Americký Federální úřad pro letectví (FAA) navrhl změny s cílem modernizovat a zrychlit proces certifikace nových komerčních letadel a harmonizovat regulaci s Evropskou unií. Sjednocení některých požadavků s Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví (EASA) má výrobcům přinést konzistentní pravidla a snížit náklady, čas i složitost schvalovacích procesů. Tento krok by mohl výrazně podpořit výrobce jako Boeing ​ , Airbus, Embraer či Bombardier.

Schvalování nových modelů letadel v současnosti trvá roky a vyžaduje rozsáhlé testování a sběr dat. FAA plánuje snížit počet výjimek, zvláštních podmínek a ekvivalentních bezpečnostních posouzení vyžadovaných během certifikačního procesu. Modernizace standardů letové způsobilosti zkrátí dobu certifikace a sníží náklady, přičemž zachová nebo zvýší úroveň bezpečnosti.

FAA a EASA také zaznamenaly významný pokrok při schvalování dvou nových variant letounu Boeing 737 MAX. Úřad FAA je v závěrečné fázi certifikace menšího modelu MAX 7 a většího MAX 10. Boeing původně doufal v certifikaci verze MAX 7 již v roce 2022, čelil však řadě technických problémů. Validace verze MAX 10 pro komerční provoz je nyní pro EASA nejvyšší prioritou.

Objednávky klíčového kapitálového zboží vyrobeného v USA v květnu prudce vzrostly. Zakázky na kapitálové zboží bez obranného průmyslu a letectví, které jsou považovány za spolehlivý ukazatel budoucích firemních investičních výdajů, se minulý měsíc zvýšily o 1,6 % po revidovaném dubnovém poklesu o 0,7 %. Ekonomové oslovení agenturou Reuters přitom očekávali růst pouze o 0,6 %.

Růst byl podpořen zejména investicemi podniků do umělé inteligence a vyššími cenami polovodičů. Dodávky tohoto jádrového zboží vzrostly o 0,3 % po dubnovém zvýšení o 0,5 %. Tyto údaje naznačují, že výdaje na vybavení by mohly ve druhém čtvrtletí opět podpořit ekonomiku, jejíž anualizované tempo růstu HDP se odhaduje až na 3,0 %.

Naopak celkové objednávky na zboží dlouhodobé spotřeby v květnu klesly o 4,5 % po dubnovém růstu o 8,5 %. Za tímto poklesem stál zejména propad objednávek na nevojenská letadla o 51,8 %. Společnost Boeing ​ například v květnu získala pouze 27 objednávek na letadla ve srovnání se 136 v dubnu.