- Previous Close
- $12.06
- Open
- $12.00
- Tržní kapitalizace
- 48.93B
- 52 Weeks High
- $17.78
- Dividendový výnos
- 4.98%
- Shares
- 3,916,743,591
- EPS
- 1.87
- Objem
- 45,281,371
- Měna
- USD
-
1 Říj13:40Detroitské automobilky mají ve třetím čtvrtletí ztratit podíl na trhu v USA
General Motors , Ford Motor a Stellantis mají podle Cox Automotive ve třetím čtvrtletí snížit svůj společný podíl na americkém trhu přibližně na 36 %. Asijské značky s širokou nabídkou hybridů, včetně Toyoty a Hondy, mají naopak představovat více než polovinu prodeje nových vozidel.
Poptávku po hybridech podporují vyšší ceny benzinu, které v září dosáhly celostátního průměru 4,43 USD za galon oproti 3,20 USD před rokem. Prodej Toyoty má meziročně vzrůst o 2,2 %. GM si má udržet vedoucí pozici na americkém trhu, jeho čtvrtletní prodej však podle odhadu klesl o 5,2 %.
Hyundai Motor Group má poprvé překonat Ford ve čtvrtletním prodeji v USA. Cox očekává 511,421 prodaných vozů Hyundai oproti 504,172 vozům Fordu. Prodej Stellantisu má klesnout přibližně o 1 % na 317,330 vozů.
Průměrná transakční cena nového vozidla v srpnu meziročně vzrostla o 1,9 % na 50,089 USD. Celkový americký prodej ve čtvrtletí Cox odhaduje přibližně na 4.1 milionu vozů, meziročně o zhruba 1 % méně.
ZdrojReutersDatum zveřejnění článku: 1. 10. 2026
Původní článek: ReutersTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů. -
22 Zář19:25Americký automobilový sektor se připravuje na možné rozšíření čínské konkurence
Čínský prezident Si Ťin-pching ve středu přijíždí do Washingtonu na třídenní jednání s Donaldem Trumpem. Očekávají se dílčí kroky v oblasti obchodu a umělé inteligence, případně zmírnění cel u omezeného počtu méně citlivých výrobků. Současné obchodní příměří vyprší v listopadu.
Americké automobilové organizace vyzvaly administrativu, aby zachovala omezení pro čínské výrobce vozidel. Poukázaly na 100% cla na čínské automobily a pravidlo ministerstva obchodu zakazující čínský software pro propojená vozidla.
Jedním z diskutovaných scénářů je vstup čínských automobilek prostřednictvím společných podniků, v nichž by držely menšinový podíl. Omezení by se mohla týkat také výroby velkých pick-upů, které vytvářejí většinu severoamerických zisků Fordu, General Motors a Stellantisu.
Případné zrychlení zavádění elektromobilů v USA by ovlivnilo také provozovatele nabíjecích sítí ChargePoint a EVgo . Mezi dodavatele s existujícími vazbami na čínské automobilky patří BorgWarner a Aptiv.
ZdrojYahoo FinanceDatum zveřejnění článku: 22. 9. 2026
Původní článek: Yahoo FinanceTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů. -
19 Zář14:34GM vrací Apple CarPlay a Android Auto do svých vozů
General Motors vrací do svých vozů Apple CarPlay a Android Auto. Nové rozhraní infotainmentu bude poprvé uvedeno v pickupech Chevrolet Silverado a GMC Sierra modelového roku 2027 a následně se rozšíří do dalších modelů.
Automobilka v roce 2023 oznámila, že CarPlay a Android Auto odstraní z budoucích elektromobilů a postupně také z celé modelové řady. Místo nich chtěla využívat vlastní systém postavený na technologiích Googlu. Průzkumy tehdy ukázaly, že 79 % kupujících nových automobilů by zvažovalo pouze vůz podporující CarPlay, který byl dostupný v 98 % prodávaných nových vozů.
Nové rozhraní kombinuje projekci telefonu s nativními funkcemi GM. CarPlay a Android Auto se zobrazují ve velké kartě vedle aplikací pro tažení přívěsu, stav vozidla a interaktivní mapu. Součástí systému budou také 3D vizualizace jízdy při použití Super Cruise, řízení bez držení volantu při tažení přívěsu a bezdrátové aktualizace.
GM dříve spojovalo vlastní softwarovou platformu s výnosy z předplatného a uživatelských dat. U nových digitálních aktivit si stanovilo cíl dosáhnout do roku 2030 ziskové marže 20 %.
ZdrojYahoo FinanceDatum zveřejnění článku: 19. 9. 2026
Původní článek: Yahoo FinanceTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.