Letecký salon ve Farnborough letos kvůli rostoucím globálním bezpečnostním rizikům přesouvá svou pozornost od tradičního souboje komerčních letadel k obrannému průmyslu. Rostoucí napětí v Evropě a na Blízkém východě tlačí zbrojařské firmy k maximálnímu výkonu, zatímco se snaží uspokojit rekordní poptávku po zbraních. Komerční rivalita mezi giganty Boeing ​ a Airbus se tak na letošním ročníku dostává na druhou kolej.

Podle organizátorů budou zástupci obranného sektoru tvořit rekordních 50 % z celkového počtu 1 600 vystavovatelů, což představuje znatelný nárůst oproti historickým 40 %. Na veletrhu roste vliv zejména deep-tech a AI společností. Tradiční trh začínají transformovat technologické startupy zaměřené na umělou inteligenci a autonomní drony. Armády sice nadále investují do drahých pilotovaných platforem, jako jsou stíhačky F-35 od Lockheed Martin, ale mladé dravé firmy nutí sektor k rychlejšímu vývoji. Na komerční bázi se však stále očekává oznámení nových kontraktů od civilních výrobců.

Společnost Boeing ​ dodala v prvním pololetí letošního roku 314 komerčních letadel, což představuje meziroční nárůst o 12 % a nejlepší pololetní výsledek od roku 2018. Hlavním motorem růstu byl program 737 s 243 předanými stroji. V samotném druhém čtvrtletí výrobce dodal 171 letadel, včetně 129 modelů 737 a 25 modelů 787. Navzdory tomuto oživení však Boeing nadále zaostává za evropským konkurentem Airbus, který v prvním pololetí dodal celkem 351 letadel.

V oblasti zakázek zaznamenal Boeing úspěšný červen s čistým přírůstkem 113 letadel, čímž celková čistá bilance za první pololetí dosáhla 408 objednávek. Celkový počet objednávek na model 737 MAX vzrostl na 7 206 kusů, čímž překonal svého historického předchůdce 737 NG. Pro finanční zotavení firmy je nyní klíčové plánované zvýšení měsíční produkce letadel 737 MAX ze současných 42 na cílových 47 strojů. Obranná divize Boeingu pak ve druhém čtvrtletí dodala 35 vojenských jednotek.