Načítání názvu…
VOW3.DE
000,00
Previous Close
81,04 €
Open
80,26 €
Tržní kapitalizace
38,36 B
52 Weeks High
109,15 €
Dividendový výnos
6,87%
Shares
206.205.445
EPS
10,43
Objem
8.290.627
Měna
EUR
Akcie pod lupou
  • 17 Zář
    07:13
    Volkswagen zvažuje budoucnost značky Seat po roce 2030

    Volkswagen v rámci rozsáhlé restrukturalizace posuzuje budoucnost španělské značky Seat. Automobilka uvedla, že její fungování „po skončení současného produktového cyklu se stále vyhodnocuje“ a že po roce 2030 zůstávají možné různé scénáře.

    Podle zdroje obeznámeného s jednáními mají všechny budoucí modely připadnout sesterské značce Cupra, která přechází na elektromobily, zatímco modely Seatu se spalovacími motory budou postupně ukončovány. Seat od roku 2020 neuvedl nový model, nemá žádný plně elektrický vůz a žádný takový model ani neplánuje.

    Značka založená v roce 1950 přešla pod Volkswagen v roce 1986. V roce 2025 představovala méně než 3 % globálních dodávek koncernu. Cupra, uvedená na trh v roce 2018, loni poprvé překonala Seat v ročním prodeji a nyní nabízí tři plně elektrické modely.

    Restrukturalizace Volkswagenu zahrnuje také rozsáhlé propouštění. Reaguje na pokles prodejů skupiny v Číně, posilování domácích výrobců a náklady spojené s přechodem automobilového průmyslu k elektromobilitě.

    ZdrojReutersDatum zveřejnění článku: 17. 9. 2026
    Původní článek: ReutersTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
  • 7 Zář
    14:35
    Jaguar Land Rover zruší 4 000 pracovních míst kvůli clům a poklesu prodeje v Číně

    Jaguar Land Rover zruší 4 000 pracovních míst, tedy přibližně desetinu své globální pracovní síly. Britská automobilka vlastněná indickou Tata Motors chce během příštích dvou let snížit náklady o 2,3 miliardy USD. Propouštění se zaměří na administrativní zaměstnance a manažery, zpočátku prostřednictvím dobrovolných odchodů, nikoli na pracovníky továren.

    Společnost reaguje na vyšší americká cla, propad prodeje v Číně a vysoké investice do elektromobility, digitálních technologií a moderní výroby. Při dovozu vozů Range Rover z Británie do USA nyní platí clo 10 %, zatímco na modely Defender a Discovery vyráběné na Slovensku se vztahuje sazba 15 %. Dříve činilo clo pro obě země 2,5 %.

    USA představovaly v posledním finančním roce končícím v březnu zhruba čtvrtinu prodeje JLR. Automobilka v Severní Americe během tohoto období prodala přibližně 100 000 vozů a nemá zde vlastní výrobní závod. V květnu oznámila dohodu se Stellantis o prověření spolupráce na budoucích produktech pro americký trh.

    ZdrojThe Wall Street JournalDatum zveřejnění článku: 7. 9. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
  • 7 Zář
    14:01
    Audi představilo kompaktní elektromobil A2 e-tron, dodávky zahájí v prosinci

    Audi představilo nový kompaktní elektromobil A2 e-tron, kterým chce posílit své zastoupení v menším segmentu evropského trhu. Prodej značky, která je součástí Volkswagenu, klesá druhý rok v řadě a v prvním pololetí 2026 se snížil o 7 % kvůli silné konkurenci v Číně a americkým clům.

    A2 e-tron navazuje na model z počátku 21. století. Podle Audi dosahuje spotřeby 12.8 kilowatthodiny na 100 km, což z něj činí energeticky nejúspornější vůz v historii značky. Maximální dojezd činí 646 km (401 mil).

    Automobil se bude vyrábět v německém Ingolstadtu a první dodávky zákazníkům začnou v prosinci. Generální ředitel Audi Gernot Doellner zároveň uvedl, že automobilka musí přezkoumat další fungování závodu v Neckarsulmu. Po roce 2034 pro něj zatím není přidělen žádný nový model. Závod patří mezi čtyři německé provozy Volkswagenu, kterým po roce 2030 hrozí uzavření.

    ZdrojReutersDatum zveřejnění článku: 7. 9. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.