- Previous Close
- $5.42
- Open
- $5.45
- Tržní kapitalizace
- 2.03B
- 52 Weeks High
- $6.50
- Dividendový výnos
- 0.00%
- Shares
- 372,018,894
- EPS
- 1.93
- Objem
- 29,422,546
- Měna
- USD
-
9 Kvě09:223 lekce pro investory po bankrotu Spirit Airlines
Bankrot společnosti Spirit Airlines přináší tvrdou lekci o vyvážení rizika a výnosu. Letecká společnost vyhlásila již druhý bankrot, což se ve finančním žargonu v nadsázce označuje jako kapitola 22 (po předchozí restrukturalizaci podle americké kapitoly 11). Pro investory to znamená, že samotné vymanění se z bankrotu automaticky neřeší fundamentální problémy podniku a nákup takových akcií zůstává vysoce rizikovým rozhodnutím.
Výrazným varovným signálem byl krach plánované fúze. Společnost JetBlue souhlasila s odkoupením Spirit Airlines, ale regulační orgány tuto dohodu zablokovaly. Záchranný pokus selhal a rizikový profil investice se dramaticky zvýšil. Zcela podobný scénář nastal i u společnosti iRobot poté, co padla její akviziční dohoda s gigantem Amazon . Jakmile selže podobný zoufalý pokus o záchranu, měli by investoři postupovat s maximální opatrností.
Hlavním důvodem konečného pádu však bylo nadměrné zadlužení. Ačkoliv se do potíží promítly i vysoké ceny leteckého paliva v důsledku geopolitického konfliktu na Blízkém východě, byla to právě vysoká finanční páka, která letecké společnosti nedala žádný prostor k manévrování v nepříznivé situaci. Přemíra dluhu v kombinaci se slabými tržbami je klasickým zabijákem byznysu a investoři by tyto rizikové faktory měli pečlivě sledovat ještě před samotným vyhlášením úpadku.
-
4 Kvě19:43Konec Spirit Airlines: Po krachu záchrany a zablokované fúzi aerolinka ukončila provoz
Nízkonákladová letecká společnost Spirit Airlines v sobotu ve 3:00 ET oficiálně ukončila veškeré své operace. Zákazníci se nyní musí domáhat vrácení peněz prostřednictvím zdlouhavého insolvenčního řízení. Konkurenční aerolinky United, American a Delta nabídly uvízlým cestujícím cenově zastropované letenky.
Pád dopravce je výsledkem zablokované fúze, žádosti o ochranu před věřiteli a neúspěšného pokusu o státní záchranu. V roce 2022 navrhla společnost JetBlue akvizici Spirit Airlines v hodnotě 3,8 miliardy USD. V lednu 2024 však federální soudce tuto dohodu z antimonopolních důvodů zablokoval. Neschopnost restrukturalizovat dluh následně donutila Spirit v listopadu 2024 k vyhlášení bankrotu podle americké kapitoly 11.
Definitivní konec urychlily rostoucí ceny leteckých paliv a následný krach vládní finanční injekce ve výši 500 milionů USD, se kterou nesouhlasili držitelé dluhopisů. Americký ministr dopravy obvinil z kolapsu předchozí administrativu, která zablokováním fúze aerolinku podle něj potopila. Kritici z oboru naopak namítají, že obchodní model společnosti založený na extrémně nízkých maržích byl neudržitelný již dlouho před zásahem regulačních úřadů.
-
1 Kvě21:29Trump předložil Spirit Airlines konečný záchranný návrh, hrozí ukončení provozu
Prezident Donald Trump oznámil, že Bílý dům předložil zkrachovalé společnosti Spirit Airlines a jejím věřitelům konečný návrh na záchranu. Nízkonákladový dopravce se přitom již připravuje na úplné ukončení činnosti pro případ, že by jednání o vládní pomoci ve výši 500 milionů dolarů selhala.
Vláda dříve navrhla financování výměnou za opční listy odpovídající 90 % vlastního kapitálu aerolinek. Uvnitř Trumpovy administrativy i mezi držiteli dluhopisů však panují neshody. Bílý dům i konkurenční United Airlines se pro jistotu připravují na asistenci uvízlým cestujícím, pokud by Spirit Airlines přestaly létat.
Případný krach by představoval první oběť v odvětví spojenou s válkou v Íránu, která vyvolala prudký nárůst cen leteckého paliva a zkomplikovala dříve dohodnutý plánovaný odchod z druhého bankrotu. Plán obnovy dopravce počítal s průměrnými náklady na palivo 2,24 dolaru za galon v roce 2026 a 2,14 dolaru v roce 2027. Na konci dubna však ceny vystoupaly na zhruba 4,51 dolaru za galon, což je dvojnásobek předpokládané úrovně.
Volatilní akcie Spirit Airlines se v pátek propadly o 25 %. Zpráva o možném zániku konkurenta naopak podpořila akcie Frontier Airlines, které vzrostly o 10 %, a JetBlue Airways, jež si připsaly 7 %.