Americký výrobce nákladních automobilů PACCAR oznámí své hospodářské výsledky za uplynulé čtvrtletí v úterý ráno. V předchozím kvartálu společnost zaostala za odhady s tržbami 6,78 miliardy dolarů, což představovalo meziroční pokles o 8,9 %, zatímco zisk na akcii (EPS) byl v souladu s očekáváním analytiků. Pro toto čtvrtletí trh očekává, že tržby společnosti zůstanou meziročně stabilní, což by znamenalo zlepšení oproti poklesu o 14,4 % ve stejném období loňského roku.
Pokud jde o konkurenty v sektoru těžkého strojírenství, společnost Wabtec vykázala meziroční nárůst tržeb o 17,5 % a překonala odhady o 3,3 %, což vedlo k růstu jejích akcií o 13,1 %. Naopak Greenbrier zaznamenal pokles tržeb o 31,6 % a zaostal za očekáváním o 5,9 %.
Zatímco akcie v celém sektoru těžkého strojírenství klesly za poslední měsíc v průměru o 3,5 %, akcie PACCAR si připsaly solidních 10,6 %. Společnost vstupuje do výsledkové sezóny s průměrnou cílovou cenou analytiků ve výši 128,44 USD, což je mírně pod aktuální tržní hodnotou 132,33 USD.
Vysoká hotovost může znamenat finanční stabilitu, ale někdy značí neochotu investovat do růstu. Analytici ze StockStory varují před třemi hotovostně silnými společnostmi, které vykazují varovné signály.
Prvním příkladem je výrobce nákladních vozidel PACCAR (PCAR ) s čistou hotovostí 8,60 miliardy USD (13,9 % tržní kapitalizace). Firma se však potýká s poklesem tržeb o 11,4 % a propadem zisku na akcii (EPS) o 30,2 % ročně za poslední dva roky. Akcie se obchodují za 119,12 USD při 20násobku forward P/E.
Další je Blink Charging (BLNK ) s hotovostí 33,19 milionu USD (33,9 % tržní kapitalizace). Společnost čelí slabé poptávce, přičemž její tržby za poslední dva roky klesaly o 18,7 % ročně. Rizikem je také rychlé spalování hotovosti a cena akcie 0,66 USD, což představuje forward P/S poměr 0,7x.
Třetí firmou je správce aktiv T. Rowe Price (TROW ) s čistou hotovostí 3,71 miliardy USD (16 % tržní kapitalizace). Tržby společnosti za posledních pět let rostly pouze o 2,6 % ročně, zatímco EPS ve stejném období klesal o 1,4 % ročně, což ukazuje na klesající ziskovost nových prodejů.
Zpřísnění předpisů v roce 2026 přineslo na trh více ojetých užitkových vozidel. Míra odmítnutí přeprav byla koncem dubna na úrovni 14,43 %, což vytváří tlak na rozšiřování kapacit dopravců.
Průvodce financováním od společnosti LendingTree z počátku roku 2026 uvádí pět věřitelů s počátečními sazbami od 7,9 % do 8,5 %, dobou splatnosti až 84 měsíců a minimálním úvěrovým skóre od 550 do 650. Sazby pro financování užitkových vozidel se však v roce 2026 reálně pohybují od 6 % do 35 % RPSN v závislosti na profilu klienta.
Specializovaní poskytovatelé jako Truck Lenders USA nabízejí sazbu 7,9 % dopravcům se skóre 650, čistou dvouletou obchodní historií a vozem v solidním stavu. Skóre pod 680 naopak přidává k základní sazbě 2 až 5 procentních bodů. Doba podnikání kratší než dva roky, stáří vozidla nad sedm let nebo nájezd nad 500 000 mil znamenají další rizikovou přirážku nebo rovnou zamítnutí žádosti.
Osobní úvěry na tahače se počátkem roku 2026 běžně pohybují mezi 6 % a 12 % RPSN, zatímco podnikatelské úvěry na vozové parky činí 5 % až 9 % RPSN. Dopravce s tříletou historií a skóre 620, který kupuje model Peterbilt z roku 2017 s nájezdem 650 000 mil, však může u úvěrového produktu, který na první pohled inzeruje sazbu 8,5 %, reálně obdržet nabídku v rozmezí 15 % až 25 %.
Veškeré materiály a informace umístěné na internetových stránkách Burzovního Světa jsou čerpány z veřejně dostupných zdrojů, jako napriklad tyto a slouží výhradně pro informační účely. Při jejich tvorbě bylo postupováno s vynaložením maximální péče. Informace uveřejněné na internetových stránkách Burzovní Svět nemají charakter právních, daňových či jiného doporučení, analýz nebo návrhů a nabídek ke koupi či prodeji investičních nástrojů, jejichž realizací může dojít k poklesu či ztrátě investovaného majetku. Investiční doporučení, která jsou takto označena, jsou pouze informativní a nezávazná. Burzovní Svět neodpovídá za jakoukoli případnou škodu, která v souvislosti s nimi vznikne. Pro obchodování s investičními nástroji proto využívejte výhradně společnosti s udělenou licencí ČNB, popřípadě s platným povolením k činnosti na území České Republiky.
Burzovní Svět zároveň prohlašuje, že neodpovídá za přímou i nepřímou škodu vzniklou v důsledku obchodování na kapitálových trzích všeobecně a příspěvky v diskusích vyjadřující názory čtenářů, nemusí být v souladu s postojem provozovatele a není možno je tím pádem považovat za jeho názory. Udělením souhlasu / přijetím podmínek zároveň souhlasíte s možností zasílání, či jiného kontaktování v rámci marketingových služeb obchodních partnerů Burzovního Světa. Více informací o cookies
Burzovnisvet.cz © 2026
Používáme soubory cookie a podobné technologie, které jsou nezbytné pro provoz webových stránek. Další soubory cookie se používají k provádění analýzy používání webových stránek. Pokračováním v používání našich webových stránek vyjadřujete souhlas s používáním souborů cookie. Další informace naleznete v našich Zásadách ochrany osobních údajů.