Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu NHTSA zahájil vyšetřování 997 743 pickupů a SUV společnosti General Motors kvůli možnému selhání motoru. Prověřované vozy zahrnují mimo jiné modely Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado 1500 a GMC Yukon z modelových let 2021-2026, které jsou vybaveny motory GM L87.
Regulační úřad obdržel 499 stížností na selhání motoru, přestože dotčená vozidla již absolvovala opravu v rámci dřívější svolávací akce. General Motors vyhlásila tuto akci v loňském roce a problém u motorů L87 připsala dodavateli.
Nová technická analýza NHTSA naváže na dosavadní vyšetřování poruch motorů po provedení svolávací opravy. Úřad se zaměří také na posouzení účinnosti nápravných opatření zavedených automobilkou.
Aukce sběratelských automobilů během Monterey Car Week 2026 vygenerovaly do soboty rekordních $747.9 milionu, uvedla společnost Hagerty. Oproti $432.8 milionu ve stejném období roku 2025 jde o nárůst o 73 %. Výsledek překonal předaukční odhad Hagerty v rozmezí $470 milionů až $500 milionů i dosavadní rekord $471 milionů z roku 2022.
Prodalo se 844 z 1,124 nabízených vozů, což odpovídá úspěšnosti 75 %. Loni činila 76 %, když se prodalo 818 z 1,078 položek. Průměrná prodejní cena vzrostla o 64 % z $529,034 na $866,107. Více než polovinu celkových prodejů tvořily moderní supersporty z 1990s a novější.
Nejvyšší cenu zaznamenal Shelby Cobra Daytona Coupe z roku 1964, prodaný za $42.9 milionu, což je aukční rekord amerického automobilu. McLaren F1 z roku 1996 se prodal za $34.7 milionu a vytvořil rekord britského vozu. Ferrari obsadilo sedm míst v první desítce; Ferrari Luce Tailor Made EV z roku 2026 vyneslo v charitativní aukci $40 milionů. Titul Best of Show na Pebble Beach získal Duesenberg SSJ Special Speedster z roku 1935, jeden ze 2 vyrobených kusů.
General Motors prodloužil o 20 let dohodu o společném podniku s čínskou automobilkou SAIC Motor. Partnerství v poměru 50:50 prošlo restrukturalizací zahrnující uzavírání závodů a vyřazení některých modelů.
GM se v Číně zaměří na značky Cadillac a Buick, zatímco prodej vozů Chevrolet na místním trhu ukončí. Čínu bude zároveň využívat jako exportní centrum pro dodávky vozů Buick a Cadillac na Blízký východ, do Afriky, Jižní Ameriky, Mexika a dalších částí Asie. Výroba Chevroletů pro export bude pokračovat prostřednictvím samostatného podniku se SAIC a Wuling.
GM loni v Číně prodal 1,9 milionu vozidel, což bylo o 51 % méně než v roce 2016. SAIC-GM za téměř tři desetiletí dodal přes 20 milionů vozů. SUV Electra E7 zaznamenalo během prvního měsíce více než 10 000 prodejů a od října má být prvním prémiovým modelem podniku prodávaným v zahraničí.
SAIC-GM plánuje do roku 2030 uvést nejméně 30 elektrických nebo hybridních vozidel. GM po restrukturalizaci vykázal několik ziskových čtvrtletí v řadě, naposledy příjem 83 milionů USD za druhé čtvrtletí.
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace. Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku, případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních služeb. Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách. Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových stránkách. U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují uvedené tržní údaje.
Burzovnisvet.cz © 2026
Používáme soubory cookie a podobné technologie, které jsou nezbytné pro provoz webových stránek. Další soubory cookie se používají k provádění analýzy používání webových stránek. Pokračováním v používání našich webových stránek vyjadřujete souhlas s používáním souborů cookie. Další informace naleznete v našich Zásadách ochrany osobních údajů.