyhlásila koncem března zásah vyšší moci na dodávkové kontrakty pro kupce v Itálii, Číně, Belgii a Jižní Koreji.
Oprava poškozené infrastruktury v ložisku South Pars/North Field potrvá podle vyjádření QatarEnergy několik let. Desítky katarských tankerů v současnosti stojí prázdné v Perském zálivu, což vážně narušuje třicetiletou bezchybnou pověst Kataru jako spolehlivého dodavatele energií. Asijští importéři tak čelí již druhé těžké krizi dodávek za poslední čtyři roky, navíc s omezenými finančními zdroji na její zvládnutí, což může mít fatální dopad na jejich dlouhodobé plány energetické bezpečnosti.
Válka na Blízkém východě vyvolala globální krizi dodavatelských řetězců v odvětví zkapalněného zemního plynu (LNG). Podle zástupců Mezinárodní plynárenské unie (IGU) se světový trh nečekaně překlopil z dříve predikovaného přebytku do potenciálního nedostatku. Cena LNG na světových trzích vzrostla od 28. února, kdy konflikt začal, o 80 %. Podle IGU se tak děje navzdory skutečnosti, že celková nabídka komodity je stále dostatečná, kritickým problémem je geopolitické narušení transportních uzlů. K prudkému zvratu došlo poté, co vzájemné vojenské údery na energetickou infrastrukturu mezi Íránem a státy Perského zálivu vážně poškodily těžební a zkapalňovací zařízení v Kataru. Společnost QatarEnergy, která pokrývá více než 15 % globální kapacity LNG, vyhlásila koncem března zásah vyšší moci (force majeure) na dodávkové kontrakty pro kupce v Itálii, Číně, Belgii a Jižní Koreji. Oprava poškozené infrastruktury v ložisku South Pars/North Field potrvá podle vyjádření QatarEnergy několik let. Desítky katarských tankerů v současnosti stojí prázdné v Perském zálivu, což vážně narušuje třicetiletou bezchybnou pověst Kataru jako spolehlivého dodavatele energií. Asijští importéři tak čelí již druhé těžké krizi dodávek za poslední čtyři roky, navíc s omezenými finančními zdroji na její zvládnutí, což může mít fatální dopad na jejich dlouhodobé plány energetické bezpečnosti.