Volvo Cars jmenovalo šéfa automobilky Škoda Klause Zellmera svým příštím generálním ředitelem. Funkce se ujme nejpozději 1. října 2027. Do té doby zůstane v čele společnosti Håkan Samuelsson, který zajistí předání vedení.
Zellmer řídí Škodu od roku 2022. Automobilka loni vykázala rekordní výsledky a v první polovině roku 2026 dosáhla rekordních dodávek elektromobilů. Dříve působil v představenstvu osobních vozů Volkswagen a více než 20 let pracoval pro Porsche.
Samuelsson se do vedení Volva vrátil v dubnu 2025. Zahájil program úspor nákladů a hotovosti v objemu 18 miliard švédských korun (1,6 miliardy eur), zrušil 3 000 pracovních míst a ustoupil od závazku přejít do roku 2030 výhradně na elektromobily.
Volvo nyní cílí na provozní marži nad 8 %, zatímco v roce 2025 činila 3,5 %. Plán zahrnuje 13 elektrifikovaných modelů, z toho sedm pro západní trhy a šest pro Čínu, a rozsáhlejší využívání dílů a dodavatelů většinového vlastníka Geely. Globální prodeje společnosti nadále klesají.
Nejnovější analytické zprávy na Wall Street se zaměřily na vývoj v maloobchodu, letectví, automobilovém průmyslu, telekomunikacích a kryptoměnách. Baird vyjádřil větší obavy z negativního vývoje v Nike od zveřejnění výsledků na konci června. Zpráva se týkala také společností Dick’s Sporting Goods a VF Corp.
Melius Research očekává zpomalování tržeb na trhu poprodejních služeb pro komerční letectví po několika letech výrazného růstu. Analýza zahrnovala GE Aerospace, Heico, Honeywell Aerospace, TransDigm a Woodward. Morgan Stanley uvedl, že produktová nabídka Stellantisu zaostává za konkurencí, což omezuje prostor pro snížení investic při slabší tvorbě hotovosti.
Wolfe Research upozornil na zhoršování podmínek v odvětví širokopásmového připojení v letech 2027 a 2028 kvůli rychlému růstu satelitní kapacity a cenám optických služeb. Compass Point zároveň uvedl, že bitcoin se historicky obchoduje ve čtyřletých cyklech a současný cyklus se pohybuje blízko historických trendů.
Jaguar Land Rover plánuje během příštích dvou let zrušit přibližně 4 000 pracovních míst, tedy zhruba desetinu své globální pracovní síly. Britská dceřiná společnost Tata Motors chce tímto krokem dosáhnout úspor ve výši 1,7 miliardy liber, tedy 2,3 miliardy dolarů.
Automobilka uvedla, že její hospodaření zatěžuje cenový tlak čínských výrobců elektromobilů, americká cla a dopady kybernetického útoku. V Británii JLR zaměstnává přibližně 34 000 lidí a podle agentury AP se redukce dotknou především tamních výrobních závodů.
Úspory mají pomoci financovat plánované investice 15 až 18 miliard liber, tedy 20–24 miliard dolarů, do elektrifikace a digitálních technologií během příštích pěti let. JLR zároveň hodlá v následujících 12 měsících uvést pět nových produktů a usiluje o dosažení bodu zvratu při produkci 300 000 vozidel.
Náklady spojené s americkými cly dosáhly za minulý rok 410 milionů liber. Akcie Tata Motors v pondělí vzrostly o 0,3 % a od začátku roku si připisují více než 10 %.
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace. Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku, případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních služeb. Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách. Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových stránkách. U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují uvedené tržní údaje.
Burzovnisvet.cz © 2026
Používáme soubory cookie a podobné technologie, které jsou nezbytné pro provoz webových stránek. Další soubory cookie se používají k provádění analýzy používání webových stránek. Pokračováním v používání našich webových stránek vyjadřujete souhlas s používáním souborů cookie. Další informace naleznete v našich Zásadách ochrany osobních údajů.