- Previous Close
- $210.27
- Open
- $210.87
- Tržní kapitalizace
- 165.73B
- 52 Weeks High
- $254.35
- Dividendový výnos
- 0.00%
- Shares
- 790,370,020
- EPS
- 2.77
- Objem
- 3,591,839
- Měna
- USD
-
16 Zář08:57Americké a vietnamské firmy připravují 29 dohod v energetice, technologiích a letectví
Americké a vietnamské společnosti by mohly 23. září v New Yorku oznámit 29 dohod v energetice, technologiích, letectví a finančnictví. K podpisům má dojít během návštěvy vietnamského lídra To Lama, uvedli představitelé a dokumenty, které prostudovala agentura Reuters. Řada dohod má být nezávazná.
Murphy Oil a Chevron mají oznámit dohody se státní společností Petrovietnam. ExxonMobil plánuje uzavřít dohodu s Vietnam Refinery and Petrochemical Corporation, provozovatelem druhé největší rafinerie v zemi.
Vietjet má podle samostatného dokumentu oznámit pronájem až 22 letadel od čtyř leasingových společností, z toho 17 strojů Boeing 737 a pět Airbusů A321neo. Dokument uvádí také plánované dohody Vietjetu s dalšími leteckými partnery a společností SpaceX.
To Lam má 22. září vystoupit na Valném shromáždění OSN a jednat s několika americkými korporacemi. Návštěva se má týkat také obchodních rozhovorů mezi Vietnamem a USA, které probíhají déle než rok.
ZdrojReutersDatum zveřejnění článku: 16. 9. 2026
Původní článek: ReutersTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů. -
15 Zář19:51Boeing se blíží dokončení odložené objednávky 150 letounů 737 MAX
Boeing se podle čtyř zdrojů obeznámených se situací blíží dokončení odložené objednávky 150 letounů 737 MAX pro Turkish Airlines. Dohoda může být podepsána příští týden.
Objednávka je součástí balíku 225 letadel, který byl oznámen po loňském setkání tureckého prezidenta Tayyipa Erdogana s americkým prezidentem Donaldem Trumpem. Jednání zablokoval spor mezi aerolinkami a výrobcem motorů CFM ohledně cen, dlouhodobých nákladů na opravy a podmínek údržby.
Turkish Airlines dříve pohrozily zrušením objednávky 150 strojů MAX a přechodem k Airbusu. Dopravce zároveň usiloval o otevření vlastního závodu na údržbu motorů pro 737 MAX a přímé zapojení do nejvyšší úrovně partnerů CFM. Není jasné, zda byla ohledně tohoto závodu dosažena dohoda.
CFM společně vlastní GE Aerospace a francouzský Safran. Boeing, CFM ani Turkish Airlines se k informacím nevyjádřily. Turkish Airlines provozují smíšenou flotilu více než 400 letadel Boeing a Airbus.
ZdrojReutersDatum zveřejnění článku: 15. 9. 2026
Původní článek: ReutersTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů. -
15 Zář16:48Amazon po nehodě dočasně pozastavil spolupráci s 21 Air
Amazon dočasně pozastavil přepravu zásilek prostřednictvím letecké společnosti 21 Air poté, co nákladní Boeing 767-300 provozovaný tímto dopravcem 6. září přejel ranvej na letišti v Miami a narazil do dvou vozidel. Při nehodě zahynulo pět lidí a několik dalších utrpělo zranění.
Společnost uvedla, že podporuje vyšetřování nehody letu 7598 a současně prověřuje související okolnosti i bezpečnostní postupy 21 Air. Podle zdroje z Amazonu by přerušení spolupráce mělo mít na zákazníky jen malý, případně žádný dopad.
Dopravce se sídlem v Greensboro v Severní Karolíně létal pro Amazon od poloviny roku 2024 a provozoval pro něj sedm letounů 767-300. Amazon může případné výpadky pokrýt prostřednictvím stávající letecké sítě. 21 Air nadále provozuje čtyři úzkotrupé Boeingy 757 a pět středně velkých širokotrupých letounů 767 pro DHL Express. DHL se k případnému přehodnocení spolupráce nevyjádřila.
ZdrojFreightWavesDatum zveřejnění článku: 15. 9. 2026
Původní článek: FreightWavesTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.