Akcie byly jednou z nejvíce zasažených firem během odklonu od růstových investic, přičemž cena jejich akcií se od konce listopadu snížila na polovinu. Analytik Morgan Stanley Adam Jonas nicméně potvrdil své doporučení „overweight“ pro Carvanu a v pondělí ve zprávě klientům uvedl, že teze pro tuto společnost je stále nedotčená.
„Hodnotu CVNA pod 140 USD dnes považujeme za lepší poměr rizika a výnosu, než když akcie stály před dvěma lety 40 USD, protože se domníváme, že v posledních letech jen upevnila svůj příkop/konkurenční výhodu a zůstává vrcholovým predátorem v maloobchodním prodeji automobilů,“ uvedl v poznámce.
Jednou z obav kolem společnosti Carvana je, jak dobře bude společnost schopna odrazit konkurenty, kteří ji následují v oblasti online prodejců automobilů. Mezi ně patří tradiční prodejci, jako je Carmax, i samotné automobilky.
Jonas však uvedl, že Carvana má před těmito konkurenty stále značný náskok.
„Všichni franšízoví prodejci se pokoušejí vytvořit online nabídku, ale my zůstáváme skeptičtí kvůli času na realizaci investic a problémům s kulturní kompatibilitou. Společnost Carvana si již mnoho let upevňuje svou výhodu prvního hráče a vybudovala značku se silným vztahem k zákazníkům a zároveň zavedla … infrastrukturu, která ji podporuje,“ uvedl v poznámce.
Morgan Stanley ponechala cílovou cenu na 430 dolarech za akcii, což je o více než 200 % nad úrovní, kde Carvana v pátek uzavřela.
Podle Morgan Stanley by dramatický pokles akcií Carvana neměl otřást důvěrou investorů v dlouhodobý potenciál akcií.
Akcie byly jednou z nejvíce zasažených firem během odklonu od růstových investic, přičemž cena jejich akcií se od konce listopadu snížila na polovinu. Analytik Morgan Stanley Adam Jonas nicméně potvrdil své doporučení "overweight" pro Carvanu a v pondělí ve zprávě klientům uvedl, že teze pro tuto společnost je stále nedotčená.
"Hodnotu CVNA pod 140 USD dnes považujeme za lepší poměr rizika a výnosu, než když akcie stály před dvěma lety 40 USD, protože se domníváme, že v posledních letech jen upevnila svůj příkop/konkurenční výhodu a zůstává vrcholovým predátorem v maloobchodním prodeji automobilů," uvedl v poznámce.
Jednou z obav kolem společnosti Carvana je, jak dobře bude společnost schopna odrazit konkurenty, kteří ji následují v oblasti online prodejců automobilů. Mezi ně patří tradiční prodejci, jako je Carmax, i samotné automobilky.
Jonas však uvedl, že Carvana má před těmito konkurenty stále značný náskok.
"Všichni franšízoví prodejci se pokoušejí vytvořit online nabídku, ale my zůstáváme skeptičtí kvůli času na realizaci investic a problémům s kulturní kompatibilitou. Společnost Carvana si již mnoho let upevňuje svou výhodu prvního hráče a vybudovala značku se silným vztahem k zákazníkům a zároveň zavedla … infrastrukturu, která ji podporuje," uvedl v poznámce.
Morgan Stanley ponechala cílovou cenu na 430 dolarech za akcii, což je o více než 200 % nad úrovní, kde Carvana v pátek uzavřela.
