- Previous Close
- $5.96
- Open
- $5.90
- Tržní kapitalizace
- 16.92B
- 52 Weeks High
- $12.22
- Dividendový výnos
- 10.58%
- Shares
- 2,897,507,765
- EPS
- 8.55
- Objem
- 19,460,818
- Měna
- USD
-
27 Kvě07:50Akcie Qualcomm rostou díky oživení polovodičového sektoru a silné poptávce
Akcie výrobce bezdrátových čipů Qualcomm vzrostly v odpolední seanci o 3,5 % na hodnotu 246,11 USD. Tento růst byl podpořen celkovým oživením polovodičového sektoru, které odstartovalo posílení společnosti Micron o 17,16 % v reakci na pozitivní hodnocení banky UBS. Dařilo se i dalším předním výrobcům čipů: Advanced Micro Devices posílila o 5,68 %, Broadcom o 4,84 % a Intel si připsal 1,72 %.
Podle analýzy Bank of America procházejí klíčové průmyslové a automobilové trhy cyklickým oživením, což mění dřívější potíže s nadbytečnými zásobami v růstový faktor. Výrobci čipů navíc získávají silnější pozici při určování cen. Texas Instruments například plánuje v roce 2026 plošně zvýšit ceny u vybraných produktů, což ukazuje na zdravou rovnováhu mezi nabídkou a poptávkou v celém odvětví.
Pro Qualcomm jde o další pozitivní zprávu v krátké době. Před čtyřmi dny jeho akcie vzrostly o 12 % po oznámení rozšířené spolupráce s automobilkou Stellantis na integraci platforem Snapdragon Digital Chassis a Snapdragon Ride Pilot do jejích budoucích vozidel.
-
21 Kvě21:18Akcie Stellantis rostou díky novým finančním cílům do roku 2030
Akcie automobilky Stellantis se zotavily z počátečního vnitrodenního propadu o 4 % a zamířily do zelených čísel poté, co společnost představila nový strategický plán s názvem FaSTLAne 2030. Ten počítá s investicemi ve výši 60 miliard eur (70 miliard USD) a zaměřuje se primárně na čtyři globální značky: Jeep, Ram, Peugeot a Fiat. Tyto značky společně s divizí užitkových vozů Pro One získají 70 % celkových investic do produktů.
Investory povzbudily především aktualizované finanční výhledy. Stellantis plánuje do roku 2030 zvýšit tržby ze 154 miliard eur (180 miliard USD) v roce 2025 na 190 miliard eur (222 miliard USD). Společnost rovněž cílí na upravenou marži provozního zisku ve výši 7 % do roku 2030. Průmyslový volný peněžní tok by měl být v roce 2027 pozitivní a do konce desetiletí vzrůst na 6 miliard eur (7 miliard USD). Do roku 2028 automobilka navíc plánuje snížit náklady o 6 miliard eur (7 miliard USD).
Zhruba 40 % kapitálových výdajů a nákladů na výzkum a vývoj, tedy 24 miliard eur (28 miliard USD), bude směřovat do nových globálních platforem a softwaru s využitím umělé inteligence, jejichž spuštění se plánuje na rok 2027. Zbylé značky jako Chrysler, Dodge či Citroën získají pouze regionální status s nižšími investicemi, zatímco luxusní Maserati získá do portfolia dva nové modely.
-
20 Kvě20:22Stellantis a Jaguar Land Rover chystají společný vývoj aut pro trh v USA
Automobilky Stellantis a Jaguar Land Rover, která spadá pod indickou Tata Motors, v úterý podepsaly nezávazné memorandum o porozumění. Cílem dohody je prozkoumat možnosti sdílení vývoje produktů a technologií na trhu ve Spojených státech. Tento krok odráží současný trend v automobilovém průmyslu, kde se společnosti snaží rozložit masivní fixní náklady prostřednictvím strategických partnerství.
Pro Stellantis přichází dohoda v době snahy o stabilizaci po náročném období, které zahrnovalo odchod bývalého generálního ředitele Carlose Tavarese a pokles prodejů v Severní Americe. Generální ředitel Jaguar Land Rover, PB Balaji, k dohodě uvedl, že vzájemná spolupráce pomůže odemknout nové obchodní příležitosti a podpoří dlouhodobé růstové plány značky na americkém trhu. To je klíčové zejména s ohledem na plánovaný kompletní přechod Jaguaru na elektrická vozidla.
Spojování sil tradičních automobilek za účelem snížení nákladů je stále častější. Například v roce 2023 uzavřely podobné strategické partnerství ohledně elektromobilů, vodíkových technologií a platforem se spalovacími motory pro americký trh společnosti GM a Hyundai. Podobný model sdílení vývojových platforem uplatňuje dlouhodobě také Toyota ve spolupráci se Subaru nebo s německou automobilkou BMW.