Společnost Turo, která se zabývá sdílením aut, podala žádost o IPO
Společnost Turo Inc., která se zabývá sdílením automobilů, podala žádost o primární veřejnou nabídku akcií a odhalila své příjmy i ztráty, které se během pandemie koronaviru zrychlily.
Společnost se sídlem v San Francisku v srpnu oznámila, že podala registraci pro IPO u americké Komise pro cenné papíry. V pondělním veřejném podání společnost Turo uvedla velikost nabídky ve výši 100 milionů dolarů, což je zástupný údaj, který se změní, až budou stanoveny podmínky prodeje akcií.
Společnost Turo, která konkuruje společnosti Getaround Inc., funguje tak, že propojuje majitele automobilů s krátkodobými nájemci, a funguje tak jako Airbnb pro automobily. Nabídkou krátkodobých cest od několika hodin až po několik dní a týdnů se Turo snaží konkurovat i tradičním půjčovnám aut, které působí ve více než 5 500 městech v USA, Velké Británii a Kanadě.
Vstup společnosti Turo na burzu by mohl být jedním z prvních velkých IPO souvisejících s technologiemi v roce 2022 a navázat na loňskou přehlídku takových nabídek. Podle údajů agentury Bloomberg se technologické a internetové společnosti, které vstoupily na burzu v roce 2021, podílely více než třetinou na rekordních téměř 170 miliardách dolarů získaných na amerických burzách, a to bez započtení prázdných společností.
Pomalý start
Částečně kvůli volatilitě trhu se letos kotace rozjížděly pomalu, zatím jich bylo jen pět, které vynesly zhruba 512 milionů dolarů, ukazují údaje. To se má změnit ve středu, kdy se soukromá kapitálová společnost TPG Inc. snaží získat v rámci IPO až 1,05 miliardy dolarů.
Podle údajů společnosti Turo se její příjmy za devět měsíců do 30. září ve srovnání s předchozím rokem více než ztrojnásobily. Za toto období loňského roku měla společnost Turo čistou ztrátu 129 milionů USD při čistých příjmech 330 milionů USD, zatímco za prvních devět měsíců roku 2020 měla ztrátu 52 milionů USD při příjmech 108 milionů USD.
„Jakmile se ve druhé polovině roku 2020 začaly rušit objednávky přístřeší na místě, začali jsme zaznamenávat využívání naší platformy nad úrovní z doby před rokem Kovid-19,“ uvedla společnost Turo ve svém podání. „Pandemie Covid-19 změnila chování spotřebitelů tím, že zvýšila touhu po soukromých možnostech přepravy namísto veřejných nebo sdílených možností přepravy.“
Předchozí ocenění
Mezi největší investory společnosti Turo patří IAC/InterActiveCorp, August Capital, Canaan Partners, G Squared, Shasta Ventures a GV a jejich přidružené společnosti, vyplývá z podání.
Podle poskytovatele údajů PitchBook společnost získala téměř 500 milionů dolarů, a to od roku 2009. Poslední známé ocenění společnosti bylo podle PitchBook 1,2 miliardy dolarů v roce 2019.
Nabídku vedou společnosti Morgan Stanley a JPMorgan Chase & Co. Společnost Turo plánuje, že se její akcie budou obchodovat na newyorské burze cenných papírů pod symbolem TURO.
Společnost Turo Inc., která se zabývá sdílením automobilů, podala žádost o primární veřejnou nabídku akcií a odhalila své příjmy i ztráty, které se během pandemie koronaviru zrychlily.
Společnost se sídlem v San Francisku v srpnu oznámila, že podala registraci pro IPO u americké Komise pro cenné papíry. V pondělním veřejném podání společnost Turo uvedla velikost nabídky ve výši 100 milionů dolarů, což je zástupný údaj, který se změní, až budou stanoveny podmínky prodeje akcií.
Společnost Turo, která konkuruje společnosti Getaround Inc., funguje tak, že propojuje majitele automobilů s krátkodobými nájemci, a funguje tak jako Airbnb pro automobily. Nabídkou krátkodobých cest od několika hodin až po několik dní a týdnů se Turo snaží konkurovat i tradičním půjčovnám aut, které působí ve více než 5 500 městech v USA, Velké Británii a Kanadě.
Vstup společnosti Turo na burzu by mohl být jedním z prvních velkých IPO souvisejících s technologiemi v roce 2022 a navázat na loňskou přehlídku takových nabídek. Podle údajů agentury Bloomberg se technologické a internetové společnosti, které vstoupily na burzu v roce 2021, podílely více než třetinou na rekordních téměř 170 miliardách dolarů získaných na amerických burzách, a to bez započtení prázdných společností.
Pomalý start
Částečně kvůli volatilitě trhu se letos kotace rozjížděly pomalu, zatím jich bylo jen pět, které vynesly zhruba 512 milionů dolarů, ukazují údaje. To se má změnit ve středu, kdy se soukromá kapitálová společnost TPG Inc. snaží získat v rámci IPO až 1,05 miliardy dolarů.
Podle údajů společnosti Turo se její příjmy za devět měsíců do 30. září ve srovnání s předchozím rokem více než ztrojnásobily. Za toto období loňského roku měla společnost Turo čistou ztrátu 129 milionů USD při čistých příjmech 330 milionů USD, zatímco za prvních devět měsíců roku 2020 měla ztrátu 52 milionů USD při příjmech 108 milionů USD.
"Jakmile se ve druhé polovině roku 2020 začaly rušit objednávky přístřeší na místě, začali jsme zaznamenávat využívání naší platformy nad úrovní z doby před rokem Kovid-19," uvedla společnost Turo ve svém podání. "Pandemie Covid-19 změnila chování spotřebitelů tím, že zvýšila touhu po soukromých možnostech přepravy namísto veřejných nebo sdílených možností přepravy."
Předchozí ocenění
Mezi největší investory společnosti Turo patří IAC/InterActiveCorp, August Capital, Canaan Partners, G Squared, Shasta Ventures a GV a jejich přidružené společnosti, vyplývá z podání.
Podle poskytovatele údajů PitchBook společnost získala téměř 500 milionů dolarů, a to od roku 2009. Poslední známé ocenění společnosti bylo podle PitchBook 1,2 miliardy dolarů v roce 2019.
Nabídku vedou společnosti Morgan Stanley a JPMorgan Chase & Co. Společnost Turo plánuje, že se její akcie budou obchodovat na newyorské burze cenných papírů pod symbolem TURO.
