- Previous Close
- $961.56
- Open
- $960.42
- Tržní kapitalizace
- 159.62B
- 52 Weeks High
- $1,219.94
- Dividendový výnos
- 2.38%
- Shares
- 155,233,989
- EPS
- 39.71
- Objem
- 427,770
- Měna
- USD
-
29 Čvn20:45Hapag-Lloyd posiluje v Hamburku, kupuje podíl v klíčovém terminálu Eurogate
Německá lodní společnost Hapag-Lloyd, pátý největší operátor kontejnerové dopravy na světě, prostřednictvím své dceřiné společnosti Hanseatic Global Terminals podepsala předběžnou dohodu o koupi podílu ve výši 20 % v terminálu Eurogate Container Terminal Hamburg. Tento terminál je druhým nejvytíženějším kontejnerovým uzlem v hamburském přístavu a v první polovině roku 2025 odbavil 1,13 milionu TEU.
Tato transakce je součástí širší strategie vertikální integrace lodních dopravců, kteří usilují o větší kontrolu nad globálními dodavatelskými řetězci a zajištění kapacit. Přístav a společnost Eurogate plánují investovat celkem 2,7 miliardy USD do rozšíření kapacity terminálu ze 4 milionů na 6 milionů TEU v nadcházejících letech.
Hapag-Lloyd plánuje rozšířit své globální portfolio přístavních terminálů na přibližně 30 lokalit. Kromě hamburského terminálu plánuje společnost zvýšit svůj podíl v kontejnerovém terminálu TC3 v marockém Tangeru z 10 % na 20 %. Tento krok následuje po akvizici 60% podílu v hamburském terminálu Altenwerder v roce 2025 a odráží konsolidační trendy v oboru, kde konkurenční firmy jako CMA CGM nebo MSC (ve spolupráci s BlackRock) rovněž usilují o posílení vlivu v klíčových přístavech.
-
28 Čvn11:23Největším vítězem AI revoluce nemusí být inženýři, ale elektrikáři
Rozmach umělé inteligence vyvolal masivní výstavbu datových center. Pět největších technologických firem letos plánuje utratit přibližně 700 miliard dolarů za tato zařízení. Tento masivní boom však naráží na kritický nedostatek kvalifikovaných řemeslníků. OpenAI odhaduje, že její plánovaná datová centra budou vyžadovat přibližně 20 % stávající pracovní síly v řemeslných oborech.
Aby technologičtí giganti tento problém vyřešili, investují obrovské prostředky do školení. Meta spustila program v hodnotě 115 milionů dolarů, Google přislíbil 10 milionů dolarů a BlackRock vyčlenil 100 milionů dolarů na odborné vzdělávání. Stavební sektor bude totiž v roce 2026 potřebovat 349 000 nových pracovníků, přičemž do roku 2034 hrozí roční nedostatek přibližně 81 000 elektrikářů.
Tento trend již nyní mění preference mladých lidí. Zápisy generace Z do odborných škol vzrostly za posledních osm let o 1 421 %. Naopak nezaměstnanost čerstvých absolventů vysokých škol vzrostla na 5,6 %, k čemuž přispívají i změny na trhu práce způsobené právě rozvojem AI.
-
20 Čvn02:56Japonská platforma Go po největším IPO plánuje robotaxi a akvizice
Japonská platforma Go, která nedávno uskutečnila největší letošní IPO v zemi, plánuje využít získané prostředky na boj s kritickým nedostatkem řidičů. Společnost chce použít 88,6 miliardy jenů (553 milionů USD) na rozvoj autonomních taxi a strategické akvizice doma i v zahraničí.
Do debutu společnosti investovali významní globální institucionální hráči jako BlackRock, Wellington Management a M&G Investment Management. Akcie firmy však po vstupu na burzu oslabily a v pátek uzavřely na hodnotě 2 314 JPY, což představuje přibližně 4% pokles oproti upisovací ceně 2 400 JPY.
Důvodem sázky na robotaxi je stárnutí populace, kvůli kterému klesl počet řidičů taxi v Japonsku v posledních letech o zhruba 20 %. Společnost Go, která drží 80% podíl na tamním trhu s aplikacemi pro taxi, má na kontě 35 milionů stažení a 85 000 partnerských vozidel. V rámci rozvoje autonomního řízení se spojila s divizí Waymo mateřské společnosti Alphabet a přepravcem Nihon Kotsu. Přesný harmonogram spuštění plně bezpilotního provozu však firma zatím nestanovila.