Růst cen benzinu na 4 USD za galon zvýšil v USA poptávku po hybridních automobilech. Hyundai ve třetím čtvrtletí zaznamenal meziroční růst prodeje hybridů o 39 %, zatímco Kia vykázala nárůst o 152 %. Prodej hybridů Toyoty vzrostl o 29 % a Hondy o 21 %.

Hyundai a Kia ve čtvrtletí společně prodaly 506 200 vozů, což představuje meziroční zvýšení o 5,4 %. Ford ​ vykázal pokles prodeje o 6,6 % na 509 764 vozů. Korejské automobilky se tak poprvé přiblížily překonání Fordu v celkovém prodeji na americkém trhu.

Prodej čistě elektrických vozů naopak během posledního roku výrazně oslabil. Tesla ​ oznámila, že její prodej ve třetím čtvrtletí meziročně klesl o 2 %. Vývoj následoval po ukončení daňové úlevy 7 500 USD pro kupující elektromobilů v září minulého roku.

Podle Cox Automotive připadla na asijské značky více než polovina všech nových vozů prodaných v USA během čtvrtletí. Podíl amerických automobilek klesl na rekordní minimum.

General Motors ​ , Ford ​ Motor a Stellantis mají podle Cox Automotive ve třetím čtvrtletí snížit svůj společný podíl na americkém trhu přibližně na 36 %. Asijské značky s širokou nabídkou hybridů, včetně Toyoty a Hondy, mají naopak představovat více než polovinu prodeje nových vozidel.

Poptávku po hybridech podporují vyšší ceny benzinu, které v září dosáhly celostátního průměru 4,43 USD za galon oproti 3,20 USD před rokem. Prodej Toyoty má meziročně vzrůst o 2,2 %. GM si má udržet vedoucí pozici na americkém trhu, jeho čtvrtletní prodej však podle odhadu klesl o 5,2 %.

Hyundai Motor Group má poprvé překonat Ford ve čtvrtletním prodeji v USA. Cox očekává 511,421 prodaných vozů Hyundai oproti 504,172 vozům Fordu. Prodej Stellantisu má klesnout přibližně o 1 % na 317,330 vozů.

Průměrná transakční cena nového vozidla v srpnu meziročně vzrostla o 1,9 % na 50,089 USD. Celkový americký prodej ve čtvrtletí Cox odhaduje přibližně na 4.1 milionu vozů, meziročně o zhruba 1 % méně.