Společnosti vyvíjející autonomní vozidla rozšiřují komerční provoz prostřednictvím partnerství a koncentrace flotil na vybraných trzích. Wayve uzavřela dohodu s Mercedes-Benz o integraci technologie automatizovaného řízení nejméně do jednoho modelu, který má být nasazen během příštích dvou let. Půjde o systém úrovně 2, jenž vyžaduje trvalou pozornost řidiče. Wayve již spolupracuje také s Nissanem a Stellantisem a s Nissanem a Uberem připravuje robotaxi službu v Tokiu.

Waymo provozuje přibližně 4 000 robotaxi, přičemž zhruba 80 % flotily je registrováno v Kalifornii a Texasu. Počet vozidel v Texasu se během posledních tří týdnů zvýšil o více než 49 %. Firma zároveň rozšiřuje službu na nové skupiny uživatelů včetně teenagerů.

Aurora se zaměřuje na autonomní nákladní dopravu v Texasu a spolupracuje s více partnery. Společnost plánuje mít do konce roku v provozu více než 200 autonomních kamionů a do roku 2030 jejich počet zvýšit na více než 30 000.

Waymo, jehož většinovým vlastníkem je Alphabet ​ , rozšířilo komerční robotaxi službu ze tří měst v září 2024 na současných 15 měst v USA. Společnost nyní vykazuje v průměru 500 000 placených jízd týdně.

Přibližně 80 % zhruba 4 000 vozidel Waymo působí v Kalifornii a Texasu. Zbývajících přibližně 800 automobilů je rozmístěno v dalších státech včetně Arizony a Floridy. Flotilu tvoří převážně elektrická SUV Jaguar I-Pace, roste však podíl upravených minivanů Zeekr RT označovaných jako Ojai.

V Texasu se flotila Waymo během posledních tří týdnů zvýšila o 49 %. K 24. září měla společnost ve státě registrováno 1 102 autonomních vozidel. Ještě v červnu šlo přibližně o 600 vozidel a na konci srpna o více než 700. Minivany Ojai nyní představují přibližně třetinu texaské flotily.

Komerční provoz v Austinu začal v březnu 2025 prostřednictvím partnerství s Uberem. Waymo následně rozšířilo službu také do Dallasu, Houstonu a San Antonia.