Načítání názvu…
GM
000,00
Previous Close
$83.95
Open
$84.85
Tržní kapitalizace
75.66B
52 Weeks High
$91.85
Dividendový výnos
0.86%
Shares
904,451,541
EPS
2.24
Objem
2,092,534
Měna
USD
Akcie pod lupou
  • 19 Zář
    14:34
    GM vrací Apple CarPlay a Android Auto do svých vozů

    General Motors vrací do svých vozů Apple CarPlay a Android Auto. Nové rozhraní infotainmentu bude poprvé uvedeno v pickupech Chevrolet Silverado a GMC Sierra modelového roku 2027 a následně se rozšíří do dalších modelů.

    Automobilka v roce 2023 oznámila, že CarPlay a Android Auto odstraní z budoucích elektromobilů a postupně také z celé modelové řady. Místo nich chtěla využívat vlastní systém postavený na technologiích Googlu. Průzkumy tehdy ukázaly, že 79 % kupujících nových automobilů by zvažovalo pouze vůz podporující CarPlay, který byl dostupný v 98 % prodávaných nových vozů.

    Nové rozhraní kombinuje projekci telefonu s nativními funkcemi GM. CarPlay a Android Auto se zobrazují ve velké kartě vedle aplikací pro tažení přívěsu, stav vozidla a interaktivní mapu. Součástí systému budou také 3D vizualizace jízdy při použití Super Cruise, řízení bez držení volantu při tažení přívěsu a bezdrátové aktualizace.

    GM dříve spojovalo vlastní softwarovou platformu s výnosy z předplatného a uživatelských dat. U nových digitálních aktivit si stanovilo cíl dosáhnout do roku 2030 ziskové marže 20 %.

    ZdrojYahoo FinanceDatum zveřejnění článku: 19. 9. 2026
    Původní článek: Yahoo FinanceTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
  • 17 Zář
    07:13
    Volkswagen zvažuje budoucnost značky Seat po roce 2030

    Volkswagen v rámci rozsáhlé restrukturalizace posuzuje budoucnost španělské značky Seat. Automobilka uvedla, že její fungování „po skončení současného produktového cyklu se stále vyhodnocuje“ a že po roce 2030 zůstávají možné různé scénáře.

    Podle zdroje obeznámeného s jednáními mají všechny budoucí modely připadnout sesterské značce Cupra, která přechází na elektromobily, zatímco modely Seatu se spalovacími motory budou postupně ukončovány. Seat od roku 2020 neuvedl nový model, nemá žádný plně elektrický vůz a žádný takový model ani neplánuje.

    Značka založená v roce 1950 přešla pod Volkswagen v roce 1986. V roce 2025 představovala méně než 3 % globálních dodávek koncernu. Cupra, uvedená na trh v roce 2018, loni poprvé překonala Seat v ročním prodeji a nyní nabízí tři plně elektrické modely.

    Restrukturalizace Volkswagenu zahrnuje také rozsáhlé propouštění. Reaguje na pokles prodejů skupiny v Číně, posilování domácích výrobců a náklady spojené s přechodem automobilového průmyslu k elektromobilitě.

    ZdrojReutersDatum zveřejnění článku: 17. 9. 2026
    Původní článek: ReutersTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
  • 4 Zář
    08:36
    Volkswagen do konce desetiletí zruší celkem 100 000 pracovních míst

    Volkswagen se s odbory dohodl na zrušení dalších 50 000 pracovních míst do konce desetiletí. Spolu s dříve oznámenou redukcí stejného rozsahu tak německá automobilová skupina propustí celkem 100 000 zaměstnanců, tedy přibližně 15 % své globální pracovní síly.

    Půjde o největší restrukturalizaci v historii světového automobilového průmyslu. Dosavadní výrazné škrty zahrnovaly 74 000 míst a uzavření 21 závodů General Motors v roce 1991 či 35 000 pracovních pozic a pět továren Fordu v roce 2002.

    Volkswagen reaguje na americká cla, kolísavou poptávku po elektromobilech a silnou konkurenci v Číně i ze strany čínských výrobců. Management a odbory zároveň uvedly, že další fungování německých závodů v Hannoveru, Emdenu, Zwickau a Neckarsulmu po roce 2030 nelze zaručit. Jejich případné uzavření by znamenalo první odstavení plnohodnotných továren Volkswagenu v Německu.

    Plán jednomyslně schválila dozorčí rada složená ze zástupců zaměstnanců a akcionářů. Skupina zahrnuje mimo jiné značky Volkswagen, Škoda, SEAT, Cupra, Audi, Bentley, Lamborghini, Ducati a Porsche.

    ZdrojEuronewsDatum zveřejnění článku: 4. 9. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.