Vlastník JLR, společnost Tata Motors, vykazuje čtvrtletní ztrátu
Vlastník automobilky Jaguar Land Rover (JLR), společnost Tata Motors (NYSE:TTM), vykázala v pondělí ztrátu za třetí čtvrtletí, kterou ovlivnil nedostatek polovodičů a vysoké ceny komodit.
Automobilky po celém světě po krátkodobém oživení ke konci roku 2020 sužuje nedostatek čipů spolu s narušením dodavatelského řetězce, omezeními COVID-19 a rostoucími cenami surovin.
Maloobchodní prodeje společnosti JLR, která tvoří většinu tržeb Tata Motors, se v prosincovém čtvrtletí oproti předchozímu roku snížily o 37,6 % a objem výroby meziročně vyskočil o 41 %, uvedla společnost.
„Očekává se, že nedostatek polovodičů bude přetrvávat až do roku 2022, ale postupně se zlepší s tím, jak se bude zvyšovat kapacita v rámci dodavatelské základny,“ uvedla společnost Tata Motors v pondělní burzovní zprávě.
Konsolidovaná čistá ztráta za čtvrtletí končící 31. prosince dosáhla 15,16 miliardy rupií (203,23 milionu USD) ve srovnání se ziskem 29,06 miliardy rupií o rok dříve, kdy zmírnění omezení souvisejících s koronavirem vedlo k nárůstu prodeje.
Oživení však netrvalo dlouho, protože akutní nedostatek polovodičů a narušení dodavatelského řetězce zpozdily výrobu a Tata Motors se opět propadla do ztráty.
Vlastník automobilky Jaguar Land Rover (JLR), společnost Tata Motors (NYSE:TTM), vykázala v pondělí ztrátu za třetí čtvrtletí, kterou ovlivnil nedostatek polovodičů a vysoké ceny komodit.
Automobilky po celém světě po krátkodobém oživení ke konci roku 2020 sužuje nedostatek čipů spolu s narušením dodavatelského řetězce, omezeními COVID-19 a rostoucími cenami surovin.
Maloobchodní prodeje společnosti JLR, která tvoří většinu tržeb Tata Motors, se v prosincovém čtvrtletí oproti předchozímu roku snížily o 37,6 % a objem výroby meziročně vyskočil o 41 %, uvedla společnost.
"Očekává se, že nedostatek polovodičů bude přetrvávat až do roku 2022, ale postupně se zlepší s tím, jak se bude zvyšovat kapacita v rámci dodavatelské základny," uvedla společnost Tata Motors v pondělní burzovní zprávě.
Konsolidovaná čistá ztráta za čtvrtletí končící 31. prosince dosáhla 15,16 miliardy rupií (203,23 milionu USD) ve srovnání se ziskem 29,06 miliardy rupií o rok dříve, kdy zmírnění omezení souvisejících s koronavirem vedlo k nárůstu prodeje.
Oživení však netrvalo dlouho, protože akutní nedostatek polovodičů a narušení dodavatelského řetězce zpozdily výrobu a Tata Motors se opět propadla do ztráty.
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Raketový vzestup tažený umělou inteligencí Nástup umělé inteligence nadále přepisuje pravidla hry na globálních finančních trzích a investoři neustále hledají...
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Útok na americký kapitálový trh Společnost SK Hynix (000660.KS) oficiálně oznámila svůj ambiciózní plán získat přibližně 28 miliard dolarů prostřednictvím...
