Prodejce autodílů a příslušenství AutoZone oznámí své hospodářské výsledky toto úterý před zahájením obchodování na burze. V minulém čtvrtletí společnost splnila očekávání analytiků v oblasti tržeb, když vykázala 4,63 miliardy USD, což představuje meziroční nárůst o 8,2 %. Navzdory tomu šlo o pomalejší kvartál, kdy firma zaostala za odhady ukazatelů EBITDA i zisku na akcii (EPS).

Pro nadcházející report trh očekává, že tržby AutoZone vzrostou meziročně o 9,1 %, což by znamenalo výrazné zlepšení oproti 2,4% nárůstu zaznamenanému ve stejném čtvrtletí loňského roku. Analytici v posledních 30 dnech své odhady převážně potvrdili, ačkoliv je nutné připomenout, že AutoZone v posledních dvou letech několikrát nesplnil odhady tržeb z Wall Street.

Jako první společnost ze své srovnávací skupiny, která v této sezóně reportuje výsledky, poskytne AutoZone důležitý signál pro celý sektor maloobchodního prodeje automobilových dílů. Tento sektor byl v posledním měsíci pod tlakem a klesl v průměru o 2,5 %, zatímco cena akcií AutoZone zůstala ve stejném období beze změny.

AutoZone se ocitlo pod tlakem, když byla firma downgradována společností Mizuho na neutrální hodnocení kvůli obavám z rostoucích provozních nákladů a nových investic, což negativně ovlivnilo očekávání Wall Street. Cena akcií byla snížena na 3 550 dolarů z předchozích 3 850 dolarů.

Firma čelí nejistotě ohledně trvale vysokého růstu podnikání, který od ní investoři očekávají. Mizuho upozornilo, že náklady na provoz začaly růst v trvalejším měřítku, a přidala, že je nyní třeba urychlit otvírání obchodů, které plánuje vzrůstat na asi 500 obchodů ročně do fiskálního roku 2028.

Analytici snížili svoje předpovědi pro fiskální léta 2027 a 2028, očekávají nyní nízký roční růst 7 % až 8 %, což je zhruba poloviční tempo ve srovnání s minulým desetiletím.

Mizuho také upozornilo na omezování odkupu akcií, což historicky podporovalo růst zisků. S rostoucími kapitálovými výdaji se předpokládá, že repurchase poklesne na asi 1,5 miliardy dolarů, což je pod úrovněmi 3 miliard až 4 miliard dolarů z předchozích let.

Společnost čelí dalším tlakům na náklady kvůli účetnictví zásob a nejistotě ohledně poptávky po autodílech, což může dále poškodit ziskovost. Mizuho také vyzdvihl O’Reilly Automotive jako defensivnější investici v sektoru maloobchodu s autodíly s lepším výhledem na růst.